Levier embrayage réglable ?

Je trouve le levier d'embrayage bien loin de la poignée ! Et pas une fichue molette de réglage pour son écartement ... contrairement au levier de frein
Je trouve que ça fait un peu "cheap" pour une machine à presque 15000 Euros !!!

Quelqu'un aurait-il tenté de le remplacer par un modèle avec écartement réglable du genre Titax ou équivalent ?

Ya bien l'ensemble officiel de chez Benneli, mais je crois bien que c'est un ensemble complet (frein + embrayage !)

Bon, ben j'avais pas bien cherché sur le forum, et du coup j'ai trouvé un post qui en parlait déjà

Les pazo adaptés par maniac sont pas mal du tout !

http://www.maniacmotors.de/benelli/exclusiv_hebel.htm

Vous parliez d'une éventuelle commande groupée, c'est toujours d'actualité ?

moi j'ai mis une cocotte de R1 et un levier reglable pour moins de 50 euros l'ensemble

moi j'ai mis ceux la commandé chez maniac , ils sont superbe a mon gout "apres " mais ils sont a 180 la paires https://www.benelliforumfrance.com/les-bons-plans-f26/nouveau-leviers-chez-maniac-t802-45.htm

chigoum a écrit:moi j'ai mis une cocotte de R1 et un levier reglable pour moins de 50 euros l'ensemble

C'est intéressant ton truc. Tu as juste remplacé la partie qui se fixe sur le guidon ? Car au bout il rétrécie et son diamètre doit être standard je pense.

Moi j'ai acheté les maniacmotor il sont vraiment superbes :

https://www.benelliforumfrance.com/t1485-maniac-motor#21415

chigoum a écrit:moi j'ai mis une cocotte de R1 et un levier reglable pour moins de 50 euros l'ensemble

R1 de quelle année ? tu as pu placer ton rétro avec ?

lo34 a écrit:

chigoum a écrit:moi j'ai mis une cocotte de R1 et un levier reglable pour moins de 50 euros l'ensemble

R1 de quelle année ? tu as pu placer ton rétro avec ?

je crois que les cocottes de R1 sont du standard nippon (je vois les même sur les gex), mais dans mon cas c'est pour 98/01. Pour le support de retro, j'ai acheté un support de rétro additionnel avec filtetage de 10mm. Pour l'encombrement ça passait mais j'avais fais ça sur le guidon plat. Par contre a droite j'ai du repercer les trous de fixations du commodo parce que le MC est très large et ça passait pas. Par contre sur des bracelets je ne pense pas que ça tienne mais si c'est pour la tienne y'aura pas de blème vu que t'es aussi en guidon plat

ça roule ma poule
en fait,après avoir suivi ton astuce, j'ai un souci avec l'adaptation de CBR600 : point mort introuvable en marche ...
raison : pas assez d'amplitude sur cette cocotte, donc pas assez débrayé pour trouver le p.m
avant un troupeau de question, je précise que l'embrayage a été ouvert, les disques sont ok, une rondelle / butée d'écartement a été réduite, l'embrayage testé en mode tendu à donf, le tout par un pro ( donc pas moi )
je revois donc ma copie
en ce moment, je m'oriente vers du Kawa ( cocotte avec bride) mais j'attends des retours d'info sur les dimensions

tu as bien choisi un levier avec réglage de l'écartement le mien était réglé en position 5 sur un maxi de 6 sinon çe n'embrayait pas assez et je n'arrivais pas non plus a trouvé le pm a chaud. N'oublies pas que la garde augmente a chaud, du coup moi a froid y'a pas de jeu mais au bout de 3 ou 4 bornes le jeu revient à la normale
Pour ta cocotte de Kawa, laisses tombé, j'avais essayé mais le mecanisme d'articulation est complexe et j'ai abandonné, en plus je les trouve moche leur cocotte .

chigoum a écrit:tu as bien choisi un levier avec réglage de l'écartement le mien était réglé en position 5 sur un maxi de 6 sinon çe n'embrayait pas assez et je n'arrivais pas non plus a trouvé le pm a chaud. N'oublies pas que la garde augmente a chaud, du coup moi a froid y'a pas de jeu mais au bout de 3 ou 4 bornes le jeu revient à la normale
Pour ta cocotte de Kawa, laisses tombé, j'avais essayé mais le mecanisme d'articulation est complexe et j'ai abandonné, en plus je les trouve moche leur cocotte .

oui j'ai bien pris un levier comme il faut :



l'embrayage a été réglé à froid et à chaud ( par le mécano).
après vérification, le 600cbr manque d'amplitude (vérification faîte sur la fourchette d'embrayage, avec un autre cr), et je suis en position 6...

pour la cocote, c'est de celle-là que je parle :



c'est ce qui se rapproche de la forme d'origine du CR

lo34 a écrit:
pour la cocote, c'est de celle-là que je parle :



c'est ce qui se rapproche de la forme d'origine du CR

c'est pas celle que j'avais testé, mais celle la a l'air tout a fait classique, donc tu ne devrait pas avoir de souci

merki

et ceux E BAY, quelqu'un en a t il monté car je ne supporte plus ceux d'origine.

Je compte prendre les longs (17.5 cm)

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330581168832&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_3178wt_1059

il y a ça avec frais de port inclus (en UK)...je ne sais pas ce que ça vaut

http://www.wizbizltd.co.uk/public/viewleverstitax.php?BikeID=7

ça revient quasiment au même prix que ceux d'e bay .

Pàf a écrit:et ceux E BAY, quelqu'un en a t il monté car je ne supporte plus ceux d'origine.

Je compte prendre les longs (17.5 cm)

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330581168832&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_3178wt_1059

attention pàf c'est pour les R160 je sais pas si ça passe sur les TNT et SE

Merci Dom, j'avais même pas fait attention..

en fouillant sur le net j'ai trouver ca aussi je ne sais pas si ce lien a deja etait publié

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Benelli-TNT-R160-2010-brake-clutch-lever-set-10-/160607188275?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2564ef3533

xanttiki a écrit:en fouillant sur le net j'ai trouver ca aussi je ne sais pas si ce lien a deja etait publié

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Benelli-TNT-R160-2010-brake-clutch-lever-set-10-/160607188275?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2564ef3533

pour R160 aussi ,je crois que que si vous voulez conservez vos cocote et MC et changer les leviers y a beaucoup le chois si ce n'est maniacmoto

Exactement, il n'y a que Maniac

http://www.wizbizltd.co.uk/public/viewleverstitax.php?BikeID=7

http://www.brabantmotors.nl/Accessoires/TNT.htm

http://www.mv-racing.fr/7_benelli-?p=3

http://www.citymoto.be/cataloog.aspx?ID=18&gr=BENELLI%20TOEBEHOREN

http://www.benelli-moto.be/Webshop_detail.aspx?ID=A300098008000

http://www.motomaniashop.com/cart.php?target=product&product_id=10308&substring=

très bien joué scalpv mais il ne sont pas réglables en longueur et si ils le sont, les tarifs chez Benelli sont assez cher par rapport a chez maniac

Apparemment c'est bien pour les
TRE-K
Toutes les TNT,

merci scalpv, là je retiens la marque TITAX
chez Motomaniashop en Italie à 179.90 hors port
ou Mv racing. en France à 209 avec le port

Choix de 5 couleurs

J"hésite,

Quelqu'un a trouvé le code coupon réduction de chez Motomaniashop ?