Valve à l'echappement : amélioration de la consommation

Cette valve a fait l'objet d'un premier brevet sous le doux nom de R.A.V.E.(Rotax Ajustable Variable Exhaust) sur leurs moteurs 2 temps  fonctionnant avec un diaphragme sur la tête du moteur et agissant sur la pression de l' échappement.
Ceci augmente le couple a bas régime et diminue la consommation.

Ce brevet fut repris par la suite par Yamaha sur ses propres 2 et 4 temps appelés chronologiquement d'abord (YPVS), puis, la valve d'échappement Ultimate Power (EXUP) Il est d'abord apparu sur la Yamaha FZR EXUP et a ensuite été utilisé sur de nombreux autres Yamaha.

Voici le principe de fonctionnement qu'a repris Benelli pour le Tre toutes cylindrées confondues.