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Message  spirou Dim 8 Fév 2015 - 6:00

bonjour je suis denis g 48 ans j habite a 30 km de Marseille et je viens  d acquérir un BENELLI TNT 1130 R160 de 2011 qui avait 420 km j ai commencer mon apprentissage  par une XT 600 ensuite un 750 YZF apres un SUZUKI B KING et un ZX10R et puis j en au eu marre des japonaises ( PS)  1 tuyaux concernant le debridage merci d avance

spirou

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Message  Breiznelli Dim 8 Fév 2015 - 7:32

Salut Spirou, bienvenue et bravo pour ton acquisition ! cheers
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Message  spirou Dim 8 Fév 2015 - 7:59

merci pour la bienvenue si tu avait un tuyau pour la passer en full et pour les pièces detachee sur le net style pièces origine merci

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Message  xanttiki Dim 8 Fév 2015 - 8:25

slt Spirou,

fini déjà bien le rodage, tu as jusqu'au 4et 5 avril ... week end du SRC au Paul Ricard, là où tu pourras voir tous les pro du fofo qui te la débrideront comme tu le veux
D'ici là fabrique toi le cordon pour tuneECU, outil indispensable sur nous machines et sur tout si tu veux qu'elle te donne tous ce qu'elle a dans le ventre trouves toi sur la toile une tube serpentin pour la décatalisé !

PS: quelques réflexes à avoir Ici :
dans le petit moteur de recherche en haut a droite sur la page d'accueil du fofo,  tu tapes tous ce que tu veux savoir, exemple, "câble TuneECU"  et tu vas trouver ton bonheur  !!!!

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Message  spirou Dim 8 Fév 2015 - 8:29

ok mon poto c est bien cool

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Message  JH42 Dim 8 Fév 2015 - 9:01

Sur la R160 il y a juste une butée avec une vis sans tête à faire sauter sur le palonnier d'admission, on arrive à la dévisser avec marteau et petit burin. Puis un reset TPS avec TuneECU pour redonner le 0 et le 100 à la poignée de gaz, dont le 100 est, en mode bridé, à 55%.

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Message  spirou Dim 8 Fév 2015 - 9:11

ouai je le trouve ou ce cable tuneecu ont peut l acheter quelque part ?

spirou

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Message  HueyTL Dim 8 Fév 2015 - 10:37

Salut Voisin, je suis à 26km de Marseille, donc ou on est à 4km l'un de l'autre ou à 34 si t'es à l'opposé... on est pas loin quoi... Bienvenue sur le Forum.
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Message  MikaBZH Dim 8 Fév 2015 - 13:03

Bienvenue !

... poignée des gaz bloquée à 55% de sa course... ça en dit long sur le moteur de la bête !
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Message  dom Dim 8 Fév 2015 - 15:00

Salut a toi spirou Very Happy soit le bienvenu au BFF cheers
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Message  JH42 Dim 8 Fév 2015 - 15:03

spirou a écrit:ouai  je le trouve ou ce cable tuneecu ont peut l acheter quelque part ?
dans le sujet TuneECU !

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Message  Pilou Dim 8 Fév 2015 - 21:12

Salut Spirou, bienvenue sur le fofo! Wink
Super une R160, ça va envoyé le pâté une foi débridée:: Twisted Evil
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Message  moT42 Dim 8 Fév 2015 - 21:37

bienvenue

cheers


Dernière édition par moT42 le Lun 9 Fév 2015 - 18:57, édité 1 fois
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Message  spirou Lun 9 Fév 2015 - 4:38

salut je suis a la recherche d un cordon tune  ecu puis g trouver ça sur eBay de fabrication italienne ont peu me donner conseille sur ce produit merci d avance

spirou

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Message  spirou Lun 9 Fév 2015 - 4:48

je m excuse au pres de tous le monde je ne maitrise pas encore le blog a 100/100 merci a tous pour la bienvenue

spirou

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Message  xanttiki Lun 9 Fév 2015 - 5:23

spirou a écrit:salut je suis a la recherche d un cordon tune  ecu puis g trouver ça sur eBay de fabrication italienne ont peu me donner conseille sur ce produit merci d avance

Il te faut lire toutes les pages de ce post et tu vas trouver où acheter le câble ou bien te le faire après il faut savoir s'en servir et bien lire la méthodo d'utilisation car la a moindre erreur tu peux fusiller ton moteur donc prends bien le temps de tous lire !  Twisted Evil  Twisted Evil  Twisted Evil  Twisted Evil
Je te sent fougueux et impatient  ..... lol! lol! lol! lol! lol! lol!

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Message  spirou Lun 9 Fév 2015 - 5:36

ok je v me contenter de faire pt le cata et la valve pour la carto et le la bride  palonnier  je l emmènerais cher motorenard g pas envie de fumer le moteur avec les cartos merci pour le conseil

spirou

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Message  xanttiki Lun 9 Fév 2015 - 6:10

Apres ça ce fait avec du temps  d'apprentissage ...  Il y a ici deux philosophies, soit tu as envie de tous comprendre et de tous faire  sur ta machine, et franchement avec du temps et de la patience tu as vraiment les gens qu'il te faut ici pour y arriver ,ou bien tu laisses ça à des pros de la marque, mais juste pour info les valeurs sure de la marque en France se compte sur les doigts d'une mais et je pense même qu'il te reste des doigts...
Mais je t'avoue que si j'avais la chance d'avoir "Motorenard" à cote de chez moi je ne me serais pas forcement intéressé à TuneECU et tous le reste!!!!

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Message  spirou Lun 9 Fév 2015 - 6:22

g MOTORENARD a cote de chez moi 60 km alors pour l instant je ne v pas me faire pt la cafetiere avec l electronique c pas mon truc pirat pirat

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Message  bretz64 Lun 9 Fév 2015 - 6:45

Bienvenue sur le forum 
Comme a xantiki le 4 et 5 avril attend un peux tu auras les experts il y a pas plus simple . Fait un rodage tranquillou avec ta machine et ensuite fait les choses par étapes.
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Message  spirou Lun 9 Fév 2015 - 6:56

ok je v prendre mon mal en patience ont peu me renseigner pour la viscosité de l huile moteur pour 1 r160 j ai opté pour  Motorex Racing pro 4t 15w50  ça  a l air pas trop mal

spirou

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Message  bretz64 Lun 9 Fév 2015 - 6:59

Il faut de de la 15w50 100% synthèse recommander par les pros du forum pour plus de fiabilité pour nos machines . Ton choix et bon.
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Message  jean-seb Lun 9 Fév 2015 - 12:43

Bienvenue Spirou, je te conseille la cartographie de 2010 pour ta R160, ca donne tout son sens à cette bécane. La carto de 2011 l'a un peu assagie. A plus.
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Message  Rhyo Mar 10 Fév 2015 - 9:56

Welcome! Wink
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