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Message  blaireauchinois Ven 3 Fév 2017 - 18:48

J'ai un ami qui travail pour un fabricant de quad et scooters et il a été invité avec d'autres représentants de marques au ministère pour discuter de cette mise en oeuvre .
Le but avoué est de mettre hors circulation des 2 roues dangereux (trafiqués ou sans aucun entretien), et ce contrôle portera uniquement sur les véhicules lors de changement de propriétaire ... On suppose pour le moment ... Rolling Eyes
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Message  JH42 Ven 3 Fév 2017 - 21:36

C'est bien pour ça que les Benelli "full" sans ABS seront refoulées du contrôle technique et donc invendables !

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Message  blaireauchinois Ven 3 Fév 2017 - 22:15

Eh oui, encore une débilité à faire sauter à cette occasion, mais là rien n'est moins sûr !!!
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Message  dom Sam 4 Fév 2017 - 8:47

va quant même falloir que le gus qui fait le contrôle sur une Benelli sait comment on la débride Question quant on voit ou on entend comment se passe certain contrôle pour les 4 roues  Suspect ça fait peur tout ça  .....
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Message  blaireauchinois Sam 4 Fév 2017 - 9:16

"va quant même falloir que le gus qui fait le contrôle sur une Benelli sait comment on la débride" et comment fait un expert après un accident ??
Attendons peut être que la présidentielle soit passée ... Sachant que ça peut être pire avec un nouveau gouvernement !
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Message  dom Sam 4 Fév 2017 - 12:19

blaireauchinois a écrit:"va quant même falloir que le gus qui fait le contrôle sur une Benelli sait comment on la débride" et comment fait un expert après un accident ??
Attendons peut être que la présidentielle soit passée ... Sachant que ça peut être pire avec un nouveau gouvernement !
entre un expert et un "contrôleur" technique il y aura toujours une différence , tous les jours à la radio on entend des gens se plaindre que leur véhicule a été contrôlé et pourtant que les longerons ou autres matière en féraille soient pourris, des durites qui fuient ... Ect , je sais pas ou on va mais on y va  affraid
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Message  Pierro la lune Sam 4 Fév 2017 - 15:28

Il est sur que pour contrôler que nos belles sont en full... il va falloir un peu plus qu'un contrôle. Il leur faudra un banc de puissance , ou notre autorisation pour la démonter, et çà .... c'est pas du contrôle technique.; çà relève plus d'une enquête niveau inspection après accident, et là, c'est tout à fait inconcevable.

Après les poubelles qui roulent sans être entretenues sont dangereuses, la mise en place des contrôles tech des automobiles a eu au moins cet avantage de voir disparaître des routes des poubelles roulantes, très dangereuses pour la circulation.

Pour les motards qui entretiennent leurs belles , je ne suis pas sur qu'ils faillent s’inquiéter plus que çà, c'est juste une histoire de pompe à fric !
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Message  blaireauchinois Sam 4 Fév 2017 - 19:10

Pas de panique avant l'heure, on verra ce qu'ils vont nous pondre et puis je le répète, va y'avoir des élections avant ...
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Message  Breiznelli Lun 6 Fév 2017 - 6:14

De toutes façons, les années passent, les comités changent et au résultat il n'y a jamais rien de bon pour nous et les inepties sont de plus en plus légions..... tant qu'on laissera des écolos aux manettes...... What a Face What a Face
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