j'en ai MARRRRR...........!!!!!!!

oui, pourquoi pas !!!! a savoir, que ce soit chez" cri-cri "ou n'importe ou ailleurs,( sachez que ce ne sont pas des mauvais chez "citymoto"), si tu rencontre des soucis plus d'un mois apres avoir récuperer ta machine, meme avec une tres grosse intervention,donc tres grosse facture(l'un ne va pas sans l'autre), et bien , et bien, et bien t'est un peu dans la mouise......
et meme si tu n'as fait que 200 bornes(ce qui est mon cas)....................... alors si tu habite dans le nord, en hiver...........et que tu récupere ta moto, au bout de deux ans, t'a interet, de faire minimun 5000 klm dans le mois, histoire d'en verifier la fiabilité apres réparation, qu il neige, qu'il gele, qu'il pleuve.......... tu va au sport d'hiver avec..ect..........
je vais finir part rester dans mon fauteuil, a lire des romans.................. moins de risque et surtout moins honereux....
ahhhhh........ t'est pas le meme homme qu'en tu viens acheter une moto.......... que lorsque tu viens demander a ce qu'elle fonctionne quelques mois plus tard.......................!!!!!! money,money,money..............!!depuis qu'il y a l'argent, y a plus d'homme

pas de panique , c'est peut-être ( et je te le souhaite de tout coeur) pas si grave qu'il y parait

scalpv a écrit:

lo34 a écrit:

scalpv a écrit:désolé pour toi tornavinceRS...

c'est pas Tornado-fred, c'est Tournevis ???

keskidi?

c'est simplement ta citation qui prêtait à confusion ( avant que tu ne la modifies... mais pas dans la reprise que j'ai fait )

comme je te le disais en mp, saches déja ce qu'elle à, ensuite, même si la garantie garage est dépassée et que c'est le montage qui est en cause, cela m'étonnerai qu'on te refuse une garantie.... au pire, un passage d'expert confirmera que le montage qui à chié et donc il y aura obligation de réparations. mais es tu sur d'avoir cassé quelque chose au moins?

j'ai , la malheureuse experience, a deux reprise,(trois maintenant), du gros manque de puissance, brutale, suivi d'un claquement dans le moteur, et a chaque fois, "UNE BIELLE"....................alors, c'est peut etre pas le cas cette fois, et je le souhaite vivement, mais, comme il est dis, on verra lors du diagnostique, et ça, pas avant la semaine prochaine, citymoto est l'exposant au salon de bruxelles........... donc un peu pas la en ce moment...........................
j'ai confiance en la suite, et croyez moi, j ' y serai avec ma belle et on en rigolera lors du week du 16 juin.promis.

dis donc................ ce matin je fouté tous a la benne..........................
et une bouteille de vin plus tard.............! ! ! ! ! ! ! TOUS REPART.....................ahhhh benelli quand tu nous tiend.....

depuis le temps qu'on dit que le pinard devrait être rembourser par la sécu............

cricri-reaction a écrit:depuis le temps qu'on dit que le pinard devrait être rembourser par la sécu............

+1130 !!!

alors me voila rentré................. , je suis allez la porter ce matin, c'est donc avec un grand étonnement .qu'il a pris la chose, puis direct en atelier...........................un minimun de démontage,( a savoir que j'avais au préalable démonter tout les carénages), pour vite se rendre compte de l'importance des degats........... la bougie troisieme cylindre tres difficile a désserer ,forcement, la soupape est ecrasé dessus...............alors comme vous l'avez compris..............aparement, BIELLE troisieme cylindre......!!
il en démontra plus semaine prochaine, pour diagnostiquer .............!!!!!
pour l'heure................je reste sur mes gardes............!! j'ai comme un pressentiment , je sais pas si cela va bien se finir..! ! !
enfin ,l'avenire me le dira....j'espere me tromper...........!!!

on croise les doigts avec toi, ma poule

...et si tu ne te trompes pas,dans ton malheur,tu auras la chance de te mettre a la recherche du moteur reelement compatible avec la tienne...le 900

Désolé pour toi tornavinceRS, pas de bol

Mais ça ressemble plus à une salade de soupapes qu'à une bielle ton histoire... Moins môche qu'un moulbeef à trouver une culasse de Tornado 1130...

Bonne chance & bon courage tornavinceRS

oui, on dirai qu'une soupape à tapée là, ton gars n'aurai pas fait un jeu trop sérré? les jeux aux soupapes sont assez balaises (30-35 à l'admission et 35-40 àl'échappement) et il faut les respecter. un jeu trop serré ne sert à rien en terme de performance, ca nique plutot le diagramme d'ouverture et fermeture des soupapes et paf, ca tape..

