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Message  ART #1 Sam 2 Déc 2017 - 16:52

Bonjour à tous;

J'aime bien les débats comme ça ! Les infos et intox, mais où est la vérité ?
Soyons patient, les distributeurs passent et les marques restent ! Je pense que la machine BENELLI  made in china est en marche.
En même temps on a tous dans les poches un Smartphone made in china, et alors ? Faut juste penser que nos industriels sont pragmatiques et que seul le cout de fabrication compte. Et on fait tous la même chose en cherchant toujours moins chère sur le net !
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Bref, je n'ai aucun doute sur la suite, nouveaux modèles (et ce n'est que le début) cœur de cible élargit, créneau ciblé et porteur pour la gamme ...  finances, tous semble réuni pour un future serein.
Vive BENELLI et tant pis pour les racleurs !

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Message  BOC Sam 2 Déc 2017 - 19:22

perso , je suis tout à fait d'accord
peu importe que les capitaux soient chinois et certaines pièces viennent de Chine , pourvu que ce soit de qualité , et que ça fonctionne .
en revanche , je ne trouve pas , esthétiquement parlant , pour le moment , la nouvelle gamme très bellissima , contrairement aux "anciens " modèles .
à voir
et bravo et merci à ceux ( les pros ) qui ont porté la marque jusqu'à aujourd'hui , pour notre plaisir
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Message  Pilou Lun 4 Déc 2017 - 11:12

Moi je dirai bravo quand ils sortiront la remplaçante de la Tornado ou la remplaçante de la Tnt! Twisted Evil
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Message  jean-seb Lun 4 Déc 2017 - 15:44

Hey cricri je viens de voir que tu distribues aussi la marque SWM, tentante la 500 SM ! C'est l'ex Huski 510 sm que des capitaux chinois ont permis de ressusciter et oui! Encore eux!
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Message  cricri-reaction Lun 4 Déc 2017 - 16:55

jean-seb a écrit:Hey cricri je viens de voir que tu distribues  aussi la marque SWM,  tentante la 500 SM ! C'est l'ex Huski 510 sm que des capitaux chinois ont permis de ressusciter et oui! Encore eux!

Et oui, pratique les chinois Very Happy
C'est bien l'ancienne équipe italienne de husky qui a racheté l'usine à KTM, qui n'en voulait pas, avec l'aide des capitaux de chineray (qui fourni également Mash )
La 500 sm est bien l'ex 510 de 2010/2011, d'où le prix pas cher et une garantie 2 ans. Malin les gars Wink
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Message  Al23 Ven 8 Déc 2017 - 9:14

nicof0610 a écrit:c'est pas une bonne nouvelle moi qui cherche depuis des moi désespérément mes pastilles Sad

Bonjour,
Les pastilles moteur sont les mêmes que celles des Aprilia 1000 Rotax V2 Tuono (2003-05) et RSV (1998-2003) 1ère série. Il n'y a pas en Europe beaucoup de fabricants de ces pièces.
Bonne pêche chez Piaggio et Co
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Message  cricri-reaction Jeu 21 Déc 2017 - 20:50

Toujours pas de news officielles, mais...
La société Montana, en Belgique, vient de signer bénelli pour la distribution en bel

Hors, Montana (qui fait parti du groupe Bihr), assure déjà la.distribution de SYM en France et Belgique.

Cela confirmerai la distribution de bénelli en France via le réseau Sym.

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Message  Badsoldier Mer 27 Déc 2017 - 16:24

cricri-reaction a écrit:Merkiiii
DUJARDIN moto m'a appelé ce matin pour me parler de fédérer les concessions bénelli.
Ça va bouger en 2018 je pense Smile
Si d'autres concessionnaire me lisent , ils peuvent me contacter pour s'inscrire ; )

Excellent ça, regrouper pour être plus fort et se faire entendre.... Cool
Faut que je prenne rdv pour la révision.. ✌️
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Message  Breiznelli Ven 29 Déc 2017 - 0:12

Exit la DIP ?
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Message  cricri-reaction Ven 29 Déc 2017 - 7:39

[quote="Breiznelli"]Exit la DIP ?

Exit la DIP, bienvenu à Montana, filiale de Bihr.
C'est sûr désormais. La déclaration officielle sera pour janvier
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Message  Wil E2R Ven 29 Déc 2017 - 11:11

Filiale de Bihr, ça parait plutôt sérieux, mais réseau SYM ? je ne comprend pas trop. Le revendeur SYM local fait des quad et des scoots. Il n'a même pas d'équilibreuse pour les roues ( quad ou moto d'ailleurs ) ... Bref, j'espère pour Benelli qu 'il feront un réseau dédié.

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Message  Al23 Mer 10 Jan 2018 - 14:16

Wil E2R a écrit:Filiale de Bihr, ça parait plutôt sérieux, mais réseau SYM ? je ne comprend pas trop. Le revendeur SYM local fait des quad et des scoots. Il n'a même pas d'équilibreuse pour les roues ( quad ou moto d'ailleurs ) ... Bref, j'espère pour Benelli qu 'il feront un réseau dédié.

