Re: petit bruit moteur?

scalpv Ven 21 Déc 2012 - 18:56

mauvaise nouvelle Sebbigjohn.
ça va piquer aux finances, mais comme tu dis, après ça, tu devrais être tranquille.
bon courage

Thorleif Ven 21 Déc 2012 - 20:11

msay555 a écrit:
Thorleif a écrit:Une question cricri , as tu déjà fait un contrôle plastigauge par curiosité ? je me demande si la tolérance d'origine des coussinets est pas un peu large , dès que ceux ci s'use un peu la pression d'huile pourrait chuter ?

Nan, pas PLASTIGAUGE c'est une marque Américaine pour Plastic Precision Clearance Gauges , mais plastigage chez nous... Nos moteurs sont équipés de coussinets (c'est une technique plutôt automobile).

On peut les contrôler, à l'aide de "plastigage". Le plastigage est un fil plastique, assez difficile à trouver.

Remonter la bielle, sans la faire tourner, au couple préconisé par le constructeur, puis toujours sans la faire tourner, redémonter la bielle. Le plastigage a été écrasé.
Vérifier à l'aide de la règle fournie avec plastigage la largeur de l'écrasement. Comparer la largeur mesurée avec les tolérances du constructeur afin de vérifier l'usure des coussinets.

P.S. : Pour ceux qui suivent ; ici : www.rectif2000.com produit : PLASTIGAGE VERT CLEVITE

non non , c'est bien plastigauge , c'est anglais Wink

http://plastigauge.co.uk/

utilisé par votre serviteur normand pour la métrologie de ses moteurs Wink

**deny199** Sam 22 Déc 2012 - 7:33

Thorleif a écrit:Une question cricri , as tu déjà fait un contrôle plastigauge par curiosité ? je me demande si la tolérance d'origine des coussinets est pas un peu large , dès que ceux ci s'use un peu la pression d'huile pourrait chuter ?

Tu veux dire quoi?
Coussinets avec du jeux pourrait faire chuter la pression?
Peu probable, du moins en auto, les causes escentielles sont la pompe ou la crépine.

cricri-reaction Sam 22 Déc 2012 - 8:32

je pense aussi que le problème est la pression de l'huile.
quasiment toutes les bielles qui coulent sont celles du cylindre n°1 (côté distribution). ca donne un bon indice

Thorleif Sam 22 Déc 2012 - 10:04

cricri-reaction a écrit:je pense aussi que le problème est la pression de l'huile.
quasiment toutes les bielles qui coulent sont celles du cylindre n°1 (côté distribution). ca donne un bon indice

C'est exactement ce que je me suis dis en voyant ta photo. Mon moteur est un cas à part , mais la pression d'huile semble être le nerf de la guerre sur nos machines.

Pour répondre à Deny , le jeux tout seul nan , mais la combinaison de plusieurs paramètres fort probables

Ce serait intéressant de savoir si avant le filtre benelli y'avais un filtre Hiflo ?

Dans mon cas à moi j'ai tout faux entre le remontage de goret du mécano et le filtre Hiflo de mon fait ......le moteur avait aucune chance

À la base un problème de pression du à , la pompe , ou la crépine , ou un filtre

La pression chute assez pour prononcer l'usure des coussinets du cylindre n°1 , plus les coussinets s'usent plus la pression chute sur le c1 et un jour paf le chien ........

**JH42** Sam 22 Déc 2012 - 10:47

c'est à se demander si on ferait pas bien de mettre un mano d'huile ...

dom Sam 22 Déc 2012 - 11:05

c 'est clair Neutral

ça fait plusieurs bielles en peu de km scratch

Thorleif Sam 22 Déc 2012 - 12:19

JH42 a écrit:c'est à se demander si on ferait pas bien de mettre un mano d'huile ...

c'est ce que je vais faire sur la mienne au remontage , ça permet une lecture rapide de la pression en cas de doute

**JH42** Sam 22 Déc 2012 - 12:34

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/842095/Mesure-de-la-pression-dhuile-Auto-Equus/SHOP_AREA_17287&promotionareaSearchDetail=005
j'ai celui ci depuis des années sur mon Patrol, mais sur une tornado, sera t'il étanche ? et y a t'il un endroit pour l'intégrer dans l'intérieur du carénage, et y aura t'il assez de place pour son capteur qui est très gros ?
[img] petit bruit moteur? - Page 3 Ishot-14

[/img]

Thorleif Sam 22 Déc 2012 - 13:07

j'ai vu des trucs sympa ici

http://www.jpcycles.com/motorcycle-oil-gauges?results=100

j’hésite entre du full électronique ou du mécanique (très fiable et qui nécessite pas de branchements électrique)

y'a pas de place sur le tornado ; j'ai déjà un module AFR (52mm) et j'ai été obligé de le monter sur le té de fourche ... (enfin pour le moment )

**deny199** Sam 22 Déc 2012 - 17:14

En auto généralement un coussinet s'use s'il est pas bien graissé, qualité d'huile, pression ect...
Donc je pense plus a une conséquence qu'à une cause, si tout va bien aucune raison qu'il s'use a part avec un gros kilométrage.

