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Message  lo34 Jeu 30 Mai 2013 - 21:38

Msay : corps de papillon mais cerveau de géant vert cyclops
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Message  msay555 Jeu 30 Mai 2013 - 21:40

Ouhais... çà s'emboite sur les connecteurs de l'Electronic Control Unit N° 14 ECU
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Message  msay555 Jeu 30 Mai 2013 - 21:46

scalpv a écrit:démarrage à froid par exemple?

Yeeessss !!! Détection pression du vide, condensation de l'essence sur le collecteur en corrélation avec les températures d'air dans la boite du même nom, moteur, liquide de refroidissement...

D'où, gaffe au sondes de températures déconnantes... What a Face What a Face What a Face

@ Lo34 Monseigneur est trop bon !!! Ma biiiiiccchhheeeeheuu... Razz Razz Razz
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Message  mastaii Jeu 6 Juin 2013 - 8:43

Ben voilà contact avec mon concessionnaire il la prend la semaine prochaine.
C'est peut-être une sonde effectivement car ce matin je parcours les 20 km pour me rendre à mon travail et là pas de symptômes Jusqu'à ce que je m'arrête à la boulangerie 5 min max et là le ralenti c'est mi à augmenter. Moi je vous dis elle est vivante ma Trek Suspect
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Message  mastaii Dim 16 Juin 2013 - 9:10

Voilà récupérer ma très et devinez quoi elle va toujours pas bon je m'y attendais 
 vais certainement la vendre Crying or Very sad
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Message  lo34 Dim 16 Juin 2013 - 9:21

un essai avec un autre concess avant de vendre ?
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Message  yoyo31 Dim 16 Juin 2013 - 10:02

C'est dommage un simple changement du régulateur de  pression où de la pompe a essence aurait pu régler le problème comme pour moi No
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Message  mastaii Mar 25 Juin 2013 - 14:16

Ben voilà suis parti en vacances avec ma trek ben c'est pas brillant j'ai jamais roulé sur de longues distances et ben elle est fort instable au niveau du ralenti ça va de bien en pire de 1000trs à plus de 2000 trs c'est une vrai madame soleil sunny
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Message  scalpv Mar 25 Juin 2013 - 17:26

ne reste qu'à essayer la préconisation de yoyo Exclamation
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Message  yoyo31 Mar 25 Juin 2013 - 20:12

Pour info : je viens de démonter ma pompe , et c'est pas de la haute technologie Rolling Eyes une pompe riquiqui ( de marque Bosch )pompe le carburant à travers une crépine en nylon  et l'envoie dans un filtre , puis un raccord en T ou se trouve en dérivation Le régulateur de pression ( lui aussi en T et tout riquiqui )composé d'un ressort et d'une soupape qui est sensé maintenir la pression à 3,5 bar précisément Laughing à la sortie du réservoir
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Message  mastaii Dim 28 Juil 2013 - 14:50

Ben voilà à force de chercher j'ai peut être trouvé tout simplement la Map 401 qui est instable car j'ai mis la 105 et la miracle ralenti stable mais performances en baisse mais il faut que je roule plus pour en aitre sur si c'est ça merci Benelli.
J'ai une 100 anniversaire de 2012 y a t'il quelqu'un qui a la même moto que moi pour voir si je suis le seul avec ce problème
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Message  Aprilien Dim 28 Juil 2013 - 15:59

J'ai la même que toi et je n'ai aucun problèmes de ralenti.

C'est d’ailleurs la mienne sur ton avatar !
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Message  totof 74 Dim 28 Juil 2013 - 19:09

Modèle 2012, 10000 km, pot fresco, décatalysée, centième anniversaire. Parfois un ralentis qui monte de 6 à 700tr/min de plus. C'est désagréable, beaucoup moins de frein moteur. Lorsque je coupe le moteur et que je redémarre, plus de défaut.
(Map d'origine)
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Message  mastaii Dim 28 Juil 2013 - 19:37

[quote="Aprilien"]J'ai la même que toi et je n'ai aucun problèmes de ralenti.

C'est d’ailleurs la mienne sur ton avatar !
[/quote
Salut je vais faire une photo de la mienne avant que tu me demandes des droits d 'auteur ;-)
As tu la Map 401 ?
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Message  Aprilien Dim 28 Juil 2013 - 21:11

J'sais pas elle est origine juste la valve à l'échappement enlevée et bien sûr

en version full pour la Belgique !
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Message  mastaii Lun 29 Juil 2013 - 9:59

Ben suis curieux de savoir quelle Map tu as car à voir on est 2 sur trois à avoir le même défaut avec la 401
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Message  Aprilien Lun 29 Juil 2013 - 11:54

Comment on fait pour savoir quel map on a ?
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Message  mastaii Lun 29 Juil 2013 - 12:16

Avec tuneecu quand tu te connectes à l 'ecu ou il faut demander à ton concessionnaire
Salutations
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Message  Aprilien Lun 29 Juil 2013 - 16:25

C'est pas pour tout de suite alors...
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Message  mastaii Sam 3 Aoû 2013 - 8:18

[quote="mastaii"]Ben voilà à force de chercher j'ai peut être trouvé tout simplement la Map 401 qui est instable car j'ai mis la 105 et la miracle ralenti stable mais performances en baisse mais il faut que je roule plus pour en aitre sur si c'est ça merci Benelli.
J'ai une 100 anniversaire de 2012 y a t'il quelqu'un qui a la même moto que moi pour voir si je suis le seul avec ce problème[/quote
Effectivement après plusieurs roulage plus de problèmes par contre consommation en augmentation on peut pas tout avoir !
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Message  Escargot FR-22 Sam 3 Aoû 2013 - 12:50

C'est bien, Benelli donne l'initiative au pilote de finir sa moto, quel fabricant pourrait s'en vanter ?
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Message  mastaii Sam 21 Sep 2013 - 17:32

Ben pour moi plus de problèmes pour l'instant retrouvé mon ralenti et une autonomie correcte 200 km avec 13 litres jamais fait autant avec.
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