Bonjour à tous

Hello !

J'ai 33 ans et je roule actuellement en griso 1200. J'ai toujours roulé en italienne, que des MV d'ailleurs. Et j'ai bien envie de tenter l'aventure Benelli, notamment la 1130 cafe racer qui me fait de l'oeil Bon c'est sur c'est peut être pas le meilleur choix pour rouler en région parisienne, mais le plaisir de rouler sur une machine unique l'emporte sur le reste.
J'ai bien parcouru le forum, vos avis, les problèmes, etc, et je me dis que je serai dans tous les cas bien entouré (j'habite à 20 kms de Christian). Seul soucis c'est qu'il n'y en a pas à vendre dans le coin, elles sont toutes dans le sud !!! Un bon moyen se présente pour aller prendre le soleil le temps d'un weekend

Je vous donne des news sur ma recherche. A très bientôt donc !

BIENVENUE à toi, et comme tu le dis, tu seras bien entouré, d'une part, par le forum et d'autre part, tu as Cricri pas loin de chez toi !
Alors fonce si la passion t'anime....

bienvenue !

Bonjour, bienvenue et merci pour ta présentation ..
Tu verras, ils sont tous de bon conseil car tous plus passionnés les uns que les autres ....
Certains aboient fort mais ils ne mordent pas !!

Bienvenue a toi futur benelliste

Salut et bienvenue !
Le café racer c'est la plus belle ! et de loin......
En plus tu as cricri (réaction moto) par chez toi, donc no problemo !

Salut a toi piout soit le bienvenue au BFF très bon choix du CR

Bienvenue ici.
Tu en veux un neuf de CR ?

totof 74 a écrit:Bienvenue ici.
Tu en veux un neuf de CR ?

Un peu cher neuf malheureusement, après cela dépend du prix final et à combien je vends la griso mais je pensais partir sur de l'occasion. Pourquoi tu as un plan en particulier ?

Un plan, non pas spécialement. Je sais ou il en reste un neuf de 2012 mais au prix fort.

du neuf, il y a un CR chez cricri justement...

y en a un chez Ducati montpellier
http://www.leboncoin.fr/motos/445096069.htm?ca=13_s

les marluches a écrit:y en a un chez Ducati montpellier
http://www.leboncoin.fr/motos/445096069.htm?ca=13_s

Oui je suis en contact avec eux
Si ca se conclut je sais pas si je passe par une livraison ou si je descend et remonte avec. C'est surement pas l'idéal 800 bornes d'autoroute avec cette moto (surtout vu la conso).

Merci pour vos propositions en tout cas !

Ba écoute prevoi d'avoir mal au c%¨ù si tu vas la chercher

Moi je suis recemment allé a hyeres chercher une tnt (7 mars ) resultat conso raisonnable sur autoroute vu que tu t'agite pas sur la poignée mais par contre un mal au c^ù toute la journée suivante ;/

Mais tellement heureux que ce n'est que des broutille lol........

ah j'oublier de preciser hyeres-bourges = un peu moin de 800 bornes

à propos des CaféRacer neufs, sont-ce des modèles récemment fabriqués ou des invendus de la première série d'il y a quelques années ?
parce qu'entre 2 CR au même prix je préfère celui fait en 2010 ou 11 ou 12 (s'il y en a) que 2007 ... because mises à jour, modif discrètes mais tangibles ...
le numéro chassis est intéressant, avant le P, si c'est un 7 c'est 2007, un 0 c'est 2010, un A 2011 etc ...

sebbourges a écrit:ah j'oublier de preciser hyeres-bourges = un peu moin de 800 bornes

Ok ca se fait donc

JH42 a écrit:à propos des CaféRacer neufs, sont-ce des modèles récemment fabriqués ou des invendus de la première série d'il y a quelques années ?
parce qu'entre 2 CR au même prix je préfère celui fait en 2010 ou 11 ou 12 (s'il y en a) que 2007 ... because mises à jour, modif discrètes mais tangibles ...
le numéro chassis est intéressant, avant le P, si c'est un 7 c'est 2007, un 0 c'est 2010, un A 2011 etc ...

Ha parcequ'on peut trouver des CR neufs fabriqués il y a 5 ans ? mmmh ...

Tu penses à quoi comme modifs ?

piout a écrit:

JH42 a écrit:à propos des CaféRacer neufs, sont-ce des modèles récemment fabriqués ou des invendus de la première série d'il y a quelques années ?
parce qu'entre 2 CR au même prix je préfère celui fait en 2010 ou 11 ou 12 (s'il y en a) que 2007 ... because mises à jour, modif discrètes mais tangibles ...
le numéro chassis est intéressant, avant le P, si c'est un 7 c'est 2007, un 0 c'est 2010, un A 2011 etc ...

Ha parcequ'on peut trouver des CR neufs fabriqués il y a 5 ans ? mmmh ...

Tu penses à quoi comme modifs ?

Bien sur, par exemple ma Tre-k je l'ai acheté en 2011 mais elle a été montée en usine en 2007

freins je crois, carters renforcés, et diverses babioles typiquement italiennes qui s'améliorent au fil des années !
et je crois bien que les TreK vertes, qui sont, et de loin, les plus rapides , sont toutes fabriquées en 2007.

bonjour piout & bienvenue sur le forum
magnifiiiiiiiique le cr en tout point : sa couleur mandarin, son guidon bracelet, le tout quoi, rien à jeter.
l'occasion de montpellier a l'air intéressante à voir où ont été faite les révisions ( chateaurenard? benelli83? spbike? )
elle a un capot de selle aussi & c'est pas négligeable car je crois bien que c'est une option ( je crois ) et ca lui donne tout de suite fière allure.
Pour les bornes de Paris à Montpellier, c'est pas un problème je peux aller te la chercher je monte sur Paris dans 2 semaines ( chez mickey ) je peux t'assurer la livraison
bon d'accord je

Je crois pas que c'est une option le capot de selle chez le CR

Enfin je dit ça je dit rien lol (on pari mickey?) lol

Oui oui moi aussi je peux te la livrer

Bienvenue sur le forum

Une R160 sera peut-être plus facile à trouver tout en restant très rare sur la route. Par contre il faut aimer l'embrayage à sec, le surplus de puissance, les disques waves, le rouge au lieu du jaune... A+

salut piout soit le bienvenue sur le fofo