Thorleif Sam 22 Déc 2012 - 18:25

À la base un problème de pression du à , la pompe , ou la crépine , ou un filtre

cricri-reaction Sam 12 Jan 2013 - 17:24

et voilàààààà, la sport évo de notre ami seb est réparée !!! geek

je ne suis pas beaucoup sur le forum ces derniers temps car beaucoup de travail (y'a plus d'hiver, j'te jure !!)
petit message pour tous ceux qui ont commandé des pièces et attendent : si tout va bien, c'est la semaine prochaine que je suis livré Wink

Sebbigjohn Dim 27 Jan 2013 - 12:24

[img][url=https://servimg.com/view/18077946/1][/img]
Et voilà, elle est enfin rentré chez elle !!! Mdr
Maintenant c'est rodage dès que le temps le permettra!
Et après Twisted Evil

Bon dimanche à tous

msay555 Dim 27 Jan 2013 - 13:52

Sebbigjohn a écrit:[img][url=https://servimg.com/view/18077946/1][/img]
Et voilà, elle est enfin rentré chez elle !!! Mdr
Maintenant c'est rodage dès que le temps le permettra!
Et après
Bon dimanche à tous

Excuse-moi Sebbigjohn, j'ai pas pu m'empêcher de reprendre ta photo... mal au coeur, tout çà... What a Face

scalpv Dim 27 Jan 2013 - 17:24

profites en bien maintenant

cricri-reaction Dim 27 Jan 2013 - 18:40

@msay : pourquoi? toujours pas récupéré la tienne ???

blaireauchinois Mar 29 Jan 2013 - 12:57

Mais y'a vraiment eu des problèmes à cause des filtres Hiflo Question

**JH42** Mar 29 Jan 2013 - 13:04

vu l'expérience rapportée par cricri-reaction et le peu de différence de prix avec un filtre Benelli, ça ne donne pas envie d'essayer un HiFlo !

blaireauchinois Mar 29 Jan 2013 - 15:09

C'est clair ...

Je vais regarder pour monter un mano de pression d'huile, j'avais eu ça en tête au début mais là ça deviendrait indispensable !!

JAKO Mar 29 Jan 2013 - 19:02

JH42 a écrit:vu l'expérience rapportée par cricri-reaction et le peu de différence de prix avec un filtre Benelli, ça ne donne pas envie d'essayer un HiFlo !

Bonjour,

Je pense que tu ne devrais pas t'avancer trop vite. Si tu relis le post tu verras qu'il n'y avait pas de filtre hiflo monté sur cette bécane....
Par les temps qui courent, je me dis que c'est bien qu'il y ait une alternative au filtre Benelli. Si Benelli met la clé sous la porte tu feras quoi? C'est simple, tu pourras faire comme les "Voxaniste": chercher des pieces adaptables ou compatibles, et la tu seras bien content d'avoir du hiflo

Les bielles coulées, c'est les wheelies point barre. Nos bécanes en occas.....c'est pas compliquée: il y en a une sur deux qui en a pris plein la g....e avec le précédent proprio. Si t'as pas eu de chance au tirage, direction le concess....

**JH42** Mar 29 Jan 2013 - 19:15

c'est juste que cricri-réaction a trouvé souvent un filtre HiFlo sur les Benelli à bas moteur HS, on peut l'interpréter de diverses façons, dont, en particulier que ce ne sont pas des motos entretenues dans le réseau, vidange filtre faits par le motociste lambda ou le proprio, et que donc "tout le reste" n'a pas été fait dans les règles, comme on peut de façon binaire, dire ces moteurs ont cassé avec un filtre HiFlo donc c'est le filtre ... moi, dans le doute, entre un filtre à 9€ et un filtre à 18€, je prends celui à 18€ marqué Benelli dessus ! pour 9€ = 6 litres d'essence, je ne prends pas un tel risque !

JAKO Mar 29 Jan 2013 - 19:36

JH42 a écrit:c'est juste que cricri-réaction a trouvé souvent un filtre HiFlo sur les Benelli à bas moteur HS, on peut l'interpréter de diverses façons, dont, en particulier que ce ne sont pas des motos entretenues dans le réseau, vidange filtre faits par le motociste lambda ou le proprio, et que donc "tout le reste" n'a pas été fait dans les règles, comme on peut de façon binaire, dire ces moteurs ont cassé avec un filtre HiFlo donc c'est le filtre ... moi, dans le doute, entre un filtre à 9€ et un filtre à 18€, je prends celui à 18€ marqué Benelli dessus ! pour 9€ = 6 litres d'essence, je ne prends pas un tel risque !

désolé mais c'est totalement hors sujet si l'on s'en tient au post. Ces filtres ne peuvent pas être mis en cause sur ce post sur la base de possibles problèmes sur d'autres motos.

D'ailleurs, j'aimerai assez voir les stats sur les moteurs HS en fonction des filtre à huile utilisés. Si il y avait vraiment un problème avec ces filtres, benelli interdirait tout simplement leur utilisation.

De façon générale, si une pièce peut causer des risques, on l'interdit non?

**JH42** Mar 29 Jan 2013 - 20:04

Désolé si tu rebondis ainsi en trouvant que je suis hors sujet mais je me suis contenté de répondre à blaireauchinois qui me posait une question précise ! Et la question des filtres HiFlo à déjà été développée il y a quelques temps !

JAKO Mar 29 Jan 2013 - 20:33

Pour répondre à une question précise il faut avoir toutes les informations nécessaires.
J'ai activement participé à ce débat sur les filtres et personne ne se plaint de leur utilisation (quelque soit la marque) ni sur ce forum ni sur d'autres (anglais ou français d'ailleurs). Si je me souviens bien, ces filtres sont mentionnés sur le forum benelli uk ou us et l'avis est bon.

Je rappelle ici qu'ils sont distribués par france equipement qui est bien connu pour vendre du matériel sérieux et sélectionné. D'ailleurs, j'ai bien envie de les contacter pour savoir ce qu'ils en pensent.

Je pense sincèrement qu'il arrêter avec les rumeurs sur ces filtres et faire preuve de réserve. En effet, sur ce forum, à part trois lignes d'un concessionnaire, il n'y a rien.

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