Fissures Cadre Fixation Moteur

Après 3 relances j'ai enfin une réponse 
j'ai donc appelé Motorenard et les italiens on décidées,  suite à mon message leur rappelant que je fait la promotion de BENELLI depuis 3 ans par mes compétitions, de faire un "GESTE COMMERCIAL" en envoyant une culasse, mais Motorenard qui a eu la DIP, a peur que ça soit une culasse d'occasion et nue, sans joint, donc à mes frais. il devrais la recevoir d'ici 15 jours, donc on attend. et en plus il ne sait toujours pas si la main d'oeuvre est pris en charge

et si c'est ce qu'il pense, alors là je vais faire un battage médiatique contre BENELLI via facebook sur tous les groupes benellistes du monde, vue que la plupart connaissent les Marluches.
et je retirerais les mots BENELLI de toutes mes communications du team, je roulerais en CHODA SIDECAR



Dr. Mr Bruno ,
sorry for the delay on the feed-back but we had some problems on the server and on the communications .
In order to solve this situation we have already called and agreed with the distributor DIP , the better treatment
to give the maximum support on the claim ; we suggest to contact the dealer of your reference during the
afternoon or later during tomorrow in order to be informed on the progress of the commercial agreement .
We remain at complete disposition for eventual more details and info .
Best regards .

 Stefano Lago'
  Isp.Tecn.  BENELLI Q.J. SRL

61122 Pesaro/Italy Str.della Fornace Vecchia s.n.
Tell.+39/0721.41.87.42 Fax.+39/0721.41.87.22

Attends de voir ce qu'ils vont envoyer ....... et regardes des vidéos de Diana pendant ces 15 jours

blaireauchinois a écrit:Attends de voir ce qu'ils vont envoyer ....... et regardes des vidéos de Diana pendant ces 15 jours

   et des photos 

A toi de voir, je ne veux pas être responsable si ça marche ...

ça y est la culasse est arrivée chez Motorenard, après 581 jours d'attente
reste plus à savoir si la main d'oeuvre est prit en charge

Et culasse neuve ... nue ...??

blaireauchinois a écrit:Et culasse neuve ... nue ...??

oui culasse neuve et nue, mais ils ont quand même mit des joints de queue de soupape et un joint de culasse
ils appellent ça "un geste commercial"

Bas pas trop tôt pour une culasse , il s'étonne pas que les personnes ne reste pas chez bennelli vu le service commercial tres performant . Absurde,pitoyable et que dire d'autre ,enfin bref une bonne chose pour toi et que tu continus en benelli

Ah là ils se sont quand même défoncés !!! Et avec une réponse tellement soudaine

A qui sait attendre le temps ouvre ses portes. Enfin...
Pour info., mon kit z25 passé en garantie est arrivé à la concession.... (presque 6 mois d'attente)

bretz64 a écrit:Bas pas trop tôt pour une culasse , il s'étonne pas que les personnes ne reste pas chez bennelli vu le service commercial tres performant . Absurde,pitoyable et que dire d'autre ,enfin bref une bonne chose pour toi et que tu continus en benelli

Attend c'est pas fini, comme je l'ai dit plus haut il reste la main d'oeuvre ou la réponse n'est pas encore connue
Mototrenard me disait hier que Benelli ne comprend pas pourquoi il ne vend pas plus de Benelli neuve 

une st2 bientôt à vendre?

scalpv a écrit:une st2 bientôt à vendre?

ST4
non je vais la garder, vue le faible prix que je l'ai achetée
et puis comme ça j'aurais une moto de secours

pas de bonnes nouvelles
j'ai eu hier Motorenard au tel, ils n'ont toujours pas l'accord de prise en charge de la main d'oeuvre par Benelli.
aparement la DIP s'en occupe pas, il doit gérer ça directement avec l'Italie, donc ça n'arrange pas les choses.
ma moto est toujours en pièces et ça fait 22 mois que ça dure.

Pourquoi ne le remontes tu pas toi même ?

JH42 a écrit:Pourquoi ne le remontes tu pas toi même ?

toujours pareil, quand il a cassé elle était sous-garantie, si j'y touche, je vais devoir payer toutes les heures de démontage de Motorenard, on tourne en rond

Vu ce que tu perds en dépréciation sur une moto qui ne roule pas et qui est sans doute passée en 2 ans de 7000 à 5000€ de valeur vénale, tu ferais mieux de lui payer les quelques heures de démontage et de finir le boulot toi-même, et au moins tu roulerais rapidement ...

JH42 a écrit:Vu ce que tu perds en dépréciation sur une moto qui ne roule pas et qui est sans doute passée en 2 ans de 7000 à 5000€ de valeur vénale, tu ferais mieux de lui payer les quelques heures de démontage et de finir le boulot toi-même, et au moins tu roulerais rapidement ...

hier je lui ai demandé qu'il m'évalue le cout déja engendré depuis 2 ans, j'attend sa réponse