Benelli BN 600

A voir en vrai après dommage que ce soit un 4 cylindres

par DJCOSTE650 le Jeu 7 Nov 2013 - 9:03 : - "A voir en vrai après dommage que ce soit un 4 cylindres"



Il est pas trop moche quand même ce 4 cylindres ...  

L'évolution la plus récente chez Benelli apporte le premier des quatre-cylindres en ligne depuis bien longtemps. Soit, une structure plutôt canonique, tout comme l'injection de carburant électronique avec quatre corps de papillon de 38 mm de diamètre, 4 soupapes par cylindre et double arbre à cames en tête.
Le rapport course et alésage de 65 x 45,2 mm, avec un taux de compression de 11,5:1. La lubrification est à carter humide, embrayage à bain d'huile, la boîte de vitesses à 6 rapports, la puissance maximale de 82 ch (60 kW) à 11 500 trs/mne , avec un couple maximum de 52 Nm à 10500 trs/mn, à la norme Euro3. Le rapport de transmission a été choisi court, afin d'encourager au plaisir et l'agilité de conduite. Boîte de vitesses à engrenages rapprochées, le premier rapport de 13/37 et le sixième de 24/26, avec le rapport final du 14/46. Sur le modèle de base, le quatre cylindres BN 600 R ne prévoit pas la possibilité d'une intervention sur les mappages : aucune option disponible pour le pilote à modifier la puissance de sortie, en fonction du style de conduite ou des conditions climatiques.


Mich'... Na !!!    

Joli CR msay555. 4cylindres pas trop moche, mais aucune opportunité de modifs techniques moteur, ni de changer les maps. Bon, c'est un 600, en tout cas, elle se doit d'être fiable pour trouver sa place, sinon....

DJCOSTE650 a écrit:A voir en vrai après dommage que ce soit un 4 cylindres

2 mois d'attente et peu être en verra t'on en vrais sur nos routes  

'lut Dom  

T'en veux des preuves qu'elles roulent depuis pas mal de temps en Thailande... n'en v'là !!!
Premières livraisons 2ème quizaine de Mars 2013...

Cà roule ma poule !!! Que je te dis...  

elles étaient à l'essai à Pesaro en septembre quand j'y suis passé, il y a une chaîne de montage qui lui est dédiée, et on m'a dit alors qu'il y en avait 800 de déjà finies.
par contre quand j'ai demandé à la DIP d'en exposer une au salon moto-légende (ce qui leur faisait une pub gratuite et vu le monde qu'on a eu ...) et bien ils n'en avaient pas une seule.
je me pose donc sincèrement des questions quand à leur (la DIP) volonté de l'importer en France ...
c'est ce qu'on avait lu là d'ailleurs :
http://www.moto-station.com/article64639-strat%C3%A9gie-le-rebond-de-benelli-pour-2014.html

c' est pour ça que j'ai posté et dit peu être  , on sait que ça roule mais a savoir quant chez nous   

Il faudrait certainement le même engouement en Europe qu'en Asie. Mais, en Chine ils sortent une version "i" de la BN600 pour la Thailande avec des tonnes d’habillages personnalisables. Y-a qu'à voir !!!    Ils en sont aux promos musclées... histoire de motiver un peu plus les troupes de furieux...

Remise de :25,000  Bahts (฿ - THB) soit :579,60 EUR avec en prime une invitation pour le GP Moto de Malaisie
Remise de :14,000  Bahts (฿ - THB) soit :324,58 EUR

Ca va devenir un best seller de ce coté !

Si sa pouvait être pareil en France

Pour toute marque le SAV est le symbole même de l’identité d'un produit !

Si le SAV est irréprochable en cas de panne, réactif, le client reste serein et confiant, c'est quand même pas sorcier...

Elle en et ou la BN car aucune nouvelle même dans les magazines

en prod. depuis novembre... mais toujours aucunes nouvelles quand à sa livraison en france (j'étais chez ART cette semaine).

Il semblerait qu'elles serrent sur bancs d'essais.... ooooh la mauvaise langue !

quand j'étais à Pesaro en septembre, il y en avait déjà 800 de finies à l'usine.

Ok sa devrai pas tarder alors normalement

Dans un récent moto journal, sortie prévue en février......  

qu elle année ? 2015  

La 756 Due aurait du sortir entre les années 2008 et 2012 LOL !

Si elle sort bientôt ce serait vers les 7000 euros, ça la rend moins concurrentielle que prévu mais bon...Qu'elle sorte au moins!

La DUE avait vraiment de la gueule c est vraiment dommage qu il n est pas poursuivi sur ce modèle pour la commercialiser ! enfin bon j espère qu il vont au moins sortir la BN600 dans pas longtemps

Avec la MT07, çà va devenir dur quand même...

j espère qu elle vas envoyer du patté(si elle sort) pour une 600 car il y a de la concurrence

Je pense que Benelli veut faire une double sortie, la Due et le BN 600! Non je déconne.
Je pense que la priorité pour Benelli est de vendre  du scooter et peut-être de la BN600 mais au pays "émergents" qui sont peut être moins exigeants sur la qualité (le materiel à l'air de bonne facture mais les assemblages????) et le SAV!
En espérant que cela puisse servir a la marque pour sortir la tête de l'eau et produire de vraies nouveautés et non pas des TNT 2004 avec un embrayage à sec et un MC hydrolique avec 20 chevreaux de plus!!!!

http://news.moto-journal.fr/essais/benelli-bn-600-r-le-roadster-nouvelle-ere