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Message  Lord Romano83 Sam 2 Sep 2017 - 15:00

Salut à tous je m'appelle Romain j'ai 36 ans et j'habite à Fréjus dans le Var 83.
Je suis l'heureux propriétaire depuis quelques mois d'un 1130 café racer de 2011.
Celle ci est ma 3 ème monture.
La 1er était un Honda 600 hornet de 2002.
La seconde une triumph 1050 speed triple de 2008.
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Message  Bigfif Sam 2 Sep 2017 - 15:25

Bienvenue cheers
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Message  jean-seb Sam 2 Sep 2017 - 19:04

Bienvenue, alors tes sensations par rapport à la Triumph?
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Message  Lord Romano83 Sam 2 Sep 2017 - 20:30

La position de conduite est plus agréable sur la triumph,  normal quoi Very Happy. La benelli est beaucoup plus nerveuse, j'avais l'habitude de rouler en bas dans les tours avec la triumph après gazzz ça poussait fort mais avec la benelli ça pousse très très fort:twisted: . Souvent je me trouve en rupteur s'en m'en rendre compte tellement ça monte vite. Je n'ai pas encore trop roulé avec la benelli pour la maniabilité, la triumph est un vrai vélo super maniable.
Par contre avec la benelli je fais à peine 150 kms avec un plein alors que j'en faisait 100 de plus avec la triumph, c'est normal ?
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Message  jean-seb Dim 3 Sep 2017 - 7:13

Pour l'autonomie, oui c'est normal. Pour le confort c'est sûr qu'avec les guidons bracelets...La TNT esr pourtant tellement plus agréable que la Triumph avec le guidon "normal"
jean-seb
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Message  dom Dim 3 Sep 2017 - 7:21

Salut a toi Lord Romano83   Very Happy soit le bienvenu au BFF  cheers 150 bornes c' est bien Twisted Evil certain était sous les 100 a l’allumage de la réserve   What a Face la 1050 restera plus maniable rien qu avec son rayon de braquage 
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Message  Lord Romano83 Dim 3 Sep 2017 - 15:44

Oui c'est sûr que le rayon de braquage est quasi inexistant sur la benelli Laughing mais je parlais en mode balade ou arsouille pour la maniabilité. La triumph est un vrai rail et elle est super facile à emmener d'un virage à l'autre.
Je n'ai pas encore fait de vrai balade avec la benelli donc je ne sais pas encore ce qu'elle vaut par rapport à la triumph  Question
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Message  Did Lun 4 Sep 2017 - 9:12

Bienvenue à toi... allez aprés quelques kilomètres, tu vas découvrir le vrai visage de ta TNT...

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Message  Pilou Lun 4 Sep 2017 - 10:15

Salut Romain, bienvenue sur le fofo! Wink
Et en terme de sonorité, quelles différences entre la 1050 et la Tnt? J'ai essayé la Street 800 RS, et à l’accélération le son est génial, sinon c'est très quelconque... Rolling Eyes
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Message  Lord Romano83 Lun 4 Sep 2017 - 19:34

Salut Pilou cheers. Pour la sonorité les triumph on leurs son bien à elles. Elles ont cette espèce de sifflement comme un aspirateur Laughing. La tnt le son est plus métallique pas comme ducat je te rassure  Laughing Laughing. Oui apparemment avec la nouvelle 800 en 3 versions triumph à frappé fort mais les prix sont astronomiques, la rs est à 11 ou 12000€  Shocked Shocked
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Message  Pilou Mar 5 Sep 2017 - 10:23

Merci pour ton retour, c'est bien ce qui me semblait avec le fameux sifflement.... Rolling Eyes
La 800RS que j'ai essayé coûtait 14k€ je crois! Mais tout Ohlins; écran couleur...et 120ch.
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Message  Lord Romano83 Mar 5 Sep 2017 - 16:06

14k !!! Shocked  Je savais pas qu'ils faisaient dans les options maintenant chez Triumph. Ils comptent concurrencer Bmw... Bon courage à eux  Very Happy. Si j'avais 14k je me serai payé la S1000R ou la 1290 superduke de chez KTM  I love you I love you. Une bécane de fou cette katoche 180 bourrins sur 2 cylindres un monstre Twisted Evil Twisted Evil.
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Message  totof 74 Mar 5 Sep 2017 - 18:58

Bienvenue ici
Pour info, la ktoche est à 17000€
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Message  totof 74 Mar 5 Sep 2017 - 19:04

Sans options. Bon, elle en a déjà pas mal de série
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Message  Lord Romano83 Mar 5 Sep 2017 - 19:54

Merci  Wink. Une bonne occasion alors  Very Happy.
Une autre moto rare qui m'intéressait aussi c'est la Moto Morini corsaro veloce I love you belle bécane j'en ai vu qu'une seule par chez moi. Vous avez déjà essayé ?
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