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Message  Al23 Jeu 14 Mar 2024 - 11:48

Al23 a écrit:
Pilou a écrit:J'ai vérifié : donc la nouvelle pièce n'as aucun marquages.
De toute façon, le M et le B étaient à l'envers une fois le relais monté.

Cher Pilou, Merci et j ai acheté celui que tu conseillais et, sinon gentiment, Cricri m'avait proposé l'origine par MP mais, vu que je crame pas mal de pièces lors de ce remontage électrique digne de Kafka, je cherche à limiter la case économique déjà. Test ce week-end grâce à un ami électricien d'une patience d'or. Bien à toi

Al23

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Message  Al23 Jeu 21 Mar 2024 - 18:51

Al23 a écrit:
Al23 a écrit:
Pilou a écrit:J'ai vérifié : donc la nouvelle pièce n'as aucun marquages.
De toute façon, le M et le B étaient à l'envers une fois le relais monté.

Cher Pilou, Merci et j ai acheté celui que tu conseillais et, sinon gentiment, Cricri m'avait proposé l'origine par MP mais, vu que je crame pas mal de pièces lors de ce remontage électrique digne de Kafka, je cherche à limiter la case économique déjà. Test ce week-end grâce à un ami électricien d'une patience d'or. Bien à toi

Et bien, Cher Pilou, ça ne marche pas du tout et donc je me suis tourné vers Cri-cri et je lui ai acheté un relais de démarreur d'origine pour Benelli Tre-k 1130. Je pense que, sur ces 1130, les anciennes séries, celles avant Euro3 soit 2007, avaient un relais différent et plus simple qui se trouve facilement en after-market car il est compatible avec les Yamaha 500 T-Max.

Al23

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