levier freins et embrayage ...

salut les gens !!!!! voilà j'ai une petite question a vous posez ... j'ai vue ca sur le net -------> http://boutique.2a4.fr/levier-frein-levier-embrayage-moto/19761-tnt-1130-2005-2011-levier-frein-noir-long-benelli.html

et j'aurais voulu savoir si ce matos est montable tur mon tnt 899s de 2008 ? merci

Moi j'ai acheté les miens chez BS MOTORSPORT
j'ai un doute pour le montage avec ceux que tu proposes ...
http://www.bs-motoparts.com/Leviers_Frein__Embrayage/Leviers_Vario_70_V-Trec_i985_7183.htm

vérifie qu'il existe bien le levier d'embrayage chez 2@4 ... je pense que la réponse est non
pour le frein, c'est ok

Jacky avait fait une commande groupée chez BS, j'en ai une paire et suis satisfait
JH a mis quelque part des leviers semblable, un poil moins cher made un china

non, les leviers chinois que j'ai postés sont seulement compatibles R160 avec son MC radial.
par contre sur le forum UK il y en a qui ont trouvé que d'un coté un levier de 600GSXR, de l'autre de ducati748, ça allait bien, et comme ça se trouve facilement pas cher chez les chinois ...

ok merci pour vos infos les BS ont l'air sympa je vais quand meme me renseigner chez 2@4 par ce que niveau prix mais bon je pense que la qualitée

trouvé :
http://www.benelliforum.com/forum/showthread.php?p=118796
c'est pour une Tornado mais l'astuce peut aller (peut-être ?) sur toutes celles qui ont l'embrayage à cable ?
qui essaye ?

en clair pour les non anglophones ( parce que les traduc gogole c'est du grand n'importe quoi), il a mis un levier de gsxr ? avec ou sans modif du levier, de la cocote ou autre ?
ils sont bien gentils de lâcher des infos comme ça mais la précision n'est pas leur fort !...

juste pour info, quand j'avais fait la modif et adaptation de la cocote d'embrayage de 600 cbr ( qui d'après Chimou, devait se monter comme un doigt au cul...), je me suis retrouvé avec un câble trop long ( obligation de faire une entretoise), l'embouchure de celui-ci, arrivant sur la cocote, à réaléser car trop épaisse et une "boule de câble" trop épaisse donc il avait fallu enlever l'entourage plastique.

jdç, jdr... mais je conseille fortement de trouver des leviers qui se montent direct si on a pas l'âme et le matos de "parfait bricoleur"

un autre thread fil de discussion :
http://www.benelliforum.com/forum/showthread.php?t=12143
dans lequel on lit, entre autre :
The levers are different on the Tornado and TNT
Although the levers on a Tnt CR are the same as a tornado
its a 99 model 748 brake lever!!! ive got that allready & it perfect! & a gsxr srad 600 clutch lever & swap the mounting fitting over so you have 2 real nice fully adjustable levers!
donc ça veut dire que c'est valable pour Tornado et CR
il faut agrandir le trou pour l'embrayage :
http://www.benelliforum.com/forum/showthread.php?t=12143&page=5
et pages suivantes, avec photos et lien eBay
bon à savoir !

merci JH, c'est plus clair comme ça et c'est plus engageant pour se lancer dans la modif

quelques liens qui peuvent être utiles

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/325304101.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/404744713.htm?ca=12_s

lo34 a écrit:merci JH, c'est plus clair comme ça et c'est plus engageant pour se lancer dans la modif

quelques liens qui peuvent être utiles

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/325304101.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/404744713.htm?ca=12_s

rien pour Benelli et c' est bien dommage

dom a écrit:

lo34 a écrit:merci JH, c'est plus clair comme ça et c'est plus engageant pour se lancer dans la modif

quelques liens qui peuvent être utiles

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/325304101.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/404744713.htm?ca=12_s

rien pour Benelli et c' est bien dommage

non bien sûr, mais pour ceux qui veulent essayer l'astuces des cousins Anglophones, ça peux le faire. ( c'est à cet effet que j'ai posté ces deux liens )

par contre, pour le coté frein, je ne sais plus si la version CR / Tornado ( bocal séparé) est la même que les TnT autres ( je pense que non...)

les liens duboncoin, c'est par paire ? et comme il n'en faut qu'un ...
http://www.ebay.co.uk/itm/350656890008?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
déjà celui de gauche à pas cher !
http://www.ebay.com/itm/Ducati-748-750SS-99-02-Foldable-Extendable-Brake-Lever-NL169-/260963897472?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3cc2a91080
celui de droite
50€ la paire ...
vérifiez avant de commander hein !!
une des rares boutiques où on peut commander séparément le G et le D
(et c'est pour Tornado et TnT CR, pas TnT basique ni R160)

merci pour vos liens :-) je pense me pencher plus sur les bs moto ! la pour le moment ils sont en ruptures de stock ...pour ceux qui ont les BS pas de soucis particulié lors du montage ?

j'ai trouvé ça aussi ... mais plus chère


http://www.mv-racing.fr/1794-leviers-titax-benelli.html

oasis a écrit:merci pour vos liens :-) je pense me pencher plus sur les bs moto ! la pour le moment ils sont en ruptures de stock ...pour ceux qui ont les BS pas de soucis particulié lors du montage ?

Sur ma 1130 de 2005 montage en lieux et place

ok merci pour ton avis

De rien si tu as un soucis au montage , je peux t'aidé ...
mais vraiment rien de compliquer , un tournevis plat large , une clé plate ou à pipe de 10 et le tour est joué

ok merci l'ami ;-)

JH42 a écrit:non, les leviers chinois que j'ai postés sont seulement compatibles R160 avec son MC radial.
par contre sur le forum UK il y en a qui ont trouvé que d'un coté un levier de 600GSXR, de l'autre de ducati748, ça allait bien, et comme ça se trouve facilement pas cher chez les chinois ...

sait tu quel coté correspondrais a l' embrayage merci JH

j'ai posté ça il y a peu ... mais où ?
et c'était pour Tornado et CaféRacer ...

donc pas pour la mienne

pour le levier de frein, y'a aussi FZ6 pour les TNT 899 et 1130 "normales", quand au levier d'embrayage, suis pas d'accord avec le forum uk, le levier de gex n'est pas du tout adapté, ca fait moche au possible avec un grand jour entre le levier et la cocotte. beurkkk.
faut chercher du côté des bécanes assorties de leviers brembo et comparer.

de mémoire, faut lorgner du côté de chez KTM pour le levier d'embrayage

Si tu veux une paire, y en a pas beaucoup, si ce n'est que Titax.