CHOIX d' un C.R 1130

steffouille a écrit:je viens d appeler une concession benelli sur angers
les gars sont sympa, vraiment accueil parfait et honnete sur leurs machines et les pannes et
interventionss sur celle ci
J appelais pour une occase et apres discussion avec le responsable les représentants de la marque sont passés cette semaine et il semblerait
qu il lacherait du mou sur le prix des café racer neufs encore dispo
la valeur est a 14990 il doit me rappeler pour me faire une proposition
15000 etant pour moi hors budget ....
je lui ai cependant signaler que j en avais trouvé une a 9400 euros avec 2700 kms
mod 2007
A voir donc

Vas sur leboncoin y a une annonce a 13490 pour cafe racer neuve en concession

c est le prix proposé par téléphone ce soir 13490 -0 kms

Vais certainement passer pour l' " andouille " du jour mais comment fait-on pour retrouver les données sur le compteur ?...j' ai perdu d' un seul coup le totaliseur KM + l' heure... . A la place j'ai : 000000 : chrono...par ex. J'ai bien le manuel d' utilisation mais je cherche encore le bon bouton...

Prends un C.R...c'est la plus BELLE des Benelli...!!!

Pour le compteur j'en sais rien

démarrage de la machine attendre 30 secondes ,laisse tourné ,tu réapuis sur le bouton de démarrage pendant 3 secondes et tu lâche et 3 secondes a nouveau et tu t' arrête là ou tu veut

dom a écrit:démarrage de la machine attendre 30 secondes ,laisse tourné ,tu réapuis sur le bouton de démarrage pendant 3 secondes et tu lâche et 3 secondes a nouveau et tu t' arrête là ou tu veut

quand tu loupes la manip, c'est la croix et la bannière pour arrêter ce foutu chrono...

scalpv a écrit:

dom a écrit:démarrage de la machine attendre 30 secondes ,laisse tourné ,tu réapuis sur le bouton de démarrage pendant 3 secondes et tu lâche et 3 secondes a nouveau et tu t' arrête là ou tu veut

quand tu loupes la manip, c'est la croix et la bannière pour arrêter ce foutu chrono...

c'est tout un art de savoir titiller le bouton ...

tu m'étonnes

Merci les gars... , je vais de ce pas titiller le...bouton...!!!

ahhhh le multiplexage quelle riche invention ....lol

Beaucoup d annonces de café racer en ce moment
pas mal de modéle 2008 et 2010
mod 2008 7500 kms garantie 1 an
mod 2010 2500 kms garantie 3 ans
y a t il des differences entres ces deux là ou sont elles identiques en tout point ?
prix variant de + de 3000 euros entre les deux

bon bha je crois que je vais craquer pour un CR de 2008 avec 7700 kms
j attends les tarifs de mon assurance pour ne pas avoir de surprises
et apres faudra faire 530 kms pour le ramener a la maison ....

steffouille a écrit:bon bha je crois que je vais craquer pour un CR de 2008 avec 7700 kms
j attends les tarifs de mon assurance pour ne pas avoir de surprises
et apres faudra faire 530 kms pour le ramener a la maison ....

pense à demander toutes les infos nécessaires ( mises à jours, travaux effectués, concess qui l'a suivi, n° de châssis etc...)

Les modèles 2008 n'ont pas de soucis majeurs à ma connaissance,
en plus tu as la sécurité de la garantie 1 an...
Ne sois pas trop inquiet mais vérifie bien quand même le suivi de la moto....

en plus de tout ça écoute bien tous les bruit du moteur tournant , et vérifie s'il n y a pas de vibrations

Pour la garantie 1an a priori elle ne concerne que boite et moteur
les "a cotés " (demarreur, alternateur etc...)ne sont pas dedans ou il faut prendre une garantie superieure dite confort
je vais essayer de la negocier il doit pas en vendre tous les jours des CR

ps @dom; quels genres de vibrations par exemple et encore merci de vos conseils a tous

Bon a pres discussions avec le revendeur
il ne sait pas ce qui a etait fait sur cette moto mis a part les entretiens reguliers
(vidanges, pneus etc....)
je lui ai parlé des mises a jours effectuées, des oragnes eventuellement changés
et si je pouvais avoir le numero de chassis
j ai senti un blanc au telephone comme quou ca sert un fofo pour pas passer pour un ignare
et se faire avoir
il doit recontacter le vendeur pour savoir si les mises a jours ou d autres choses ont etaient effectuées
par contre lui me dit que le numero de chassis ne m avancera a rien j en reste sceptique !!!
il me rappelle ce jour j attends donc des infos plus precises concernant la bete
ps:la garantie un an confort est a +50 euros

Avec le numéro de châssis, normalement Benelli France peux avoir l'historique de la bécane...

Y'a pas le carnet d'entretien ?

Appel du concessionnaire juste a l instant
il n a aucunes infos sur la CR de 2008 de son client !!!!
A mon avis au vu de mes questions il prefere ne pas se mouiller ....
et me fait une proposition sur un RC de 2010 avec 2700 kms avec une
garantie benelli 3 an
la moto etait en w garage
et le prix est CANON car superieur de 500 euros seulement au CR 2008
J attends les photos et si c est bon je le reserve et vais le chercher fin fevrier

Pilou a écrit:Avec le numéro de châssis, normalement Benelli France peux avoir l'historique de la bécane...

tout à fait ! et on peut passer par les pros du fofo

steffouille a écrit:
par contre lui me dit que le numero de chassis ne m avancera a rien j en reste sceptique !!!

de deux choses l'une : ou il te prend pour un c**, ou c'est un âne qui ne connait pas son taf !

c est ce que je me suis dit pour le carnet .....
apres pour vous les anciens de benelli
un mod CR 2010 avec un surcout de 500 euros par rapport au mod 2008 en plus avec une garantie
3ans ca se tente non
la bete a 2700 kms au compteur n a jamais etait immatriculé
il m a dit que c etait sa moto perso
soit il veut s en debarrasser a toux prix et y a arnaque soiy il arrive pas a la vendre
pour moi en cas de panne je suis couvert, je peux donc
sauter le pas sans soucis
et mon budget est tenu
Sincerement qu en pensez vous
c est pas le 1er concessionnaire que j ai et qui veut brader sa CR
c est si difficile a vendre ou quoi !!!!

steffouille a écrit:c est ce que je me suis dit pour le carnet .....
apres pour vous les anciens de benelli
un mod CR 2010 avec un surcout de 500 euros par rapport au mod 2008 en plus avec une garantie
3ans ca se tente non
la bete a 2700 kms au compteur n a jamais etait immatriculé
il m a dit que c etait sa moto perso
soit il veut s en debarrasser a toux prix et y a arnaque soiy il arrive pas a la vendre
pour moi en cas de panne je suis couvert, je peux donc
sauter le pas sans soucis
et mon budget est tenu
Sincerement qu en pensez vous
c est pas le 1er concessionnaire que j ai et qui veut brader sa CR
c est si difficile a vendre ou quoi !!!!

envoie un mp à Cricri pour avoir son avis de pro

c est fait
j avais anticipé