Question bougie

Bonjour à tous, ce week-end lors d'une balade, j'ai perdu un cylindre sur mon 1130 TNT. Fallait bien que ça m'arrive à moi aussi
Du coup retour difficile à la maison avec ma passagère et après diagnostique, j'ai trouvé une bobine d'allumage hs.

J'ai donc commandé 3 Beru ZS347 pour être tranquille et la loctite 5920.
Seulement voilà, en démontant mes bougies, des NGK CR9E, je me suis aperçu que je n'avais pas l'embout vissé à l'extrémité de la bougie. Il me semblais avoir lu quelque part que cet embout était nécessaire sur nos machines mais je n'arrive à retrouver l'info nul part.

Quelqu'un pourrait-il m'aiguiller svp ?

oui il faut l'olive c'est peut etre pour ça que ta bobine a cramée
c'est des CR9EB qu'il faut

Merci pour ta réponse
Dans le manuel atelier c'est pourtant bien les CR9E qui sont préconisées.
C'est quoi la différence?

Vince33 a écrit:Merci pour ta réponse
Dans le manuel atelier c'est pourtant bien les CR9E qui sont préconisées.
C'est quoi la différence?

le B c'est pour l'olive en plus. C'est Cricri qui l'a dit il y a quelque temps sur la page facebook BENELLI FRANCE

Ok je prends note

Merci

ou des E et tu visses l'embout dessus.

Heureusement que les bougies ont été remplacées par de dois disant professionnel lors de la dernière révision...........

Bonjour à tous
J'ai reçu la pate à joint aujourd'hui, j'avais commandé de la 5920 mais j'ai reçu de la 5990.
D'après ce que j'ai pu lire, ça devrait aller, quel est votre avis ?
Merci

A mon avis, j'aurais acheté des bobines Beru type zs 377 (ref commerciale 0040104006), c'est ce que j'ai sur ma Tnt. Ces bobines sont prévues pour la Tnt et sont étanches sans mettre de pâte à joint (mais sont beaucoup plus cher!).

Ma TNT est de 2004 et sauf erreur de ma part, les connectiques ne sont pas les même

La mienne aussi est de 2004, avec des bobines d'origines SAGEM (ça j'aime pas, elles ne sont pas très étanches), donc les BERU type zs 377 vont parfaitement dessus!

Ok car sur la mienne, les connectiques du faisceau électrique sont celle des ZS347 pas des 377
Ya eu plusieurs versions ?

Quand tu les achètes chez Benelli, y a la bonne connectique (sinon, je n'aurais pas pu les mettre):

Par rapport aux Sagem d'origines :

Sinon, sur le forum tout le monde prend les mêmes que tu as prises...

Ok merci de la precision je ne savais pas car celles qui etaient montées étaient déjà des ZS347