Remplacement filtre a air trk502X

Bonjour, jai un peu honte de demander mais comment accede-t-on au filtre a air sur les trk502x?
Je prévois ma vidange et j'aimerai y jeter un coup d'oeil.
Par avance merci de cette question bête

si tu peux passer par là ..... 

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Oups, je pensais lavoir fait lors de mon inscription.
Mes excuses!!

Remino2003 a écrit:Oups, je pensais lavoir fait lors de mon inscription.
Mes excuses!!

Remino2003 a écrit:Bonjour, jai un peu honte de demander mais comment accede-t-on au filtre a air sur les trk502x?
Je prévois ma vidange et j'aimerai y jeter un coup d'oeil.
Par avance merci de cette question bête

'lut Remino2003 ,

un tutoriel en espagnol pour aider à trouver la solution. Mais, en images explicites, s'il vous plait !!!
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Un grand merci ! J'vais avoir du temps pour le faire

Oups c'est quand même un sacré boulot pour nettoyer un filtre à air....et les bougies je n'en parle même pas..

Oui mais je roule bcp, je fais 500kms par semaine, juste pour le boulot. A ce rythme là, soit je fais l'entretien moi même, soit j'ouvre une concession!

Tu fais bien. J'ai toujours entretenu mes bécane. Dans certains périples 3000km suivant la région je nettoyais le filtte a air 2 a 3 fois. La impossible de le faire avant de partir de l'hôtel....ben on avisera.Il faudra que je liste les concessionnaires tout le long du parcours.......enfin qq on pourra ressortir...oups

Oui ca ne lui fera pas de mal. Pour les bougies je jetterai un oeil au passage pr voir si cest accessible. Si tu as encore un tuto espagnol je prends!!!

Tuto espagnol pour changer filtre a air et bougies....
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merci!!!

Bonjour à tous,

Pour ceux qui veulent se lancer dans le remplacement ou nettoyage du filtre à air.
2 choses à ne pas oublier.
_ ne faire cet opération que si le réservoir est vide... javais pas prévu le confinement,
du coup j'ai un demi plein, ça pèse un âne mort.

- ne surtout pas oublié de déconnecter la durite sur la pompe à essence, j'ai été dérangé pour cette manipulation, du coup quand j'ai repris, en levant le réservoir j'ai cassé l'embout de la pompe à essence.
Coup 125€, ça pique.

Pour le reste bcp de patience, bcp de vis à défaire, et le tour est joué.  
Servez vous des vidéo, ça aide pour ceux qui ne sont pas sûr.
Et dite à votre femme que pendant 2 heures vous n'êtes dispo  pour personne.
Ça évite les sonneries.

Bon courage.

Merci pour les renseignements. Beaucoup de démontage quand même pour un nettoyage de filtre à air. Il est hors de question de faire ça lors d'un voyage au pied de l’hôtel comme je faisais avant....

Jviens de vérifier, jai fait le plein le.we avant le confinement, dc jai roulé 56kms... pas envie de siphonner, je le ferai plus tard tant pis.

rocyli a écrit:Merci pour les renseignements. Beaucoup de démontage quand même pour un nettoyage de filtre à air. Il est hors de question de faire ça lors d'un voyage au pied de l’hôtel comme je faisais avant....

Tu peux, mais prévoit de rester la journée sur place, ça fait une pose sur un raid trip.

Rien a voir avec le filtre.....je vois que tu as un léve moto. En es tu content et as tu un lien ?

[quote="rocyli"]Rien a voir avec le filtre.....je vois que tu as un léve moto. En es tu content et as tu un lien ?[/quot


Houla, j'ai ce lève moto depuis bientôt 10 ans.
J'ai juste changer les support pour la TRK, qui possède les diabolo.
J'ai acheté cette béquille chez Cardy. Pour environ 40€ si je me souvient bien.
Très pratique bien les entretiens .

Ok je te remercie.Je vais commander celui-ci. En plus de lever la moto tu peux la déplacer. Compatible TRK
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Bonjour a tous,
J'ai testé le tuto hier.
Tres long et fastidieux d'enlever tous ces caches!!
Mais ca se fait. En revanche impossible de deconnecter la fiche électrique de la pompe a essence, celle là

Du coup jai quand meme pu sortir le filtre a air, il était clean. Mais pour faire les bougies va falloir que j'y arrive! Jai pas osé forcer sur la fiche, le but était de redémarrer après .
Mais elle est super dure a déclipser!

Remino2003 a écrit:Du coup jai quand meme pu sortir le filtre a air, il était clean. Mais pour faire les bougies va falloir que j'y arrive! Jai pas osé forcer sur la fiche, le but était de redémarrer après  .
Mais elle est super dure a déclipser!

Je l'ai eut avec un petit tournevis sans problème.
Mais c'est vrai, elle est un peu dure.

Jai sorti mon tournevis pr les lunettes, le plus petit que jai, en vain.

Salut,

Je commence à comprendre pourquoi la main-d’œuvre chez concessionnaires est de plus en plus chère, vu la Taf pour changer ou nettoyer un filtre air, dur dur pour eux et beaucoup de temps pour 20 secondes de pose du nouveau filtre

C'est vrai et se qui me désole c'est que pour changer 2 bougies et nettoyer un filtre a air direction le concessionnaire. Bien pour lui moins bien pour nous. Même sans parler facture j'avais mon petit plaisir de mettre la main dans le moteur afin de connaitre mieux ma bécane tres important de connaitre ton engin quand tu es loin de chez toi. Bon si tout le probleme est la ....pas grave....mais quand même 🤪🤪🤪