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voyant injection allumé

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Message  MacLeod le Mar 26 Oct 2010 - 20:05

Salut à tous. Ca y est les problèmes commencent. Pendant ma promenade sur ma belle, je trouvais qu'elle tournait bizarrement. Mais je me suis dis que ça venait pitètre de la température extérieure (5 degrés). Mais en arrivant à la maison, elle a calé. J'ai remis le moulbif en route, et là, le voyant d'injection s'est allumé. J'ai donc coupé le moulin et j'ai réessayé plus tard. Le voyant s'est éteint. Que dois-je pensé de tout ca? Cela vous est-il déjà arrivé? PS : ma belle a seulement 1800 bornes. Re PS : c'est un R160.

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Message  scalpv le Mar 26 Oct 2010 - 20:35

je ne vois qu'une solution pour que les emmerdes electroniques disparaissent à tout jamais:

1/ passer à la rampe de carbu avec starter manuel
2/ virer le cdi
3/ mettre des rupteurs

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Message  lo34 le Mar 26 Oct 2010 - 20:53

j'ai ce problème ( comme d'autres d'ailleurs...) de voyant amis dû à une bobine soit-disant défectueuse, mais les trois cylindres fonctionnent bien, donc défaut furtif Cool
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Message  dom le Mer 27 Oct 2010 - 5:41

peu etre un fils mal connecté Question
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Message  jbs88 le Mer 27 Oct 2010 - 15:16

Salut alors pour te repondre à ta question si ton voyant de disfonctionnement de l'injection s'allume c'est probablement la baterie qui est en train de crever il y a quelque temps elle m'a fait la meme chose cette garce!!!lol.Charge ta baterie et s'il y a toujours un conseil va voir quelqu un! Wink .
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Message  MacLeod le Mer 27 Oct 2010 - 17:41

Bonsoir à tous. Merci pour vos réponses et conseils. J'ai mis la batterie en charge, mais tout va bien de ce coté. Ce matin en allant au boulot (à 6H45), elle tournait très mal. Je continue à penser que c'est dû à la température extérieure car il faisait -6°. En rentrant vers 17H00 il faisait +14° et la elle tournait très bien. Pitètre une reprogrammation de la cartographie? Misère ... j'espère que c'est pas trop grave.

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Message  chigoum le Mer 27 Oct 2010 - 18:34

le froid ne peut pas expliquer qu'elle tourne pas rond le matin et correctement l'après midi surtout vu la vitesse a laquelle la temperature de l'eau augmente rapidement
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Message  jbs88 le Mer 27 Oct 2010 - 18:47

Ca c'est bien dit pour chauffer elle chauffe!!!!Bon si ta toujours ce problème je pencherai plutot sur la cartographie vu que tu me dis que ta baterie est OK.
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Message  dom le Mer 27 Oct 2010 - 18:53

-6° c'est vrais qu 'il fait froid , mais il parait que les moulins tourne mieux justement quant il fait frois et la c'est l inverse Exclamation Exclamation de mon jeune temps on rodais la nuit , avec des 900 BO , quitter "wiseco" il paraissait que c'etait mieu Question
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Message  MacLeod le Mer 27 Oct 2010 - 20:08

Mouais, je pense que je vais l'emmener au plus vite au garage. Merci à tous.

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Message  tomotoma2007 le Mar 2 Nov 2010 - 21:58

tiens nous au courant...
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Message  CPAG83 le Mar 2 Nov 2010 - 22:29

MacLeod a écrit:Bonsoir à tous. Merci pour vos réponses et conseils. J'ai mis la batterie en charge, mais tout va bien de ce coté. Ce matin en allant au boulot (à 6H45), elle tournait très mal. Je continue à penser que c'est dû à la température extérieure car il faisait -6°. En rentrant vers 17H00 il faisait +14° et la elle tournait très bien. Pitètre une reprogrammation de la cartographie? Misère ... j'espère que c'est pas trop grave.


Non pas grave, il suffit de déménager sur la côte d'azur ! bounce

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Message  MacLeod le Ven 5 Nov 2010 - 22:54

bon ben y a rien de plus. Le voyant ne s'est plus allumé. Fausse alerte

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