Graissage de chaîne

Salut la confrérie des Benellistes,

A mon avis j'en fais trop, voilà qui peut le plus peu le moins,.
Je viens de finir ma première bombe de graisse à chaîne, je viens de faire 3000 kms avec ma TRK502X, voici ma fréquence, dès que je sors avec plus de 150 kms je fais un nettoyage succinct avec un chiffon propre pour enlever les résidus de cracra sur la chaîne et je mets une lichette de graisse sur la chaîne, tous les 1000 kms je fais un décrassage complet de la chaîne avec au début un clean chaîne en bombe puis du pétrole dénaturé avec frottage à la brosse chaîne, puis brosse à dent, ensuite je mets la graisse à chaîne avec un chiffon derrière pour en mette aussi sur les côtés.
À mon avis, je dois en faire un peu trop, mais je n'ai pas de point dur et un débattement d'environ 2 cm.
M'a question est simple :
N'en ferai je pas un trop, à savoir que la nettoie en rentrant de ballade, mais pas avec le Karcher, juste à l'eau savonneuse et peau de chamois.
Je suis preneur de vos infos car ma femme se plaint que je nettoie plus ma moto que sa voiture, du coup je lui répond que je ne conduis pas sa voiture .

les chaines actuelles sont graissées à l'intérieur et les joints empêche cette graisse de sortir. En extérieur le graissage ne sert qu'à diminuer l'échauffement du frottement des rouleaux sur la couronne et le pignon. Il ne faut donc pas trop graisser car la poussière se colle à cette graisse et use la chaine plus rapidement.
Perso je ne graisse pas souvent et mes chaines dure longtemps

OK, je comprend mieux le regard de mes voisins motards quand ils passent et me voient tout le temps en train de graisser ma chaîne.

les marluches a écrit:les chaines actuelles sont graissées à l'intérieur et les joints empêche cette graisse de sortir. En extérieur le graissage ne sert qu'à diminuer l'échauffement du frottement des rouleaux sur la couronne et le pignon. Il ne faut donc pas trop graisser car la poussière se colle à cette graisse et use la chaine plus rapidement.
Perso je ne graisse pas souvent et mes chaines dure longtemps  

Je nettoie la chaîne qu'une fois par an.
Et je fais entre 15 et 20 milles par an.
Je graisse tous les trois plein environ.
Un peux plus quand je prend une grosse pluie .
Ma chaîne a 16700 kms et aucun soucis

salut à toi et à tous les Benelistes,

si tu graisses trop ta chaines tu en fait un piège à cochonnerie, il faut juste que tu vérifié qu'elle ne soit pas trop salle ( tu nettoies et tu regraisses), et quelle ne soit pas sèche pour éviter l'échauffement. sa ne sert à rien de graisser à chaque sortie.

bonne route l'ami

Je suis tombé la-dessus. Je me demande si c'est vrai
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Salut,

Mon frère à eu un S1000R, un S1000RR et à maintenant un S1000XR, il n'a pas gardé les 1eres plus d'un an et à toujours eu des "Chaines sans entretien" (dixit les vendeurs BM) et à la 2eme révision du 1000XR, le mécano lui a demandé quand il graissait la chaine, il l'a regardé étonné, et l'autre lui a dit que la chaine est quasi inusable, mais pas le pignon et la couronne et qu'il faut donc graisser un minimum, du coup, ca reduit pas mal l'interet du produit.

Je pense de mon coté passer à une machine à cardan, pour éviter tous ces problèmes liés à l'entretien de la transmission, mais du coup, à part un BM R1200RS et un Guzzi V100 Mandello pas encore sorti, le reste ne me semble pas pertinent, je suis pas fan des Tiger Triumph :/