helit moto

bonjour à tous
les photos que j'ai prise de la ZZ chez scuderia moto à Cuers dans le Var le 2 janvier .
c'est une moto d'expo , à la vente donc .
la moto d'essai doit arriver en fin de mois .le boss , Daniel l'a juste démarré et donné qq coup de gaz : le son est sympa .
la finition est superbe , sauf à la liaison réservoir/selle sur les côtés, et le réservoir de récupération des vapeurs d'essence mal intégré ( mais noir c'est noir au milieu du noir )
l'accastillage est très haut de gamme , d'où le prix de la bestiole . les suspensions mupo sont , parait-il un régal .
si le bialbero corsacorta est toujours aussi explosif que sur la précédente corsaro , ça doit envoyer du couscous , comme dit Philippe dans top gear .
Scuderia est une très belle concession : des MV , Benelli , Royal enfield , Norton et MM .
malheureusement , Daniel n'a quasiment aucunes pièces pour nos Bené , sauf pour la nouvelle génération .
j'ai donc fait un crochet chez Motorenard en rentrant de vacances : christophe et sa femme sont très sympa , et surtout très professionnels . il m'a trouvé les vis Benelli qui fixent le porte-plaque qui me manquaient , que le mécano a démonté sur une BN 302 ( je crois : correspondance des réfs ) .
il n'y a que des belles motos en expo , et la ZZ est à l'essai .
pas de bol , sur le retour , j'avais pas trop le temps .
Sinon , pour ceux qui habitent près de Paris , il y a Marc près de Cergy Pontoise , chez Helit moto . il doit recevoir la sienne début février .
je pense pas me tromper en disant que la MM corsaro est une machine à très fortes sensations comme nos Benelli .
précision , je ne fais pas ce post pour faire de la pub à qui que ce soit .Mais le forum sert à donner ses impressions sur les concess ,nos Béné , et la moto en général : et j'aime la Moto ( même certaines japonaises ) , comme vous je l'espère .
me reste plus qu'à monter à paname rencontrer cricri , et la boucle sera bouclée .

il me semblait bien qu'il manquait des photos de l'usine
désolé , je n'avais pas assez de recul pour prendre le côté gauche de la moto , il faisait nuit quand Daniel a apporté les clés

on peut voir une partie du défaut de finition du résé sur la 1ère et la 3ème des 3 dernières photos