COMMENT AMELIORER LA SUSPENSION TNT 899S

nan en fait c le meme sauf que sur le mien le orange du ressort n'est pas pareil, et qu'il me semble qu'il n'y a rien d'écrit dessus... mais bon j'ai vérif a la lampe torche hier soir du coup
La je me barre 15 jours pour bosser, je suis deja en manque de moto...

GregM a écrit:nan en fait c le meme sauf que sur le mien le orange du ressort n'est pas pareil, et qu'il me semble qu'il n'y a rien d'écrit dessus... mais bon j'ai vérif a la lampe torche hier soir du coup
La je me barre 15 jours pour bosser, je suis deja en manque de moto...

courage ma poule, ça va passer

GregM a écrit:Super merci bcp Lo, Mais c'est bizarre j'ai pas le même amorto moi
En tout cas super sympa pour les mesures!!!

ça peut peut-être t'intéresser : http://www.ebay.it/itm/Ammortizzatore-Benelli-TNT-1130-SPORT-EVO-2003-2006-2009-2011-/140630463990?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item20be3a95f6

Salut à tous, bon ça fait un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, mais je suis toujours bien vivant. Désolé de cette absence.

Je souhaite améliorer les réglages fourches et amorto. Le bémol c'est pour faire tourner la bague (celle qui est juste dessous le ressort) de l'amorto qui sert au freinage de la détente. Est-ce qu'il faut un outil (normalement non) je n'arrive pas à la faire tourner à la main, faut-il forcer?

J'ai réglé aussi la fourche, mais il me parait nécessaire de changer l'huile de fourche (21000km). Est-ce qu'il y a un piège à éviter ou un conseil à me donner sur le type d'huile à utiliser ou marque?

En attente de vos réponse


a+

Nico