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Message  yorg Jeu 27 Jan 2011 - 19:27

Bonsoir,

899 tnt S! ça ressemble plus à la conso d'une acrrera 4S Shocked , parcours mixte, autorouteà 140 de moyenne, un peu de ville et de départementale et un ravitaillement de 10,4 litres pour 92km, je savais que ça consommait mais je crois qu'il y a souci plus que je croyais, l'ancien proprio aurait fait changer le stepper à plusieurs reprises pour problème de ralenti et surconsommation mais là...ça fait plus de 11l/100km. Fait chier, j'ai pas d'actions chez Total.
Qu'en pensez-vous?
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Message  deny199 Jeu 27 Jan 2011 - 19:51

Pour un 1130 de 2006 non cata, entre 10 et 13 selon mes humeurs...
Sinon tu es dans la moyenne je pense.

_________________
les japonaises sont à la moto ce qu'est l'élevage massif a l'agriculture.
Un jour, Benelli dominera le monde!
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Message  dom Jeu 27 Jan 2011 - 19:57

mini 10 litres avec mon 1130 Suspect et pas a toc tout le temp je crois que paquy detient un reccord de conso avec la sienne scratch https://www.benelliforumfrance.com/t894-record-de-consommation-enfin-presque
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Message  sliderman1130 Jeu 27 Jan 2011 - 21:18

idem pour moi entre 9 et 11 sans cata... mais rien a dire question reprise et haut regimes tongue
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Message  Breiznelli Ven 28 Jan 2011 - 10:23

Pour ma part je dirais entre 10 et 12 sur mon café racer 1130, suivant la conduite.
Je suis en train actuellement de faire un essai du réservoir complet en version "soft"
Je te tiens au courant....
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Message  Invité Ven 28 Jan 2011 - 10:53

Avec ma 1130 je fais 7.5 L

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Message  Breiznelli Ven 28 Jan 2011 - 11:03

chouchou a écrit:Avec ma 1130 je fais 7.5 L

Question Question Question Question Question
C'est tout ?
T'as pas loin de 200 bornes d'autonomie ?
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Message  Invité Ven 28 Jan 2011 - 11:17

Avec la réserve un peut moins.

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Message  steph1130 Ven 28 Jan 2011 - 12:54

il y a un truc là moi je fais 130 140 kms et rideau
comment tu fais , tu descend en roue libre lol!

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Message  Invité Ven 28 Jan 2011 - 13:13

Ben non mais je roule pas à 200 et l'injection à été enrichie sur le ralenti. Elle est toute d'origine sauf le silencieux changé.

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Message  steph1130 Ven 28 Jan 2011 - 15:25

moi aussi jean françois de chez art me l'a fait mais pour moi c'était pas terrible , moi j'ai un 2004 et toi
alors entre 140 et 200 kms il y a autre chose à mon avis
et quand tu roules plus fort tu fais combien de kil

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Message  Invité Ven 28 Jan 2011 - 15:39

Oui 2004 tu as pas la même carto, pour moi c'est vraiment un gros plus niveau confort et souplesse.
Le plus que j'ai fais c'est 9L. Je roule assez cool donc ca fait beaucoup.

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Message  steph1130 Ven 28 Jan 2011 - 15:51

ok je comprends mieux

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Message  chigoum Ven 28 Jan 2011 - 16:03

moi je fais 160 bornes en moyenne et je remets environ 13l, ça fait donc 8l/100
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Message  Invité Ven 28 Jan 2011 - 16:29

Pour moi c'est le seul point négatif de cette moto et avec une conso si grande le réservoir est ridiculement petit. Quand je tombe en réserve je remet 11L et j'ai fais 140Km.
La je regrette les 5L/100 du FZ6-S que mademoiselle utilise maintenant. Mais on ne peut pas comparer.

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Message  gallo romain Ven 28 Jan 2011 - 19:35

8,5 a 10 litrons si je bourre a donf !, putain comment ont va faire , en plus sa n arrete pas d augmenter, c est la mierda !!!y a plus qu une solution la prostitution !!!aller! aller ! ont repete apres moi, la solution c est la prostitution !! la solution c est la prostitution !! la solution c est la prostitution !!!ou alors y a la solution c est la fellation !! enfin euh! a vous de voir , tongue

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Message  yorg Ven 28 Jan 2011 - 19:50

Ben en fait, comme je l'ai depuis 10 jours, je roule tranquille sur 200 mètres et puis....

Non j'altèrne, tranquile en ville et quelques tests de l'allongesur 2, 3 et 4, c'est bon mais je sens la jauge qui s'affole...
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Message  motje Ven 28 Jan 2011 - 20:25

Pour moi c'est la même conso que chouchou et chigoum... je sais pas vous deux mais moi j'aime essorer la poignée mais je suis pas tout le temps en train de friser le rupteur... je fais quasi pas de nationales et encore moins d'autoroutes... je suis plutôt du genre pisteur de virolos sur départementales de campagne.
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Message  Invité Ven 28 Jan 2011 - 20:46

Moi je fais de tout avec. Usage quotidien pour le travail, autoroute tout les jours et ville. Ou balade dans les cols. Mais je roule entre 3000 et 5000 tr. De temps à autre un ou deux rapport un peut Plus haut mais j'aime pas rouler vite mais je me fais bien plaisir avec en montagne c'est son terrain de jeu.
Sur autoroute je suis à 140 compteur des fois plus. Lors de mon voyage en Croatie 150 tout le long sur l'autoroute avec sacoche et top case et je consommais pas plus car la vitesse est stabilisée.

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Message  chigoum Ven 28 Jan 2011 - 21:00

moi je dépasse jamais 7000trs, ceci explique surement cela Rolling Eyes
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Message  sliderman1130 Ven 28 Jan 2011 - 22:00

moi je depasse toujours 7000trs,ceci explique surement cela Rolling Eyes
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Message  Breiznelli Sam 29 Jan 2011 - 6:04

Et moi, en dessous de 7000 j'me déconcentre ...
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Message  yorg Sam 29 Jan 2011 - 7:27

Le problème, c'est que vers chez moi, les virolos, il y en a pas des masses donc pour se faire plaisir, il faut rouler à des allures et des vitesses pas toujours raisonnables.
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Message  chigoum Sam 29 Jan 2011 - 9:37

essayes de rouler un plein kikil et tu sauras si elle sirotte plus que les autres, moi en mode méchant délinquant j'ai fais 120 bornes mais ça m'arrive pas souvent Very Happy
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Message  steph1130 Sam 29 Jan 2011 - 9:45

moi le max c'est 140 kil mais en dessous de 5000 trs j'ai du mal quand même Twisted Evil
j'adore l'entendre chanter dans les tours , ça me détend I love you

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