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Message  scalpv le Mar 26 Aoû 2014 - 16:55

hier je suis allé au boulot avec l'engin
aller, rien à signaler
retour, on se croyait en pays celte tellement il pleuvait
peu après avoir enquillé les quais à Boulogne à au moins 52 km/h vitesse de pointe, ça commence à ratatouiller et la vitesse diminue à toute berzingue....
moment d'angoisse, vu qu'il n' y a que 2 voies, pas de trottoir ou bande d'arrêt d'urgence...
je choppe de la main gauche le stater situé sous ma jambe droite et le maintien parce qu'il ne reste pas en position tout en accélérant de la droite, position un peu chelou.
j'ai découvert que la vitesse de pointe était plutôt autour de 60 km/h
un mec en RT se met à ma droite, me regarde dans ma position chelou du blaireau qui veut prendre de la vitesse avec un engin de merde et secoue la tête, genre "quel gros naze"
j'avais trop envie de lui faire un doigt, sauf que j'en avais pas de disponible et que la dernière fois ça ma couté 2x3 points et 2x90 €...
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Message  blaireauchinois le Mar 26 Aoû 2014 - 17:45

Bienvenue au "blaireau club" Laughing
Si c'est juste le starter c'est pas bien méchant !!
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Message  totof 74 le Mar 26 Aoû 2014 - 17:54

T'en fou, t'es bien rentré (et une anecdote de plus)
"Faut pas gonfler Gérard Lambert quant il répare sa mobylette"
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Message  scalpv le Mer 27 Aoû 2014 - 18:06

@ blaireau: le coup du starter ça a servi pour boucher l'entrée d'air, doit y avoir un souci d'arrivée d'essence
@ tof: clair
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Message  blaireauchinois le Mer 27 Aoû 2014 - 19:38

le coup du starter ça a servi pour boucher l'entrée d'air, doit y avoir un souci d'arrivée d'essence

Ou bien une prise d'air quelque part (joints spi de vilo compris Wink )
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