entretien 25000

Salut a tous , auriez vous une idée du prix de l'entretien des 25000 avec le réglage soupape SVP ?

Salut,

Dans le cadre de mon projet d'acheter une trk X, je suis allé voir le concessionnaire de mon département.
Il en a vendu 6 et aucune de ces motos sont arrivées encore à ce kilométrage ?
Bref, il ne savait pas qu'à ce kilométrage, le chaine et les patins de chaine de distribution devaient être changé. Il a évalué à 4h de MO à 55 euros plus 120 euros de pièces. Total dans les 400 euros.

Sauf erreur à 25000 KM c'est un contrôle, pas un réglage, donc le cout devrait être limité, c'est un dispositif à chaine, pas une courroie....

Je me suis lourdé en regardant le livret. Pas de changement de chaine à 25000 kms effectivement.

Salut,
Je sors du concessionnaire pour les 25000 kms.
Pas de vérification de réglage aux soupapes "cela ne bouge pas" selon benelli france suite à la question du concessionnaire.
Je suis assez surpris car cela est prescrit dans le livret.
Je me suis rendu compte aussi qu'il n'a pas changé le filtre à air comme indiqué dans ce fameux tableau ?
Le filtre est donc d'origine ?!
Je précise que le concessionnaire en question est multi marque et plutôt spécialisé dans le quad donc les prescriptions benelli c'est pas la spécialité.
Et pour finir au 19000 il n'a pas changé les bougies.
Depuis que je l'ai : vidange moteur et filtre à huile, point barre... C'est léger, non ?!

Bonjour tout le monde,
Je suis de retour avec un kilométrage qui a évolué, tout comme ma vie professionnelle, plus de taf et moins de temps pour rouler, mon compteur arrive à 24200 et je pense frôler les 25000 un peu avant la fin de mois, du coup je vais demander au mécano BENELLI de chez moi de me faire un devis pour la visite des 25000, dès que je vous ferez un retour pour info, de mémoire il m’avait parlé d’un tarif aux environs de 300€ à la louche, avec un devis écrit plus sûr , maintenant je suis en A mais je kiffe toujours autant cette moto.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Rendez vous pris pour le 28/09, je vous tiens au courant

Renseignements pris sur le livret et auprès du concessionnaire la vérification du jeu soupapes et à faire tous les 25000, donc je pense à un bon 350 voir 400€ avec la MO.
De toute façon je vous tiens au courant

Bien le bonjour tous le monde,
Alors retour de la 24 000 chez mon concessionnaire, je vous joins la facture avec les opérations mécaniques spécifiques ainsi que le prix en bas à droite pour un montant de 349,66€ TTC.
Voili voilou, honnêtement je m’attendais à plus près des 450€, donc bonne surprise et en prime ils m’ont passé la Suzuki 800DE pour un essai non limité dans le temps, essai de 2h .
En espérant avoir éclairé vos réponses.
Au plaisir,
Willy

Salut a tous,

J’ai fais mon entretien des 25 000 kms :

Huile + filtre a huile
Changement liquide frein av et arr
Changement miquide refroidissement
Plaquette arrière
Controle jeu au soupape ok
Chaine distri ok
( preconisation changement chaine et guide chaine a 50 000 kms )
C’est reparti !

Par contre la vis de vidange a chaque vidange est bien enrobée d’une boue noir… a croire qu’il fait son boulot, (la couleur de l’huile est marron genre sirop d’erable donc ok ) mais je me demandais si votre trk c’était pareil ?

Seed a écrit:Salut a tous,

J’ai fais mon entretien des 25 000 kms :

Huile + filtre a huile
Changement liquide frein av et arr
Changement miquide refroidissement
Plaquette arrière
Controle jeu au soupape ok
Chaine distri ok
( preconisation changement chaine et guide chaine a 50 000 kms )
C’est reparti !

Par contre la vis de vidange a chaque vidange est bien enrobée d’une boue noir… a croire qu’il fait son boulot, (la couleur de l’huile est marron genre sirop d’erable donc ok ) mais je me demandais si votre trk c’était pareil ?

la description de la couleur de ton huile est étrange .
Peux tu nous dire le tarif de cette révision  8)merci

Bonjour,
Oui oui tout à fait, et je trouve même qu’elle à tendance à se « colorer » en marron assez vite. S’agissant d’un petit moteur qui prend les tours je suppose que cela est normal. Mais aucunes dégradations n’a été constatées, donc tant mieux . Et au niveau prix, c’est pour une fourchette des utilisateurs. Merci
@++

Cette révision m’a coûté 150€ tout compris
Huile
Filtre a huile
Liquide frein
Liquide refroidissement
Plaquette arr

MO c’est moi .

Huile ipone katana 10w50 qui a 5500 km