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Voyant diagnostic moteur allumé et panne étrange!

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Voyant diagnostic moteur allumé et panne étrange! Empty Voyant diagnostic moteur allumé et panne étrange!

Message  evets Dim 4 Mai 2014 - 16:38

Salut à tous,

Je viens d'acquérir une TNT 899S de 09 Samedi dernier. Aucun équipement.

Je rentre de balade et là ma moto cale en saisissant l'embrayage.Je redémarre et là le voyant diag est allumé! J'éteins, je redémarre et toujours le voyant. J'accélère et là WHAOU!!! ma moto arrache les bras! Ca marche fort!!! Elle n'a jamais fonctionnée aussi bien depuis le début de la semaine que je l'ai!!


Je ne comprend pas ce qu'il peut se passer!

Y a t'il un moyen pour faire apparaitre l'erreur au tableau de bord pour comprendre ce qu'il se passe sans se rendre en concession?

Merci de votre aide

evets

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Message  JH42 Dim 4 Mai 2014 - 16:42

un PC portable, un câble, un logiciel gratuit TuneECU ... 
la grande majorité des Benellistes en est équipée.
surtout si tu es loin de la concession.

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Message  evets Dim 4 Mai 2014 - 16:48

Quel câble? Un référence en particulier?

evets

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Message  JH42 Dim 4 Mai 2014 - 17:19


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Message  jean-seb Dim 4 Mai 2014 - 17:48

Par voyant diag tu veux dire la clé plate?
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Message  JH42 Dim 4 Mai 2014 - 18:05

témoin orange de défaut sans doute

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Message  evets Dim 4 Mai 2014 - 18:20

Non non, je veux dire le voyant diag moteur. C'est le moteur dessiné en orange

evets

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Message  jean-seb Dim 4 Mai 2014 - 18:44

"Non non, je veux dire le voyant diag moteur. C'est le moteur dessiné en orange"

Le mien est aussi resté allumé après un démarrage à froid difficile, il s'est éteint de lui-même ce qui peut t'arriver aussi si ta bécane tourne bien.
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Message  evets Dim 4 Mai 2014 - 18:59

Étonnament, elle fonctionne beaucoup mieux depuis que ce voyant est allumé!!! Je ne comprend pas ce qu'il se passe!!


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Message  dom Dim 4 Mai 2014 - 19:06

si elle fonctionne mieux ,c'est bien   cheers
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Message  bretz64 Lun 5 Mai 2014 - 5:30

Vu que nos motos son capricieuse du moins certaine si sa marche ne touche rien .bonne route
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Message  jmc31000 Lun 5 Mai 2014 - 10:13

le cable celui la:
cable USB RS232 Fils 1.8 metre 12V avec FT232RL Cable USB RS232 Fils 1.8 metre 12V - ChipSET FTDI 20.50 € 20.50 €
ou bin la
http://www.ebconnections.com/index.php

les prises la
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130873525988&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140938481537&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

le logiciel la
http://www.tuneecu.com/TuneECU_Fr/index.html

il se met sur benelli des la premiere connection a la moto ............

@+ jm



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Message  evets Lun 5 Mai 2014 - 10:45

Merci.

J'ai commandé ce câble hier soir http://www.lonelec.co.uk/index.php?main_page=product_info&cPath=1_7&products_id=32

et cet adaptateur : http://www.lonelec.co.uk/index.php?main_page=product_info&products_id=45

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Message  JH42 Lun 5 Mai 2014 - 11:11

c'est pour SAGEM
pour Walbro c'est écrit là :
https://www.benelliforumfrance.com/t2380p165-tuneecu-benelli

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Message  evets Lun 5 Mai 2014 - 11:24

Donc j'ai acheté pour rien? Ca marchera pas? Pourtant j'ai pris l'info sur le fofo!!!!

juste ici : https://www.benelliforumfrance.com/t2380-tuneecu-benelli

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Message  JH42 Lun 5 Mai 2014 - 11:37

c'est bien écrit tout de suite ECU SAGEM
et on a même fait un paragraphe TuneECU WALBRO : https://www.benelliforumfrance.com/f16-tune-ecu

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Message  evets Lun 5 Mai 2014 - 11:42

Ok. Je suis complètement perdu dans tout ça. Je n'y comprend rien. Je ne vais pas avoir le bon câble en fait. Donc si je comprend bien il faut que j'achète un câble différent + des connectiques que je vais devoir branché moi même?

Donc je dois acheté ce que tu m'a recommandé plus haut. Je dois acheter :
-1 câble
-1prise 2 broches
-1prise 6 broches
C'est bien ça?

Je dois annuler ma commande d'avant et là c'est pas gagné car l'anglais et moi ça fait 2!! Cela fait 1 semaine que j'ai la moto et je suis déjà dans la merde!!

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Message  JH42 Lun 5 Mai 2014 - 11:48

il fallait lire avant de cliquer !
parce qu'on l'a expliqué un paquet de fois et en plus maintenant c'est rangé donc accessible.
ECU SAGEM : cable usb/OBD2 puis OBD2/amp6
ECU WALBRO : cable incluant l'adaptateur série/amp6
(tu vendras ton câble à un Benelliste ayant une Tornado 900 Tre)

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Message  evets Lun 5 Mai 2014 - 11:54

Donc moi j'ai un Walbro selon toi.

Je dois faire des branchement de ces prises là?
Ou dois je brancher la 2eme sachant que je n'ai qu'un seul branchement (6 cosses) sous la selle?

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Message  deny199 Lun 5 Mai 2014 - 12:10


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les japonaises sont à la moto ce qu'est l'élevage massif a l'agriculture.
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Message  evets Lun 5 Mai 2014 - 12:20

Merci.

Je commence à comprendre le fonctionnement. J'ai annulé ma commande.

Je vais donc commandé les 2 prises et le câble.

Une fois que cela sera fait, je suivrai vos post qui sont très complets mais pas forcément clair lorsqu'on a pas le PC branché à la moto pour comprendre.

Merci à vous.

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Message  Pilou Mer 16 Aoû 2017 - 21:03

Pas de retour de Evets...
De mon côté, hier en rentrant de w-e le voyant défaut moteur s'est allumé! Evil or Very Mad
Un coup de tune ecu qui m'indique que le défaut vient de la bobine n°3, pourtant j'ai des vraies bobines Beru pour Benelli...
J'ai effacé le défaut, on verra bien.
En tout cas, trop bien Tune Ecu! Cool
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Message  JH42 Mer 16 Aoû 2017 - 21:21

dès qu'elles ont 12/15000 elles peuvent lâcher, comme des ampoules électriques ...

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Message  Pilou Jeu 17 Aoû 2017 - 10:13

Je suis un petit rouleur, mais il faudrait que je regarde combien j'ai fait depuis que je les aies changées... Rolling Eyes
Par contre, la moto fonctionne correctement et depuis que j'ai enlevé le défaut, il n'est pas réapparu. Je vais rester méfiant quand même! Suspect
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