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Message  Pilou Ven 9 Sep 2016 - 21:10

Bonjour les bénéllistes,

j'ai malencontreusement cassé le tuyau d'essence juste au niveau du coude là où il se connecte au réservoir. Il me semble que je soit obligé de changer le tuyau complet...si quelqu'un à une solution, un tuyau de carburant d'occase!! Very Happy
C'est plutôt pressé : j'ai plus de moto là!! Rolling Eyes
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Message  Flo 29 Sam 10 Sep 2016 - 10:58

Je compatis, il m'ait arrivé la même chose avec mon réservoir qui est tombé...
Je n'en ai pas trouver d'occasion du coup j'ai commandé sur le Benelli superstore.
http://shop.benelli.parts/en/products/tnt-family/tnt-899-family/tnt-899s-1/alimentazione-8
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Message  Pilou Dim 11 Sep 2016 - 19:29

Merci Flo, je ne connaissait pas ce site. Wink
Du coup, j'ai commandé directement chez Cricri Réaction! Very Happy
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Message  JH42 Lun 12 Sep 2016 - 11:45

La chute du réservoir, c'est presque toujours quand on bricole réservoir retourné avant/arrière, posé sur l'arrière du cadre.
On peut rappeler quelques recommandations :
1 faire ça sur moto verticale (béquille d'atelier) et pas sur béquille latérale.
2 poser le réservoir sur un torchon épais (sur l'arrière du cadre) pour ne rien rayer.
3 le quasi vider au préalable pour ne pas avoir un centre de gravité trop haut !
4 le sangler si possible !
Wink

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Message  Pilou Lun 12 Sep 2016 - 17:33

C'est sûr JH, on est jamais trop prudent! Wink
Moi en fait, je m'apprêtais à remettre le resservoir et je me suis dit qu'un petit coup de tarrot au niveau des trous de fixation à l'avant ne ferait pas de mal!...sauf qu'au 2nd trou la tige du manche du tarot c'est barrée, j'ai cherché la lampe de poche et patatra le réservoir est tombé! clown
J'ai retrouvé la tige du tarot derrière l'alternateur (que j'avais remonté 10min plus tôt), et j'ai été obligé de tout démonter.... Crying or Very sad
Juste pas de bol ce coup là! Very Happy
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Message  Pilou Lun 19 Sep 2016 - 19:47

Bon , la suite des événements...:en fait la jauge de carburant n'apparait plus! Crying or Very sad
Mais j'ai trouvé la cause :
Tuyau essence 21bd82383cbce733eb1fb7fdad039232
J'ai testé comme ça (remarquez le bidouillage de pro!) :
Tuyau essence Fa5ac99a669deae815574564f9fe0517
...et ça marche! Cool
Du coup, il faut que je rebranche le fil blanc...mais comment faire avec cette fiche superseal? On peut ouvrir la fiche?
Merci pour vos avis! Wink
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Message  dom Mar 20 Sep 2016 - 5:40

Je pense pas que l on puisse l' ouvrir , vaudrait peut être mieux en commander une et la remplacer carrément Question
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Message  JH42 Mar 20 Sep 2016 - 6:12

Tu ne cours pas grand risque à essayer de l'ouvrir :
http://www.ebay.fr/itm/Genuine-AMP-3-Way-Pin-Superseal-Electrical-Waterproof-Connector-1-5-2-5mm-Wire-/141059421831?hash=item20d7cbf687:g:OuwAAOxywZ1SMHMR

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Message  Pilou Mar 20 Sep 2016 - 10:05

Ok, je vais tenter...j'aurais bien aimé savoir comment ouvrir cette prise parceque pour la superseal male je vois bien mais là c'est la prise femelle et je vois pas trop...au pire, je tire et j’arrache les fil puis après je peux peut être sortir les connecteurs métallique...sinon, je rachète une prise neuve... Rolling Eyes
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Message  blaireauchinois Mar 20 Sep 2016 - 10:11

Oui ça s'ouvre !
http://www.ebay.fr/itm/like/262409140398?lpid=97&chn=ps
Perso j'ai pas eu à ouvrir ce type de connecteur mais d'autres où il faut retirer la partie centrale (qui fait office de "vérrou") .
Y aller doucement et avec logique .....
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Message  deny199 Mar 20 Sep 2016 - 16:15

j'ai peut etre quelques broches qui traine a offrir gracieusement What a Face

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les japonaises sont à la moto ce qu'est l'élevage massif a l'agriculture.
Un jour, Benelli dominera le monde!
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Message  Pilou Mar 20 Sep 2016 - 19:33

Merci les gars, j'ai réussis! Very Happy
J'ai ôté le joint d'étanchéité et j'ai poussé le connecteur métallique. Après, j'ai rebranché mon fil et j'ai remonté le tout. Et surtout, test : ça marche! Razz
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Message  dom Mer 21 Sep 2016 - 5:53

cheers super cheers
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Message  zimi Lun 4 Mar 2019 - 21:36

Salut les gars,
le we passé j'ai voulu commencer à démonter ma TNT899S pour le contrôle des jeux de soupapes. J'ai eu du mal avec le raccord rapide d'essence. J'ai pressé sur les 2 petits "clips" qui sont sensé faire un effet ressort et un s'est cassé directement. En essayant de déconnecter le raccord j'ai cassé le 2ème.

J'ai pourtant l'impression que le raccord tient quand même comme ça. Est-ce que cette mésaventure est aussi arrivée à qqn de vous?

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Message  cricri-reaction Mar 5 Mar 2019 - 6:34

Mais comment vous arrivez à casser ce truc ? Il y a un petit outil tout bête livré avec la moto qui permet de le demontage. Au pire, tu en commande un chez le concess, ça coûte 10 euros l'outil et le téton de bouchage.
Si tu y vas à la bûcheron avec une pince évidement que ca pète. Et après, bonjour la galère pour démonter. Faut être deux
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Message  zimi Mar 5 Mar 2019 - 7:54

J'ai acheté la moto d'occase, pas reçu ces outils avec. Et les clips on cassé quand j'ia pressé dessus avec mes doigts! Sans outils...

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