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Questions sur kits chaîne pour Tre-k 1130 depuis 2007

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Message  Al23 Jeu 4 Fév 2016 - 9:54

Bonjour,
Ma chaîne a rouillé dans une vie antérieure (la moto est de 2007) et elle présente donc des points durs or il ne se trouve plus sur Ebay que des kits chaîne pour Tre-k 1130 des années 2010-2011.
SVP me confirmez-vous que les kits chaîne n'ont jamais changé pour cette moto au fil du temps depuis 2007 : même nombre de maillons avec un jeu de pignon et couronne de 16X36 ?
Enfin est-ce qu'un 15X36 apporterait beaucoup... à part une hausse légère de la consommation ?
Bonne route dans la douceur
Al23


Dernière édition par Al23 le Jeu 4 Fév 2016 - 11:49, édité 1 fois

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Message  les marluches Jeu 4 Fév 2016 - 10:50

oui c'est les même
c'est plus sympa avec le pignon de 15 elle plus joueuse, j'en ai un sur ma TRE-K et ça joue pas sur la consommation
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Questions sur kits chaîne pour Tre-k 1130 depuis 2007  Empty Re: Questions sur kits chaîne pour Tre-k 1130 depuis 2007

Message  Al23 Jeu 4 Fév 2016 - 11:54

Merci Les Marluches et je n'attendrai guère pour acheter.
Un autre avis serait apprécié.
Bon vent à ton projet aux Amériques pour 2016
Al23


Dernière édition par Al23 le Jeu 4 Fév 2016 - 20:16, édité 1 fois

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Message  deny199 Jeu 4 Fév 2016 - 13:18

vendu pour un 15, que je trouve plus adapté pour les nationales et arsouilles....

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Message  dom Jeu 4 Fév 2016 - 20:03

Je roule aussi avec un PSB de 15 X 36 depuis 2 ans , et sur ma 2eme CR  je test le 15 X 41 Twisted Evil
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Message  Al23 Jeu 4 Fév 2016 - 20:14

Merci à Tous les Trois,
Demain j'achèterai une chaîne 525 de 110 maillons (j'espère que cela soit OK) avec pignon et couronne 15X36.
Bonne route
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Questions sur kits chaîne pour Tre-k 1130 depuis 2007  Empty Re: Questions sur kits chaîne pour Tre-k 1130 depuis 2007

Message  totof 74 Ven 5 Fév 2016 - 20:09

La démultiplication d'origine est vraiment trop longue sur les Tre k, un 15 dents convient parfaitement, je confirme.
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Questions sur kits chaîne pour Tre-k 1130 depuis 2007  Empty Re: Questions sur kits chaîne pour Tre-k 1130 depuis 2007

Message  Al23 Ven 5 Fév 2016 - 20:27

Merci et j'ai acheté, ce matin en Angleterre, le kit chaîne avec le 15 dents grâce à vos conseils. Ce sera monté dans une dizaine de jours, je pense. Vos observations recoupent les miennes : le pignon de 16 dents original fait tirer le Tre-k long (comme un jour sans pain).
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Message  Izno Mer 10 Fév 2016 - 21:57

Vous feriez la meme modif si vous aviez un 899 et non un 1130 ?
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Message  msay555 Jeu 11 Fév 2016 - 6:01

'lut Izno Smile

Seule ta manière de païloter ta brêle peut te guider dans ton choix de démultiplication finale... çà arrache ... ou pas ?!! Wink
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Message  dom Jeu 11 Fév 2016 - 8:38

Izno a écrit:Vous feriez la meme modif si vous aviez un 899 et non un 1130 ?
 au cas ou  Wink

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/921935110.htm?ca=6_s
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Message  Izno Jeu 11 Fév 2016 - 11:31

Ca se monte sur TreK ?

Sinon enlevé une dent augmente la vivacité et améliore les reprises mais diminue l'allonge et la VMax c'est bien ça ?

Sortant d'un 4 cylindres anémique en dessous de 5000 tr/min, je trouve les reprises satisfaisantes, mais la démultiplication un peu longue. Quant à la VMax je m'en fou de prendre 220 ou 250, c'est limité à 130max.

Bon de bonne fois je ne dépasse que rarement les 200 sur une accélération et ne cruise pas souvent à plus de 150 en stabilisé.

Je me laisserai peut etre tenter au changement du kit chaine.
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Message  dom Jeu 11 Fév 2016 - 18:27

je pense que ça se monte aussi bien sur Tornado , TnT et autre TreK , pignon de 15 = moins d' allonge mais monté plus rapidement en régime Twisted Evil après avec une couronne de  41 ça va vraiment faire du changement What a Face et puis pour le tarif c 'est juste le prix d'une chaine Wink
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Message  Al23 Dim 27 Mar 2016 - 7:36

Bonjour,
Selon vos conseils, j'ai changé, sur mon Tre-k 1130, la chaîne pour un rapport 15X36 au lieu de l'origine : 16X34 présent depuis le début soit 32 000 km.
C'est le jour et la nuit. C'est tout bon, plus de trou à bas régimes depuis ce changement. Merci.
A noter que la chaîne des TNT est de 110 maillons (couronne de 41 dents d'origine) et elle est de 108 maillons (34 dents, toujours d'origine) pour les Tre-k 1130, comme le dit bien le site de Regina. Il est facile à faire sauter le double maillon à la disqueuse. J'ai monté une chaîne DID Gold VX, bien sûr en pas de 525.

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Message  deny199 Dim 27 Mar 2016 - 8:39

C'est du 36 aussi les TNT et la passe en 15 est pas désagréable

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