JE suis degouter

Shaka Mar 17 Juil 2012 - 20:37

Bon bein dans la serie pas de chance je continue !!

Apres la fuite d huile sur embase cylindre de droite j ai demarrer mon CR ce soir et la un bruit de fou metal contre metal !!!! en y regardant de plus pres je m apercois qu il y a des paillettes dans l huile moteur ..... j ai appeller mon concessionnaire en core a 19:30 pour lui dire que je suis degouter la c est bon j ai assez donner soit il redonne un CR neuf soit il me rembourse punaise une moto a + de 14000€ !! hallucinant !

cricri-reaction Mar 17 Juil 2012 - 20:54

Ahhhh? encore une qui va finir chez moi? lol!

totof 74 Mar 17 Juil 2012 - 20:58

cricri-reaction a écrit:Ahhhh? encore une qui va finir chez moi?

Si seulement... faudrait plus de personnes de ta trempe pour continué à faire vivre cette marque si formidable.

**JH42** Mar 17 Juil 2012 - 21:03

bizarre cette épidémie de casse, il serait intéressant de savoir quand ont été construites ces machines ... le numéro avant la lettre sur la plaque de cadre ?

steffouille Mar 17 Juil 2012 - 21:03

c est clair que c est pas avec les concess dans le nord qu on va y arriver ....
En meme temps ca fait une ballade pour aller chez cricri What a Face

Pour les numeros jh a raison
Y a des modeles 2008 neuf vendu en 2010....

Shaka Mar 17 Juil 2012 - 22:46

JH42 a écrit:bizarre cette épidémie de casse, il serait intéressant de savoir quand ont été construites ces machines ... le numéro avant la lettre sur la plaque de cadre ?

c est un k12

cricri-reaction Mar 17 Juil 2012 - 22:50

donnes ton numéro de série, j'te dis ca illico
c'est vrai qu'il serai interessant de savoir s'il y a une correspondance d'année de montage pour ceux qui connaissent des casses.

msay555 Mer 18 Juil 2012 - 13:17

cricri-reaction a écrit:(...) c'est vrai qu'il serai interessant de savoir s'il y a une correspondance d'année de montage pour ceux qui connaissent des casses.

Amha, ce n'est pas cela le plus intéressant.

Le plus édifiant serait de recenser les pièces défectueuses les plus remplacées en tenant compte du kilométrage effectué depuis la mise en circulation. Bien qu'il faille faire un tri par filtrage, car les concess' change des pièces, lors d'un démontage, par pure anticipation, précaution, ou encore, ouïe dire .

Car les Z25, rondelle de serrage à la mord moi le noeud & autre axe d'alternateur, flasque de carter en cochonium mou traînent encore dans les rayons pour les nouvelles productions ; semble t'il...

En cela, nos amis de Keeway ne nous aident pas. Car semble t'il toujours, la communication avec l'usine de Pesaro n'est pas vraiment ouverte sur ces sujets qui génèrent des prises en garanties... sous contraintes !!!