pas assez d'essence qui arrive au injecteur

salut à tous j'ai un petit souci, j'ai pas assez d'essence qui arrive à mes injecteurs, du coup dès que je l'accélère, elle s'étouffe.
(édité par JH42 pour le confort des yeux)

filtre à essence
pompe à essence
pistes habituelles !
n'es tu pas mécanicien moto de métier ?

Un bon conseil, au lieu de jouer aux devinettes, prendre des risques a force de faire des essais, porte ta moto chez un "bon" professionnel, ça te coûtera moins cher a la sortie que d'acheter toute les pièces une par une avant de changer la bonne.
C'est peu être simplement un problème de réglage ou autre, mais pour cela il faut connaitre ces motos si particulières.
Je bosse dans l'auto, et je suis pas non plus certain qu'on arrive a réparer a travers un écran mis a par des choses simple.
Quand on m'appelle pour me dire, la voiture avance plus, il y a tellement de raisons possible.

Je partage l'avis msay555 cité dans un autre post, plutôt que d'ouvrir 50 post de problèmes.

attends, je sors ma boule de Crystal !! huuuuuuummm...
non, sans déconner, t'es mécano enfin, si tu ne nous donnes pas toutes les infos, comment veux tu qu'on t'aide?
quelle est l'année de fabrication de ta meule? (numéro avant la lettre P dans ton numéro de série)
es tu équipé d'une vis de ralenti sur le côté gauche des cylindres? (pas le cas sur les modèles 2004/2005 sans la mise à jour)
est elle débridée ou non? (boite à air obturée ou libre?)
et donc quelle cartographie y a t'il dans l'ECU?
est ce depuis que tu y a touché que cela ne marche plus?
etc...
n'est ce pas là les questions que tu poserai toi même si un client venait te voir avec ce problème?

Et l’essentiel dans la réparation, c'est de savoir comment ça marche, sinon on risque pas réparer

desoler c'est vrai jaurai du tous vous dire donc devant le p ya un 6 donc 2006 et oui coter gauche il y a la vis de ralenti elle est debrider et boite a aire libre comme carto il y a TNT01AU enfaite avant elle marchai bien mai mon calculateur a griller je c'est pas pourquoi il y avait plus d'allumage n'y dinjection donc jai acheter un calculateur qui etait monter sur une trek 2007 et la sa ne marche plus

tu dois juste être mal programmé. veilles bien à ce que ta batterie soit bien chargée quand tu programmes, sinon tu perds la moitié des infos. tu dois encore être sur la map du trek là.
recommence

Ok pourtant quand je branche tuneecu en haut sa me met tnt01au je vai réessayer demain avec un collègue une fois que c'est programmer sa me met toujours de programmer je comprend pas

à mon avis, la map qui s'affiche (tnt01) est celle choisie mais pas celle dans le boitier.
t'as merdé quelque part dans les branchements ou la connection.

Ok je vai regarder sa demain de plus prêt merci pour tes conseil

Si cricri a raison,
Trek 2007 = euro 3
TNT 2006 = euro 2
Donc l'ECU ne vois pas les données lamba et c'est normal qu'elle fonctionne pas...
Mais tout ça c'est toujours que des hypothèses...

Déjà fait "lire cartographie", tu verras une barre de progrès verte en bas de l'écran et tu sauras quelle carto est dans l'ECU.
Pc et moto en charge !

donc jai fait se que tu ma dit jh c'est bien la carto TNT01AU qui est dans le calculateur