SILENCIEUX GPR GPE POPPY

Bonjour,
Je viens d’acquérir une Benelli TNT s 899cc, ça faisait longtemps que j'en voulais une mais je trouve que le son d'origine est un peu trop métallique et trop discret.  
Donc je relance un sujet (le dernier date de 2010) pour avoir vos avis sur vos silencieux, j'ai repéré le SILENCIEUX GPR GPE POPPY mais je suis ouvert à d'autre propositions, je cherche un son plus grave.  
Merci.

Et si tu nous en disais un peu plus , des post sur échappement il y en a quelques un ....

https://www.benelliforumfrance.com/f1-presentez-vous-passage-obligatoire-merci

Le Benelli officine carbone qui équipe les r160 a un son bien graaâaave!

jean-seb a écrit:Le Benelli officine carbone qui équipe les r160 a un son bien graaâaave!

et en plus ,il est magnifique 

J'ai un silencieux GPR sur ma 1130 TnT, pour moi le meilleur des sons.....

+1 pour le Benelli officine carbone

Merci pour vos avis.
Où peut on trouver le Benelli officine carbone? Même sur internet je n'ai pas trouvé de vendeur.

Tu peux le commander par Guymotos à Trégunc.
http://guymoto.fr/

+1 pour le Benelli officine carbone.... j'en ai mis un sur mon Tre k ...pouahhh, c'est plus du tout la même machine , et surtout, ce son ...aaarrrgghhh !!!!

je viens de monter un fresco exhaust carbone et franchement quel bruit
et pour 360 euros rapport qualité prix imbattable.

Au cas ou , si tunes intéressé par un carbone de R160 , appelle Christophe de l' annonce , quant j' ai pris le miens il lui en restait un  voit avec lui par SMS ou Tel , il ne répond pas au mail et si tu ne le connais pas , et bin c' est lui un gars exceptionnel .Bonne bourre  

http://www.duke-acrobatie.com/


http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/893779048.htm?ca=6_s

Je n'ai pas de ref il était dessus à l'achat, mais j'ai un GPR carbone.

Le Fresco carbone sur la Tre-K la rend inréglable ! J'en ai un neuf, monté 8 jours, et démonté !

Izno a écrit:Je n'ai pas de ref il était dessus à l'achat, mais j'ai un GPR carbone.

C'est celui-ci sauf qu'il n'a plus de chicane.

Izno a écrit:

Izno a écrit:Je n'ai pas de ref il était dessus à l'achat, mais j'ai un GPR carbone.

C'est celui-ci sauf qu'il n'a plus de chicane.

c'est celui que j'ai sur mon side-car, un très bon pot , je l'ai depuis 4 ans et il est toujours en bon état malgré les projection de gravier de la roue arriere. Et il a un très bon son bien grave

Le Fresco est bon marché et assez bruyant, un peu trop à mon goût. Par contre, Il ne rend pas du tout la machine impossible à régler. Il suffit d'avoir un banc de puissance pour la régler finement comme tous les pots adaptables. Il est durable : le mien a plusieurs années et il ne chauffe pas du tout.
Le GPR, plus long, est certainement de meilleure qualité, au niveau finition, mais il est pus cher. Le son, c'est subjectif. Il te faudrait écouter deux machines. Dans l'Hérault, les Marluches a un GPR et, moi, un Fresco.

Bruit du Fresco monté sur un TnT , pour ma part ma machine fonctionnais très bien et sans être passé au banc 

https://www.youtube.com/watch?v=WMD__ww1feI

https://plus.google.com/100943911882322699215/posts/TpBptcxrruh?pid=5942082416615566434&oid=100943911882322699215

Sur le 2eme tu trouvera quelques machines avec divers échappements , de quoi peut être te donner des idées

de très belle photos.
je me suis régalé
merci dom.

dom a écrit:Au cas ou , si tunes intéressé par un carbone de R160 , appelle Christophe de l' annonce , quant j' ai pris le miens il lui en restait un  voit avec lui par SMS ou Tel , il ne répond pas au mail et si tu ne le connais pas , et bin c' est lui un gars exceptionnel .Bonne bourre  

http://www.duke-acrobatie.com/


http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/893779048.htm?ca=6_s

Ah mince du coup j'ai commandé un GPR poppy, avant de voir ton message sinon je l'aurait appelé, par contre je le garde en contact pour d'autre pièce si j'ai besoin. merci

Breiznelli a écrit:Tu peux le commander par Guymotos à Trégunc.
http://guymoto.fr/

Je suis allé le voir pour un devis sur un pneu et un silencieux mais il n'a même pas réussi à savoir quelle taille de pneu j'avais sur la moto même en allant sur son ordi... Et pour les silencieux il ne savait pas.
Du coup je suis allé chez "All Bikes" à Quimper, un super garagiste qui s'y connais, je le recommande.

A propos du Fresco, je ne parle pas de la puissance, mais de l'optimisation du rapport stoechiométrique qui est impossible dans la latitude de réglage permise par l'axone ou tuneecu, sans réécrire toute la carto, point par point, alors que je suis équipé d'un AFR gauge et d'un CO analyzer.
Et Deny199 est arrivé aux même conclusions.
Bien sûr, la moto marche, mais elle consomme et les sapes puent l'essence ...

JH42 a écrit:A propos du Fresco, je ne parle pas de la puissance, mais de l'optimisation du rapport stoechiométrique qui est impossible dans la latitude de réglage permise par l'axone ou tuneecu, sans réécrire toute la carto, point par point, alors que je suis équipé d'un AFR gauge et d'un CO analyzer.
Et Deny199 est arrivé aux même conclusions.
Bien sûr, la moto marche, mais elle consomme et les sapes puent l'essence ...

trop compliqué pour moi  , perso je pense qu'avec n' importe quel échappement autre que de l' origine , il faut faire régler la machine ....

tout a fait d'accord avec jh depuis que j'ai posé le fresco sans chicane ma femme me dit que je sent les gazs d'echappement quand je rentre.
en meme temps il n'y a plus rien qui les arrètent mais purée la machine marche encore plus fort

J'ai raconté quelque-part mais je résume : avec le Fresco, je fais un test routier avec l'AFR gauge au tdb : trop riche partout, j'appauvris un poil, je re-essaye, trop riche, j'appauvris, ... chaque fois test routier, appauvrissement, jusqu' à ce qu'on ne puisse plus appauvrir (avec les réglages permis par axone ou tuneecu) ... et là, toujours trop riche ! ça m'a déjà pris quelques heures, alors là, soit tu réécris complètement une carto, ce que seul TuneECU permet (que bien peu dans le réseau utilisent), mais que l'axone des concessionnaires ne permet pas, soit tu te lasses et tu remontes le pot d'origine, soit tu dis "tant pis, elle va consommer trop, puer, elle aura une autonomie médiocre, mais je garde le Fresco ..."
C'est un choix.
Moi j'ai remis celui d'origine.

Hello les amis benellistes.. Je confirme la difficulté de régler au mieux nos italienne avec le poppy (nez de cochonne) avec cet échappement.. ???? Même avec notre cricri aux commandes... Toujours cette odeur et sûrement cette conso mais ayant une century 899 le pot était avec...
Petite question serait t il possible d avoir une photo du nez de cochon pour voir si vous avec un tube qui arrive de l'intérieur..? Car effectivement echappement pas très bruyant.. ????
Merci