probleme boite de vitesse / embrayage

Maxwelk a écrit:bonjour tout le monde

voila j'ai enfin un peut de temps mais j'aurais quelques questions :



quelqu'un sait ou ce branche ce tuyaux ? de l'autre coté il va directement sur l'ecu , il etait posé comme ca en vrac sous la boite a air

ensuite pour la syncro avant de me lancé je prefere demandé



-il faut fermer les vis en rouge puis brancher le depressiometre
- ensuite il faut "jouer" avec c'est même vis pour reglé la syncro (cyl 2 avec le 3 puis 2 avec 1 ) pour avoir la même depression

je ne doit pas touché les vis en bleu ?? dans la revu atelier il n'en par pas



merci énormement pour vos réponse

cricri-reaction a écrit:Le tuyau se branche sur un téton sous la boîte à air, il faut le brancher,  c'est la mesure de pression atmosphérique dans la boîte a air. C'est une information importante pour de bons réglages.

Les 3 vis en rouge, tu les visses à fond et tu te sers des deux bleu pour la synchronisation.
Ensuite seulement tu pourra les ouvrir un peu si ça manque d'air au ralenti. Et tu fais le même nombre de tours sur les trois. Enfin C'est plutôt entre un demi tour et un tour

cricri-reaction a écrit:Tu peux mettre direct . Il faudra augmenter un peu le ralenti pour qu'un peu d'air passe et voilà