démontage ligne échappement

j'ai démonté ma ligne ce matin car la patte de fixation sur le cale pied avez été oublier .le remontage se passe sens problème jusqu'au moment échappement serpentin.Impossible de mettre l’échappement correctement  dans l’ergot du serpentin jusqu'au bout et donc de mettre la patte de fixation qui se fixe sur le cale pied.ma question et la suivante :
est ce que il y a une technique particulière ou autre solution pour que cela se mette correctement?
je précise une chose aussi le tube de l’échappement carbonium benelli n'est pas toute a fait arrondit ,j'ai redressé comme j'ai pu mais sens un résultat efficace pour le mettre dans le serpentin.merci

non, ça rentre sans forcer sur les miennes ! un coup de WD40 ?
c'est quoi que tu appelles ergot ?

le raccord mal/ femelle si tu veux, a l’extrémité du serpentin coté liaison échappement si j'arrive a me faire comprendre ou tu dois mettre aussi de la pâte 5029 pour les odeurs de gaz d’échappement

W40 essayer sa force un peux moins mais bon pas top

non, là je mets rien et ça rentre tout seul.

JH42 a écrit:non, là je mets rien et ça rentre tout seul.

+1.

Bon ok je pense que du faite que l'embout du collecteur d'échappement ne soit pas toute a fait arrondit n'arrange pas l'assemblage. Par contre les autres pièces sa rentre tous seul.

A pars la w40 est ce que il y a une autre solution pour faciliter l'assemblage ?

ben non puisqu'il n'y a rien qui force normalement !

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Je reconnais ton humour deny

peu pas trop t' aider , pas de coude mais tube droit 

bretz64 a écrit:Bon ok je pense que du faite que l'embout du collecteur d'échappement ne soit pas toute a fait arrondit n'arrange pas l'assemblage.

Et en chauffant un peu (challumeau, ...) la pièce qui est tordue ça va la "ramollir" et l'élargir -> tu présente ensuite l'autre partie (non tordue) en face et tu la travaille un peu ?

Ou je dis une connerie ?


(logiquement nan, quand c'est bien chaud c'est plus dilaté et ça s’emboîte mieux ?)

J'ai fait sa ce matin et la impeccables . Merci quand même pour l'info .

deny199 a écrit:http://fr.vitazita.com/fr/acheter/chesebrough-vaseline-s/?utm_medium=gmc&gclid=Cj0KEQiAn9-kBRDloNeUw7Pe_YwBEiQA4HXMU80PSw7UMFrgwqmZ1b8CgfhvMR-pwYM_0_82i_BsRXQaApYL8P8HAQ

Tu rigoles, mais nous on utilise un produit très efficace qui favorise les frottements qui s'appelle le suif. Ça marche bien!!!

totof 74 a écrit:

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Tu rigoles, mais nous on utilise un produit très efficace qui favorise les frottements qui s'appelle le suif. Ça marche bien!!!

heu...., nous qui?

scalpv a écrit:

totof 74 a écrit:

deny199 a écrit:http://fr.vitazita.com/fr/acheter/chesebrough-vaseline-s/?utm_medium=gmc&gclid=Cj0KEQiAn9-kBRDloNeUw7Pe_YwBEiQA4HXMU80PSw7UMFrgwqmZ1b8CgfhvMR-pwYM_0_82i_BsRXQaApYL8P8HAQ

Tu rigoles, mais nous on utilise un produit très efficace qui favorise les frottements qui s'appelle le suif. Ça marche bien!!!

heu...., nous qui?

les gens de la Yaute

les marluches a écrit:

scalpv a écrit:

totof 74 a écrit:

deny199 a écrit:http://fr.vitazita.com/fr/acheter/chesebrough-vaseline-s/?utm_medium=gmc&gclid=Cj0KEQiAn9-kBRDloNeUw7Pe_YwBEiQA4HXMU80PSw7UMFrgwqmZ1b8CgfhvMR-pwYM_0_82i_BsRXQaApYL8P8HAQ

Tu rigoles, mais nous on utilise un produit très efficace qui favorise les frottements qui s'appelle le suif. Ça marche bien!!!

heu...., nous qui?

les gens de la Yaute

Euh... on utilisait ça dans la marine également.... mais jusqu'en 1950...... ( et aussi en escales... )

Ça peu se comprendre, je dis bien ça peu, j'ai pas dit que j'approuve, mais bon, des mois seul entre hommes sur un bateau...