Télédiagnostic par ManiacMotors

on l'a évoqué il y a peu avec Dom et Chouchou :
Remote Fahrzeugdiagnose per Internet.
Maniac-Motors bietet als erster Motorradhändler weltweit eine Remotediagnose und ECU Support
für Benelli Motorräder per Internet an.
Viele kennen das, eine Potikalibrierung hat sich verabschiedet, ein Map ist fehlerhaft, die Motorsteuerlampe leuchtet obwohl das Motorrad problemlos funktioniert. Bis dato ist man deswegen zum Händler gefahren, dieser hat meist nur wenige Minuten mit dem Diagnosegerät gebraucht um den Fehler zu lokalisieren und zu eleminieren, ärgerlich wegen der Zeit und der teils langen Anfahrt.
Ab heute ist das nicht mehr so, RemoteDiag by Maniac-Motors.
Der Kunde bekommt ein Kabel und eine CD mit zwei Freewareprogrammen per Post, nachdem Installieren der beiden Programme
verbindet er seinen Laptop mit der Benelli, wir wählen uns von Nürnberg aus in den Laptop ein und führen Diagnose, Setups
und Kalibrierungen direkt über den Kundenlaptop am Fahrzeug aus.
Problemlösung in wenigen Minuten, ohne Anfahrt ohne großen Zeitverlußt.
Preis pro Remote Sitzung 19,50 €

et donc ManiacMotors en fait un business !
à méditer ! (et imiter ?)

oui c'est vraiment possible à faire et une belle opportunité pour tout le monde.

la traduction pour ceux qui ne parle pas l'allemand

Diagnostic du véhicule à distance via Internet.
Motors Maniac offre aux concessionnaires du monde de moto d'abord un diagnostic à distance et le soutien d'écus
pour les motos Benelli via Internet.
Beaucoup le savent, un Potikalibrierung dit au revoir, une carte est fausse, les lumières de moteur de contrôle de la lampe, même si la moto fonctionne très bien. À ce jour, vous êtes allés chez le concessionnaire ainsi, ce n'est généralement que quelques minutes en utilisant l'outil de diagnostic utilisé pour localiser le défaut et éliminer ennuyeux. Compte tenu du temps et des longs trajets en voiture
En date d'aujourd'hui ce n'est plus le cas, RemoteDiag par le moteur de Maniac.
Le client reçoit un câble et un CD avec deux programmes gratuits par la poste, après avoir installé les deux programmes
Il se connecte son ordinateur portable à la Benelli, nous choisissons de Nuremberg dans le diagnostic portables et d'exécution, la mise en
et des étalonnages directement à partir de l'ordinateur portable sur le véhicule du client.
Résolution de problèmes en quelques minutes, sans déplacement, sans Zeitverlußt grande.
Prix ​​€ 19,50 par session à distance

C'est pas mal, mais a l'usage il risque de revenir en arriere, déjà si t'as un boulet en méca entre la moto et le portable, et puis il y a pas beaucoup de problèmes qui se règle pas a l'ordi, les problèmes majeur son mécanique.
Sinon, c'est toujours positif.

lire les codes d'erreur, savoir si c'est un capteur de ceci ou de cela qui est la cause d'allumage du témoin orange, ça peut rendre service, mais effectivement, il faut qu'en amont il y ait un type qui ait su mettre son PC à coté de sa moto, le brancher, installer le bon driver, avoir batterie du PC ET de la moto au top, et donc, ce type, il aura vite fait d'installer TuneECU et de faire lui même gratuitement la manip ! mais bon, l'idée est bonne !

ou ils utilise tune ecu avec une prise de main...a distance...
j’exagère.

leur cable me fait évoquer un autre software ? :
[img][/img]
mais lequel ?

En fait pour ceux qui n'ont pas le câble Tune ecu, il faut commander le pack Maniac Motor....et l'utiliser pour Tune Ecu!
Sinon, le tarif à l'air correct, même si ça ne remplace pas le vrai mécano!

JH42 a écrit:leur cable me fait évoquer un autre software ? :
[img][/img]
mais lequel ?

nintendo DS?

@Pilou : es tu sûr que dans le cable il y a l'interface usb/série incluse ? possible mais rien ne le dit !

Ouai, ba c'est pas moi qui vais te répondre!!....moi et les câbles, ça fait deux (au moins...)!

Je trouve aussi l'idée vraiment bonne, cela peux éviter des Km et faire gagner du temps à ceux qui sont de loin de leur mécano et le prix est tout à fait correcte.
Comme ça à été dit, il faut que la personne qui utilise se système le fasse correctement.
Tu fais l'analyse chez toi, envoye les infos à ton mécano et tu lui amène ensuite la moto et il sait déjà à quoi s'en tenir. Bien sur ce n'est pas valable pour tout les problèmes, mais ça peux vraiment aider certains.

Ben oui mais... faut parler le teuton.......

cricri ou jerome pourraient faire ça. faudrait juste voir le software utilisé. mais une prise en main à distance, oui c'est une solution valable (du tse/dmware ou un truc dans ce genre)! c'est parfois plus simple de faire ainsi et de se reposer sur des softs éprouvés (et maintenu par des developpeurs dédiés pour ça) que de refaire le monde, développer un spécifique soi-même et devoir maintenir ce dit soft...

oui, on a déjà fait ainsi avec Teamviewer et TuneECU mais le facteur limitant est entre le PC distant et la Benelli : il faut que la connectique soit bien faite, que le driver usb/serie soit bien installé, que les 2 batteries soient au top, et que le PC soit en zone wifi ...
ça réduit drôlement le champ d'action !
et pour lire un code défaut le type qui a déjà fait tout ça, il y a des chances qu'il puisse faire le reste tout seul.