contrôle technique moto, êtes-vous prêts?

noooooooooooooooooooooooooooooooon

il va pourtant s'y faire... 2014 serait l'année de tous les emm...

alors équipez-vous des accessoires nécessaires à votre adaptation pour que cela se passe en douceur...



et ne pas oublier...



l'un n’empêche pas l'autre!!!

Ouais, on ne va pas y échapper. Seul, notre pays n'est pas pour ce contrôle, ça ne suffira pas. Notre cher gouvernement va sûrement nous proposer, en contrepartie, la libre circulation de nos machines en version libre. Ça, c'est beaucoup moins évident...

pouvoir rouler en full légalement me parait largement valoir (en contrepartie) un petit CT de temps en temps...

ok mais dans ce cas je suis l'actionnaire majoritaire, voire unique de la boite à CT moto... 

Franchement, vu les tromblons qui circulent sur nos routes parfois ou même qui sont à vendre sur le net, il fallait s'en douter.
Je ne suis pas pour je le rappelle, mais ça ne me surprend pas plus que ca au final désormais

Tromblons ou pas, quand on sait que moins d'1% des accidents de 2 roues motorisés sont causés par une défaillance mécanique, l'argument de la sécurité en prend un coup.
Le pognon que se feront les centres de contrôle sur notre dos, c'est bien la seule chose qui compte à leurs yeux.

http://www.motardsencolere.com/spip.php?rubrique44

Moi je suis prêt....pour pas y aller!! 
Et franchement, si la contrepartie c'est de rouler en full, je m'en fout, ça changera pas grand chose dans mon cas! 

Pilou a écrit:Moi je suis prêt....pour pas y aller!! 
Et franchement, si la contrepartie c'est de rouler en full, je m'en fout, ça changera pas grand chose dans mon cas! 

ça changera juste que tu ne paieras pas ton assurance pour rien...

Moi je dis ...anus dilaté !!!

M'en fou, j'ai plus de brelle !  

... sinon j'ai pas bien suivit mais j'imagine qu'on peu dire au revoir à pas mal de petites modifs sur nos belles non ? Qu'en ai t-il de nos échappements ? filtre à air ? support de plaque ? rétro ? ...

Parce que s'il faut rouler avec les oreilles de mickey, échappement d'origine et à 100ch ... bah ce sera sans moi !!

et si on peu plus faire les finitions soit-même, benelli va prendre une claque  

le contrôle technique  , ont en parle depuis plus d' 1 ans et perso j' ai toujours pensé qu'il serait mis sans jamais l' admettre  https://www.benelliforumfrance.com/t2778-controle-technique?highlight=controle si tu veut pas être embêter avec , il existe des 600 qui fond 100 ch et qui fonctionne bien sans rien faire dessus  

pour l' échappement si l est homologué = aucun risque
pour le filtre a air ,ça m' étonne qu il démonte la machine pour le  savoir
pour le support de plaque , si il y a l' éclairage de plaque et le catadioptre = pas de problème
les rétro , perso j' en ai un et ça me suffit 
et pour la loi 100 ch , s' ils mettent le contrôle je pense qu ' ils la supprimeront

Merci Dom pour tes réponses ! je doit bien avouer que je me tiens pas trop au courant des nouvelles du monde  

Pour ce qui est des 600 en 100 ch ... C'est vrai que je doit remplacer ma belle qui à été volée, mais si c'est pour rester en 100ch je prendrai une brutale 800, avec 167 kg à vide ça doit être suffisant ... surtout que c'est pas moi qui vais rajouter trop de poids