Et un de plus en haute-savoie!

Le plus jeune possesseur de TNT en France? peut-être !

Merci à toi!

géraldine74 a écrit:salut à toi p'tit gars de la yaute et bienvenu sur le fofo
félicitation pour ton achat, elle est superbe
j'espère bien que nous nous organiserons bientôt une p'tite virée dans nos alpes ( avec nos amis benelistes je veux nommer Mr judex & Mr chouchou , kris74? ) et autres s'ils veulent venir.....
@lo : il est vrai que je suis bien entourée avec tous ses membres,est ce l'air des montagnes? Les benellis respireraient elles mieux dans nos montagnes? allez savoir.......
j'dis ça , j'dis rien , j'roule même pas en benelli
à tout bientôt chez art motos

Je confirme et suis bien placé pour le savoir, parfois, tu ferais mieux de ....

totof 74 a écrit:

lo34 a écrit:

blaireauchinois a écrit:Bienvenue Cyril74 !!!
Tu dis venir de la Haute Savoie .......... Mais pour aller où
Ah !! Ok, je sors

Commence à être "bien membrée" la Haute Savoie Des futures bourres avec totof et Géraldine

il y a un élevage de "membres" dans leurs montagnes ( c'est Gégé qui doit être contente... )

Encore faut-ils qu'ils soient actifs, ce qui n'est pas toujours le cas
Hein Cyril, une ballade ?hein dis, ça te branches (Gégé doit juger de la qualité du menbre)

Géraldine est "le maître étalon" avec sa Corsaro Véloce , y'a pas mieux en montagne
Ca fait longtemps que Totof l'a compris, c'est pour ça qu'il reste derrière

Cyril74 a écrit:Le plus jeune possesseur de TNT en France? peut-être !

Merci à toi!

Ouais, peut être le plus jeune Bénélliste de France ...

Impressionnant quand même de rouler aussi jeune sur une marque mythique et très confidentielle, félicitations man

J'espère bien qu'un jour (avant 2035) le temps nous permettra de rouler tous ensemble.
En tous cas faudra pas louper le jour de beau temps.

Je viens de me faire de 2h de route pour aller en Valais récupérer ma fille pffffff quelle flotte. Et demain on la fait dans l'autre sens, avec le même temps, pour regagner la Yaute.

Yaooouuuuuuu.

Ce printemps est merdique! Une horreur!
Bon à priori, demain (dimanche) le beau temps revient.

ha, c'est le printemps ??? ...

lo34 a écrit:ha, c'est le printemps ??? ...

Faut essayer de s'en convaincre!

salut a toi Cyril74 soit le bienvenue au BFF

merci !!

Bienvenue Voisin et au plaisir de se rencontrer car également nouveau membre
Sinon on est combien dans la Yaute

Petit bilan de mes 300 premiers kilomètres...

La Benelli est étonnamment agile et facile, malgré un gommard de 190.
Le moteur cogne un peu sous 2500/3000, et étant limité à 5000tr/min (rodage oblige), je dois tricoter un peu avec la boite.
Cette dernière est précise, tout est ok.
Hier matin, arrivé en haut d'un col, le compteur a commencé à se remplir de buée....
J'appel ART demain, mais pris sous garantie sans aucun soucis j'imagine.

Franchement, je prend mon pied, même en 34cv!! bien plus que sur le bandit en full... bon il faut le dire, le bandit est une sous merde.

Vraiment, la TNT est une merveille!

Cyril74 a écrit:je prend mon pied, même en 34cv!!

une benelli en 34cv ? je savais même pas que ça pouvais ce faire
et bin !!! quand elle sera libre tu va être surpris

les marluches a écrit:

Cyril74 a écrit:je prend mon pied, même en 34cv!!

une benelli en 34cv ? je savais même pas que ça pouvais ce faire
et bin !!! quand elle sera libre tu va être surpris

c'est clair !!!

et ouai, avec une cale, comme pour les 100 cv.... sauf que la, la poignée bute à 1/8ème de tour!


juste 1 moi à 34.

Cyril74 a écrit:Petit bilan de mes 300 premiers kilomètres...

