salut du 55

jean-seb a écrit:C'est toujours la même chose, on s'en prend à la bécane alors qu'il suffit souvent d'avoir un bon mécano.

et un porte feuille bien remplie !!!!

Pas plus qu'ailleurs, si l'entretien est bien fait ton mécano tu ne le vois que pour les révisions et le consommable  

je pense justement que mon entretien est bien fait  
je ne l ai que depuis peu et j ai deja tout fait
z25 ,demarreur et roue libre
vidange
bougies
co
synchro.....et j en passe. malgré tout cela , les problèmes persiste:(  la moto cale quand je la redémarre a chaud , que va t il falloir encore que je change??? le moteur???

J'ai eu ces problèmes (que j'ai mal vécu aussi puisque c'est ma seule moto et que j'en suis dingue), depuis que mon concess a résolu le problème tout roule...Bon à part une petite fuite d'huile  

coup de tel au concess ,.... pour mon problème de redémarrage , maintenant il me parle de bobine et de jeu au soupapes  

Attend la réaction des plus expérimentés sur ce forum avant de l'envoyer encore une fois pour rien chez ton concess.
Les causes peuvent-être multiples mais il me semble que si une de tes bobines étaient hs tu le verrais aussi à froid, le dernier réglage de jeu aux soupapes date de quand et a t'il bien été fait (d'où l'intérêt d'avoir un bon mécano). Pour la mienne c'était le stepper et la sonde lambda, pour toi c'est peut-être autre chose...Il te faut un bon diagnostique sinon c'est sûr que comme tu le dis, il faut un portefeuille bien remplit !

Bienvenue fed55, tu peux aussi aller chez "S bike" à Baccarat, c'est là que je vais et j'en suis content, à toi de voir ...
Tiens nous au courant de l'évolution, mais ta machine a visiblement besoin d'être reprise de A à Z !!!
Une Benelli ça tourne très bien si ça passe dans de bonnes mains

Coucou & bienvenue à toi sur le fofo  

problèmes resolu , merci

Quel(s) étai(en)t le ou les problèmes...?

a priori il aurait remonté le stepper sans redescendre la soupape en alu , le plastique du dessus ce serait décollé  
il m a précisé que les électrodes des bougies etait blanche , donc re co .... depuis la moto reste a son régime moteur même a chaud , le changement est flagrant , elle me fait de temps en temps le coup du régime qui chute a chaud au redémarrage .mais c est nettement mieux . je lui ai bien sur demander si il y avait réglage du stepper et du tps mais aucune réponse clair de sa part..... je pense donc que mossieu c est une nouvelle fois limiter a un minimum et ne cherche pas a peaufiner les réglages .
pour ma part j ai jeter un oeil au bon fonctionnement du stepper et je suis étonné qu il bouge si peux de haut en bas , il ne descend pas plus de 2 mm en accélérant.
tout comme le bruit qu il fait , quand je mets le contact , on dirait qu il force en haut !!!