Polissage de la ligne d'échappement

En attendant les jours meilleurs et la possible arrivée du "serpentin" je me lance dans le polissage/nettoyage de la ligne d’échappement , je cherche à obtenir une finition satinée ,inox et pas miroir style chrome parce que je ne suis pas un quéqué sur sa harley
Si quelqu'un a déjà tenté l'expérience , et a des conseils à me donner je suis preneur.
J'utilise de l'acide chlorhydrique pour le décapage du papier verre , de la paille de fer, et du Belgom pour le polissage

En démontant je me suis aperçu que sur le tube du catalyseur était gravé "TNT 899" je rappelle pour ceux qui n'ont pas suivi ma moto est une R160

vérifie ton diamètre des tubes de ton collecteur , il semblerai normal que 899 et R160 soit les mêmes

https://www.benelliforumfrance.com/t3236-collecteur#61759

yoyo31 a écrit:
En démontant je me suis aperçu que sur le tube du catalyseur était gravé "TNT 899" je rappelle pour ceux qui n'ont pas suivi ma moto est une R160

tant que c'est pas gravé: QIANJIANG GROUP CO.,LTD, on s'en contentera!

ne pas utiliser de la paille de fer mais du ScottBrite synthétique
(la paille de fer laisse des dépots qui provoquent la corrosion de l'inox des tubes)
l'acide ? bof pas bon pour toi et tu fais un etching (une activation) qui augmente la tension de surface pas bon non plus
car il faut diminuer la tension par p.ex. un polissage (regarde les photos de mon collecteur)
si tu ne veux pas une finition brillante (qui est celle qui se corrode le moins vite) tu peux grenailler
il y a bcp de média possible faire un essai avant (pour ma part la bille de verre donne un beau résultat
sur alu mais pas essayée sur inox)

Merci @Michi pour ces précieux conseils
En fait j'utilise l'acide car mes tubes ont subi pas mal d'agressions ( huile , essence , et liquide de refroidissement ) et sont vraiment très tachés ( je mettrai une photo ) et avec le ponçage c'est vraiment trop long en plus l'acide fait très facilement disparaître les taches de soudure .
Après l'acide je rince et je passe la paille de fer pour dégrossir puis effectivement le scochbrite pour la finition avec du belgom.
j'espère qu'en gardant un aspect mat les tubes ne se re-oxideront pas trop vite
seul le laitier des soudures me pose encore probleme

Pour info le diametre de mes collecteur ( d'origine ) est de 42 mm

Si cela peut t'aider
https://www.benelliforumfrance.com/t256-polissage-de-la-ligne-et-suppression-de-la-valve-d-echappement
Il doit y avoir un autre sujet similaire où Lo34 avait fait de même mais je ne retrouve pas la discussion.

c'est vrai qu'il se murmure que Lo34 passerait beaucoup de temps à se faire polir la ligne d'échappement ces temps ci, mais bien sûr, ceci ne nous regarde pas ...

Je comprend mieux pour quoi après avoir utilisé de la paille de fer la beauté de la ligne a tenue à peine quelques jours.

Quand je vois le résultat obtenu par @paquy



ça me donne envie de poursuivre le polissage pour obtenir le même chose que lui

beau travail

certes c'est beau (et même bluffant) mais après il ne faut pas faire 10 bornes derrière la saleuse !

yoyo31 a écrit:Quand je vois le résultat obtenu par @paquy



ça me donne envie de poursuivre le polissage pour obtenir le même chose que lui

beau travail

POUAAAAAHHHH !!!!
Comment c'est beau !!! Jamais vu une ligne comme ca !
Mais par contre j'ai pas le courage d'obtenir un tel résultat... Mais comment a-t-il fait pour l'obtenir chromée comme ca...
Mais c'est clair qu’après le passage des saleuses.....

Les stroumpf avec les jumelles il vont être éblouis quand il vont voir ça arriver a 180

Ne pas oublier le WD40 à chaud pour éviter la corrosion

Voilà
AVANT .........


APRES

ha , je vois que Môsieur sait s'astiquer le tuyau...

beau travail Yoyo, bravo

Je n'ai pas trop fignolé la partie catalyseur en espérant que l'on trouverait des serpentins dé catalysé sous peu
et j'en ai profité pour virer complètement la valve

Vous m'avez énervé avec vos belles lignes alors je m'y suis mis également, et j'en ai profité pour tester un produit de chez nous, la Pierre d'Argent. Incroyable ce qu'on peut faire avec une éponge et des produits totalement naturels...



Au passage petite nouveauté, j'ai mis une tête de fourche de Century Racer 1130, achetée chez notre Cricri national...
Ce seront les dernières photos avant qu'elle ne soit montée en bête de course, vendredi prochain elle va chez Cricri pour la préparation RC

si l'on en croit l'arrière plan des photos, t'as réussi à t'échapper de prison finalement!

bravo à tous pour l'astiquage effréné!

lo34 a écrit:ha , je vois que Môsieur sait s'astiquer le tuyau...

beau travail Yoyo, bravo

je comprend mieu ta réaction tout à l'heure quand tu a vue mon collecteur

bravo JackFy62 c' est vraiment magnifique

les marluches a écrit:

lo34 a écrit:ha , je vois que Môsieur sait s'astiquer le tuyau...

beau travail Yoyo, bravo

je comprend mieu ta réaction tout à l'heure quand tu a vue mon collecteur

il faut toujours avoir le tuyau propre, on ne sait jamais ce qu'il peut arriver ...