La Benelli est étonnamment agile et facile, malgré un gommard de 190.
Le moteur cogne un peu sous 2500/3000, et étant limité à 5000tr/min (rodage oblige), je dois tricoter un peu avec la boite.
Cette dernière est précise, tout est ok.
Hier matin, arrivé en haut d'un col, le compteur a commencé à se remplir de buée....
J'appel ART demain, mais pris sous garantie sans aucun soucis j'imagine.

Franchement, je prend mon pied, même en 34cv!! bien plus que sur le bandit en full... bon il faut le dire, le bandit est une sous merde.

Vraiment, la TNT est une merveille!

c'est injuste de dire ça... c'est une monture un peu fade, certes mais bons nombres de motards ont fait leur armes dessus sans rencontrer de souci ( ni de sensation, d'ailleurs )

non mais sans faire de mauvaise vannes sur les japonaises ou quoi.... la benelli tire plus en 34cv que le bandit en full....
Le bandit était creux de 1 000 à 10 000 tours, et s'énervait un peu, de 10 à 12 000...

La benelli, même en 34 chevaux tracte un peu des 3 000 tr....
Attention, je dis bien un peu, ça allonge pas les bras non plus! ^^

lo34 a écrit:c'est injuste de dire ça... c'est une monture un peu fade, certes mais bons nombres de motards ont fait leur armes dessus sans rencontrer de souci ( ni de sensation, d'ailleurs )

Ma bandit ma coûtée plus cher en réparation que son prix d'achat... La carburation est ultra aléatoire... pour pas dire totalement merdique. Que des emmerdes... Donc une benelli ça ne m’inquiète pas du tout! ^^

sans compté son coté cadre en chewing gum... non vraiment il y a des basiques (genre SV) beaucoup mieux. Je la déconseille à tous les jeunes permis!

As-tu déjà essayé une 899 en full avec le pot qui va bien? Là tu vas avoir la banane ou peut-être même un peu peur
Tu vas tout trouver fade à côté !!!

jean-seb a écrit:As-tu déjà essayé une 899 en full avec le pot qui va bien? Là tu vas avoir la banane ou peut-être même un peu peur
Tu vas tout trouver fade à côté !!!

J’espère bien!!

Bonsoir à tous . Moi aussi toujours en rodage avec mon TNT et je suis très agréablement surpris par le comportement de cette moto . Je ne regrette absolument pas mon achat .

La partie cycle est au top, attendez de voir ce que donne vraiment le moulin et vous verrez ce que c'est une TNT
C'est réellement addictif ... si jamais un jour vous en voulez un peu plus il y aura le 1130 qui lui tracte dès les plus bas régimes mais il faut avouer que le 899 est plus "agréable" au quotidien! A+

jean-seb a écrit: si jamais un jour vous en voulez un peu plus il y aura le 1130 qui lui tracte dès les plus bas régimes mais il faut avouer que le 899 est plus "agréable" au quotidien! A+

On va déjà se faire plaisir sur le 899. Plus tard, peut être un R160, mais chaque chose en son temps.
Un 899 à mon âge me semble déjà plutôt pas mal.

Cyril74 a écrit:

jean-seb a écrit: si jamais un jour vous en voulez un peu plus il y aura le 1130 qui lui tracte dès les plus bas régimes mais il faut avouer que le 899 est plus "agréable" au quotidien! A+

On va déjà se faire plaisir sur le 899. Plus tard, peut être un R160, mais chaque chose en son temps.
Un 899 à mon âge me semble déjà plutôt pas mal.

'lut Cyril74

Je rajouterai que bien mené & l'ayant bien en main le 899 peut-être aussi efficace qu'une Tornado 1130 FE sur les routins Ardéchois !!! Hein... Piero26 & Sliderman... Bah... quoi ??? C'est vrai !!! j'y étais... je les ai vus de mes yeux... Hein ??? Ils ont tous les deux changé de crèmerie... Bôôôôaaarrrffff !!! Ils reviendront ; tôt ou tard... mais ils reviendront ; j'en suis sûr !!!

et Hop, vitre de compteur remplacée (cause pas étanche), bouchon de remplissage d'huile, de roue phonique, et couvercle du bocal de frein Benelli officine anodisé rouge montés.

Photos peut-être ce weekend.
Ah et j'oubliais, autocollant du BFF collé! merci à Lo34 pour l'envoi ultra rapide.