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Message  JH42 Ven 26 Déc 2014 - 10:10

Puisque j'ai une nouvelle Tre-K et que mes cartouches Matris étaient sur la vieille, j'avais du temps, j'en ai profité pour croiser les 2 paires de cartouches.
changer la cartouche de fourche et le ressort pour du Matris - Page 4 15923501199_a06dd1b1ea_c
Et j'ai changé le spi qui fuyait sur la vieille, sans même être sûr qu'elle roulera à nouveau, mais c'était démonté en j'en avais un ...
Comme j'étais seul, j'ai testé la méthode "sangle à cliquet" pour comprimer le ressort et ça marche très bien :
changer la cartouche de fourche et le ressort pour du Matris - Page 4 15923500489_2634229e04_c
J'en ai profité aussi pour tester à la main la résistance des cartouches neuves (elle a 500km) Marzocchi, ressorts ôtés, huile dans la fourche : quand on descend la tige de la cartouche on ne sent aucune résistance tant en compression qu'en détente, jusqu'à ce qu'on arrive à 5cm du point bas, là ça freine ... idem en remontée ... mais bon, c'est léger !
Et sur mes Matris qui ont 45000km, ça freine bien d'emblée, l'une en montée, l'autre en descente.
Rien à voir en qualité donc !
J'ai bien fait de le faire hier, aujourd'hui il neige !


Dernière édition par JH42 le Ven 26 Déc 2014 - 13:21, édité 2 fois

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Message  dom Ven 26 Déc 2014 - 10:54

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donc pour l' éssai sous la neige.....pas top:D
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Message  scalpv Sam 27 Déc 2014 - 13:14

je croyais que tu avais de l'andreani sur la trek
étonnant de voir ton antre sans neige à cette époque.
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Message  JH42 Sam 27 Déc 2014 - 13:54

Ben non, ce sujet le montre bien ! (l'Andreani n'existait peut-être pas quand j'avais commandé les Matris)

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Message  les marluches Sam 27 Déc 2014 - 14:13

scalpv a écrit:
étonnant de voir ton antre sans neige à cette époque.

il a pris la photo entre 2 flocons geek
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Message  JH42 Sam 27 Déc 2014 - 14:19

Là il y a 3cm de neige, pas plus, mais assez pour que les motos soient au garage ... je réfléchis à des clous puisque j'ai 2 jeux de roues maintenant !

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Message  les marluches Sam 27 Déc 2014 - 15:51

JH42 a écrit:Là il y a 3cm de neige, pas plus, mais assez pour que les motos soient au garage ... je réfléchis à des clous puisque j'ai 2 jeux de roues maintenant !

si tu veux monter des clous adresse toi à Raphael de http://www.2rteam.fr/
c'est le spécialiste, contacte le de ma part Wink
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Message  Escargot FR-22 Lun 12 Juin 2023 - 23:12

Petites différence entre l'ancien modèle de scalpounet et l'actuelle !

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Message  Escargot FR-22 Mer 28 Juin 2023 - 19:34

Mitchi a écrit:Les seuls outillages home made c'est:
une tige en nylon avec un filet M10 en bout pour aller chercher la tige de la pompe quand elle est rentrée
une rallonge suffisamment grande pour repousser a fond et anti rotation de la tige de la pompe pendant qu'on bloque la vis allen M10 en dessous du foureau
changer la cartouche de fourche et le ressort pour du Matris - Page 4 Andreani4

la seule difficulté c'est de comprimer le ressort avec les moyens du bord (sangles a cliquet  accrochées au pied de la fourche et a 2 meches dans les trous latéraux de l'entretoise du haut)
et bloquage de la partie supérieure, celle avec le réglage de pré contrainte, et de son contre écrou (+ Loctite évidemment)
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changer la cartouche de fourche et le ressort pour du Matris - Page 4 Andreani9


Pour les sensations de conduite: attendre demain si ces foutues averses cessent en fin d'aprem

Salut Micthi, tu aurais moyen de remettre ton tuto à jour avec les photos s'il te plâit ?

Merci
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