DARK DOG MOTO TOUR 2010 avec Benelli83

Salut les amis
il est grand temps que je parle du moto tour de cette année
Oui je sais bien qu'il a commencé et que comme d'habitude je suis a la bourre
mais mieux vaut tard que jamais !!

Alors pour ceux qui ne connaisse pas le moto tour, c'est simplement le plus grand rallye routier moto du Monde qui se déroule du 25 septembre au 3 octobre
dont voici le circuit


Comme l'année dernière nous avons décidé de faire la course dans la boucle TOULON -TOULON
qui ce déroule le Samedi 2 Octobre et le Dimanche 3 Octobre

Nous serons présent sur le village du DARK DOG MOTO TOUR avec un stand sous une tente de 100m² présentent toute la gamme Benelli Moto et plus encore !! (voir prochain sujet ... ) à partir du Vendredi 1 Octobre et jusqu'au Dimanche


Pour la course, nous avons mis 2 motos dans l'épreuve:

c'est ce que l'on peut appeler:

LE CHOC DES EPOQUES

Les plaques colorée seront utilisé pour coller les autocollants avec les numéros des pilotes que l'on auras seulement samedi

voila les motos

R160 2010
3 cylindres évidement !









pour les modifications les voila:

Amortisseur OHLINS (celui de l'année dernière)
plaquette de frein sport
full carbone
pince de frein et embrayage brembo
pare-chute LML
pare-chute carter bas moteur
pare-chute roue avant
road book
la démultiplication = 5 dent de plus a la couronne

et puis cette deuxième moto:

900 SEI de 1980
Rien que 6 cylindres !!!






Pour les modifications, il a surtout s'agit de remplacement, de fuite et de réparation divers
il nous a fallut 3 pour en faire 1 bonne
pince radial pr19 de la r160 !! (mais ce n'est pas pour cela que l'on a le même freinage lol )
piston brembo pour le frein arrière (l'origine été mort, et puis pour un rallie il ne faut mieux pas lésiner sur le freinage )
sinon pour le reste tout a été remis en état avec des pièces d'origine
cela fait plusieurs mois que nous somme déçu et je viens de passé 1 semaine entière pour finir la partie cycle !



voila pour la présentation des motos

je ferais pleins de photos tout au long de ce fabuleux Week End avec les résultats

à demain pour la mise en place du stand

yes excellent, tien nous au jus et n'hesite pas sur les photos

génial! ça va être un beau moment d'émotion !!

...j imagine la carto speciale DDMT du R160 dans le style 107cv a 6000 / 12mkg a 5000

Mdr tu crois que Benelli nous a fait une carto spécial lol

non non on la passé au banc cette aprem
et bien 94ch a la roue arrière et un couple max de 9 mkg
94 ch a 9080 tr/min
9 mkg a 3700 tr/min

on a laisser le bridage de la poignée d'origine qui surfit largement pour notre pilote lors des spéciales, ca va peut être un poil manquer sur le circuit du Castellet mais bon de toute façon pas le droit de dépassé 106 ch a la roue pour le moto tour

on a quand mm changer la démultiplication = 5 dent de plus a la couronne
et pourtant avec cette démultiplication elle monte bridée a 240 km/h

j'avais oublié ce detail dans le texte au dessus

un grand BRAVO a l'aquipe dans l'attente de nouvelles

la moto est l'une des rares occasions ou l'on peut dire "j'aime autant la vieille que la nouvelle"

bravo pour votre travail et bonne route!!!

Autant le R160, c'est top, autant la Sei, c'est exceptionnel!!!
Bravo à vous de les aligner à une compétition! C'est une belle image pour Benelli et c'est une belle preuve de passion moto!!

génial mais je pourrais pas venir je bosse trop les boule

voila d'autre photo de la journée de mise en place

ouverture demain a 10h pour le public, vous etes donc les premiers a voir tout ca !!













voila pour l'installation à demain pour une nouvelle série de photos

Salut tous le monde

voila les photos pour le 2 eme jour pour nous mais le premier pour les visiteurs

salut c est ou a toulon j aimerais passer demain aprém si j ai le temps

merci pour les photos

la R160 est full carbon les pièces viennent d'où ?

DJCOSTE650 a écrit:salut c est ou a toulon j aimerais passer demain aprém si j ai le temps

c'est au mourillons bord de mer


ce sont des pièces de carbon slovak


Bon alors voila le résumé de la journée

ce matin départ pour le circuit du Castellet 10h, démarrage des 2 motos parfait, la r160 logique mais la sei avait de temps en temps un peu de mal a démarrer sans trouver la raison, donc déjà la journée commencer bien !

jusqu'au coup de fil fatidique !!!

lors de la course sur le circuit du paul ricard, sur la grille de départ; la Sei au milieu du peloton de 40 motos et notre R160 sur la dernière ligne, une R160 a la 40eme place, le départ est donnée et deja au premier virage notre belle R160 se retrouve parmi les 20 premiers, notre Sei elle reste plus a l'arrière ce qui est normal !
le premier tour ce passe bien,

mais voila le 2 eme tour !
tous ce passe bien, a la moitié du circuit la sei na pas perdu de place et la R160 se retrouve deviner ou !! A LA PREMIÈRE PLACE, donc en 1 tour et demi la R160 a remonter 40 places !!!!
mais voila qu'arrive devant elle l'avant dernier virage avant la grand ligne droite des stands, toujours en tete!
et la c'est le DRAME !!
Chute de notre belle R160 vitesse de la machine a ce moment la 140 - 150 km/h, glissade sur presque 100 m du coté gauche et stopper par les barrières de sécu !!!
Notre pilote a eu mal a un pied qu'il a du se fouler!
R160 OUT


mais ce n'est pas fini !!
100m plus loin voila notre Sei qui fait des siennes, un gros bruit métallique dans le moteur
AIE AIE AIE
afin d'eviter toute casse définitive et surtout toute perte de fluide type huile, extrêmement mortel pour les autre pilote, voila notre Sei arrête elle aussi a la mm session !!!
Sei OUT



voila tout de mm les photos du salon de la journée, nous nous somme consolé comme on a pu











Et pour finir votre serviteur




je recupererais les photos du circuit

bye