Merde, je suis désolé pour toi
Bonne continuation

Des nouvelles de l'intervention sur ton moulin? Au final, tu avais laissé les arbres à cames de 900 RS avec un joint de 7/10?

toujours pas de news.... !! mais le salon de bruxelles se terminé hier, et ils remballent tout aujourd hui je suppose, c'été convenue, ils va ouvrir cette semaine,et pour répondre, c'est bien la culasse 900"RS" ainsi que ces arbres a came,en place, avec un joint de 7/10em....................placé sur un bloc 1130........!! et peut etre pas longtemps ,mais il tourné vraiment bien .........!!

Pas de bol! Désolé pour toi...
Courage sa repartiras!!! Garde éspoir!!!

tornavinceRS a écrit:toujours pas de news.... !! mais le salon de bruxelles se terminé hier, et ils remballent tout aujourd hui je suppose, c'été convenue, ils va ouvrir cette semaine,et pour répondre, c'est bien la culasse 900"RS" ainsi que ces arbres a came,en place, avec un joint de 7/10em....................placé sur un bloc 1130........!! et peut etre pas longtemps ,mais il tourné vraiment bien .........!!

C'est bien ce que j'avais compris mais je dois dire que ça m'intéresse de comprendre s'ils vont assumer le problème ou s'ils saisiront le prétexte que cette amélioration n'est pas "couverte" Benelli ... encore que si c'est le cas, il auraient du refuser d'y mettre les mains

voila le fond de l'histoire.............. le montage a été fait par eux............. ils ont effectué une grosse intervention.......!! qui m'ont "FACTURE".............. ils ont donc obligation d'assumé...... cela devient une responsabilité proffessionelle..........!!!!j'ai pas fait 10000 klm. j'en ai fait tout juste 200..........!! je leur est demander, si un client venais pour, changer les joint complet(cylindre,culasse,carter embrayage,carter d'huile), les arbre a came,la roue libre, le pignon z25; grosse revision , sur une moto de cinq ans(plus garantie usine), et qu'il ne fait pas 200 bornes une fois sortie de chez eux....!! si on lui dis
OUI mais.!! le moteur ne vient pas de chez nous ??? on connais pas les antécédents de la moto ???
moi , le jour ou je suis reparti avec ma moto, ils m'ont dis..: pas de probleme, tout est OK, fiabilisé a 100%.......... alors ?? je suis pas allez chez n'importe qui non plus, c'est tout de meme LA réference en belgique, l'importateur BENELLI benelux..!!

Je partage tes arguments et ta position à 100%

Vouhiiii... moi aussi...

Heureusement qu'il-y-a le fofo pour remonter tout le fil de l'histoire, pour eux ce ne sera pas très difficile de remonter le fin fond de l'histoire...

Mich'... Jdç, Jdr... comme d'hab'... hein... billoute...

Pourtant, avec une si belle cuisine...

sliderman1130 a écrit:...et si tu ne te trompes pas,dans ton malheur,tu auras la chance de te mettre a la recherche du moteur reelement compatible avec la tienne...le 900

J'ai quelques questions...
Qui a eu l'idée de monter la culasse de 900 sur un bloc de 1130?
Grasse a qui la moto a t'elle marché?
Ta moto est elle homologuée pour rouler sur route maintenant?


En automobile quand on fait de lourdes modifications l'usage et réservé a la compétition, alors fait attention dans quoi tu t'embarques...
J'ai roulé avec un calculateur et arbre a cames sur mesures en auto, et il y a aucune garantie...le calculateur a marché un mois...
Et puis déjà qu'une Benelli c'est difficille d'origine alors en "bidouillant"...fallait peut être pas attendre un miracle...
Je sais je vais me faire de joie

...perspicace le Deny

pour info................... culasse 900 et 1130..............identique..!! (le but été de replacé celle de mon RS,pour les arbres a came)
a vue d'oeil,pas beaucoup de difference entre un bloc 900 et un 1130...!!
et je n'ai rien inventé en plaçant un 1130.....la moto existe...(tornado 1130)..........

et aussi pour répondre a sliderman..........pourquoi allez remetre un 900. pas facilement trouvable, et vraiment pas fiable, le seul que j'aurai voulu trouver, c'est un 900 RS.............introuvable.!! alors je me suis rabatu sur un 1130...........voila pourquoi
la moto a fonctionné grace au mecano de citymoto LA ou elle se REtrouve..........!!!!!!