Embout de guidon TNT 1130

JH42 a écrit:oui, mais il faut virer les masselottes !

ou pas





ce qui permet de visser directement l'embout dedans sans être emm***é avec des caoutchoucs et autres

tu as taraudé l'intérieur des masselottes en laissant l'hexacave en bout ? ah oui, c'est une option, mais si on peut s'en passer ça peut le faire aussi puisque l'intérieur du guidon est fileté. C'est quand même un boulot d'usinage ! tout le monde n'est pas équipé pour.
pour l'instant j'essaye sans masselotte (entre la batterie Li-ion et les masselottes ma TnT a perdu 4 kg en 1 mois, si je pouvais dire pareil !)
et j'ai réfléchi que ma TreK n'a plus de masselottes depuis que je l'ai et qu'elle n'a jamais guidonné !

de mémoire, le diamètre l'intérieur de guidon acier est plus grand qu'un guidon alu. si l'on prend des embouts "standard" ( avec le caoutchouc qui se gonfle au serrage de la vis) ça tient pas bien, d'où le taraudage

comme bien d'autres propositions sur ce forum, on a pas tous l'équipement... ( en même temps, une perceuse, un foret, et un taraud, c'est pas ce qu'il a de plus dur à trouver )

si je visse les masselottes a fond quant j' en aurais je pense pouvoir remettre mes enbouts

@dom : j'ai donc une boîte avec 4 masselottes (2 de la TreK et 2 de la R160, je te les apporte au prochain BFF day ?)
@lo34 : les embouts evotech se vissent dans le pas interne au guidon, il n'y a pas de caoutchouc :
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et je pensais que tu avais fait faire le filetage sur une perceuse à colonne par un pro !

merci de ton aide JH42 je suis ok si je n' en ai pas trouvé d' ici là ,et si j' en trouve te tiens au jus

en plus j' remis ma machine en vente on verras bien parce que la R160 m' attire de plus en plus après niveau tarif faut que je vois

je me doutais que les Evotech étaient comme ça mais c'est pas la majorité des embouts qui sont comme ça.

là aussi, j'en ai deux.

une comme celle-ci qu'on m'a donné, que j'ai laissé à mon père





et une autre (15€ chez Aldi), en dépannage à la maison

j'ai la même que celle à 15€ et le problème est de tenir l'objet à percer.

JH42 a écrit:j'ai la même que celle à 15€ et le problème est de tenir l'objet à percer.

sur la mienne, il y a un truc comme ça de fourni ( un peu plus simple, allant avec la gamme du produit)



mais pour des travaux "pointus", il vaut mieux l'autre perceuse. ça doit se trouver à petit prix sur LBC

dom a écrit:en plus j' remis ma machine en vente on verras bien parce que la R160 m' attire de plus en plus après niveau tarif faut que je vois

celle à 8990 ... il ne faut pas la laisser passer !
http://www.leboncoin.fr/motos/383625745.htm?ca=7_s

pour ça faut que vende la mienne

JH42 a écrit:oui, mais il faut virer les masselottes !

t'a quoi comme embout sur ta tornado jh?

JH42 a écrit:

dom a écrit:en plus j' remis ma machine en vente on verras bien parce que la R160 m' attire de plus en plus après niveau tarif faut que je vois

celle à 8990 ... il ne faut pas la laisser passer !
http://www.leboncoin.fr/motos/383625745.htm?ca=7_s

C'est clair

@guisset 748 : sur la Tornado j'ai laissé les bouts de plastique d'origine

JH42 a écrit:@guisset 748 : sur la Tornado j'ai laissé les bouts de plastique d'origine

mince je pensais que tu les avais changé aussi, je sais pas comment c'est fait dedans.
le hic c'est que pour enlever ces embouts plastiques faut les arracher et après ça vaut 15 roro pièce...
si cricri ou canneton peuvent me renseigner avant que bêtise soit faite.

Avec une pince multiprise, du chiffon autour de l'embout, ça se dévisse sans casser et sans marque, il n'y a pas vraiment un filet mais pour ma R160 c'est sorti sans difficulté ainsi.

Hello, je deterre ce topic ...
Voulant mettre des rétros en bout de guidon.. si si
J ai bien réussi à dévisser les embouts evotech.. le seul soucis c est pour les masses, je n arrive et pas à les débloquer même avec du ds 40.. et le pas n est plus très droit maintenant pour le clé alaine.. sniff.
Ma question... est il bien vissé dans le bon sens et non en pas inversé?
Et comment arriver à l enlever.. merci

Bonjour,

J'ai fait tombé mon tre-k sur une aire de repos ce week end après une belle arsouille résultat mes 2 commande de frein pétées et mon embout de guidon rapé ...

J'ai bien lu la discussion et il ressort qu'on pourrait monter directement les Evotech avec le gros filetage ... Est-ce le modèle specifique pour les aprillia ?
http://racing.speedshop.fr/equipement-de-la-moto/accessoires-moto/guidons-et-accessoire/evotech/2850.html

Sinon j'ai retrouvé la pièce d'origine ... C'est l'embout pour guidon racing Valter !
http://www.pam-racing.com/embouts-de-guidon/304503-paire-d-embouts-de-guidon-inferieur-pour-bracelets-guidons-racing-valter-moto.html

Nos pièces d'origines sont si difficiles à approvisionner ...