C'est fait et c'est donc la société MOTEO, chapeautant l'équipementier bien connu Bihr, qui a repris en France, Belgique, Pays-Bas et au Luxembourg l'importation des Benelli
http://www.moto-net.com/article/moteo-nouvel-importateur-benelli-pour-la-france.html


Dernière édition par Al23 le Mer 10 Jan 2018 - 15:35, édité 1 fois

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Message  Badsoldier Mer 10 Jan 2018 - 14:49

Alors ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?
✌️
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Message  les marluches Mer 10 Jan 2018 - 15:00

Badsoldier a écrit:Alors ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?
✌️

je dirais bonne, car faire pire que la Dip, ça me parait difficile Very Happy
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Message  Al23 Mer 10 Jan 2018 - 15:13

les marluches a écrit:
Badsoldier a écrit:Alors ! Bonne ou mauvaise nouvelle ?
✌️

je dirais bonne, car faire pire que la Dip, ça me parait difficile Very Happy  

D'accord, Cher Marlin, mais MOTEO c'est un site piraté  @ ou ne fonctionnant pas, celui de la maison mère en Belgique flamande
http://www.moteogroup.com/

Moteo NV distributes two wheelers that include motorcycles, all-terrain-vehicles, scooters, bicycles, cars, snowmobiles, and other vehicles in France, Portugal, the Netherlands, Switzerland, and South Africa. It also offers aftermarket parts and accessories. The company was founded in 1937 and is based in Kontich, Belgium. Moteo NV operates as a subsidiary of Alcopa NV.

Adresse :
Satenrozen 8
Kontich,  2550
(dans la banlieue Sud d'Anvers)
Belgique


MOTEO c'est aussi une société habituée à des restructurations mais le marché est en forte régression depuis plus d'une décennie maintenant :
" En 2004, la société Reaction,spécialisée dans l'importation et la distribution de pièces et accessoires pour quads, moto et scooters avec des marques telles que Nissin, Kenda, Vector ou MIVV, rejoignait le groupe belge Moteo.
Courant octobre 2014, ce dernier a démarré un projet de réorganisation de ses activités logistiques dans les dix pays européens où il opère. En parallèle, la dégradation du marché des deux roues motorisés en Europe de l'Ouest a amené la direction du Groupe à recentrer ses filiales de distribution par pays.
En conséquence, les activités de Reaction SAS, située en banlieue lilloise, prendront fin début février. Les salariés de Reaction se verront proposer des offres de reclassement au sein des autres entités du groupe, en France et dans le reste de l'Europe. La date de fin des opérations sur le site d'Hallènes-lez-Haubourdin (59) est fixée au 22 février 2015. Reaction continuera d'honorer normalement toutes les commandes jusqu'au 31 janvier.
La distribution des marques jusqu'ici assurée par Reaction se poursuivra au sein du groupe et de ses filiales européennes, en accord avec les fournisseurs partenaires de Moteo Group.
(Source Moteo Group)"


Quant à la maison-mère ALCOPA, fondée et dirigée par la famille Moorkens, voici des infos fraîches
http://pro.largus.fr/actualites/le-groupe-alcopa-en-passe-de-se-retirer-de-la-distribution-automobile-8901398.html

Bref, il y a à boire et à manger Very Happy
Santé à tous pour 2018 !

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Message  Clem_41 Lun 15 Jan 2018 - 14:39

Salut je viens de lire et donc peut être de comprendre, que DIP ne fonctionnerait plus avec Benelli? Donc n'assurera pas de SAV? Car je leur ai acheté une moto directement à eux..

Eclairez moi Idea cyclops

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Message  cricri-reaction Lun 15 Jan 2018 - 16:01

Directement à eux ??? Comment cela se peut il ça ?
Et non, plus de bénelli pour la dip d'épis le 1er janvier.
Le savoir sera assuré par le nouveau
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Message  les marluches Lun 15 Jan 2018 - 16:07

Clem_41 a écrit:Salut je viens de lire et donc peut être de comprendre, que DIP ne fonctionnerait plus avec Benelli? Donc n'assurera pas de SAV? Car je leur ai acheté une moto directement à eux..

Eclairez moi Idea cyclops

on aura tout vue avec la DIP Crying or Very sad
vendre une moto en direct, pas très sympa pour les concessionnaires Crying or Very sad
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Message  sylvaind Mar 16 Jan 2018 - 18:23

Bonsoir,
En effet le concessionnaire Benelli ART Moto vers Annemasse m`a dit cela, un gros distributeur Automobile et a priori de moto prendrait la succession .
si Benelli a changé c`est a mon avis parce qu`ils veulent être mieux représentés en France........

Mais je laisse ART1 vous repondre.

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Message  Zinzinjb Mer 17 Jan 2018 - 15:39

Moi sur les nouveaux modèles je suis confiant. La Leoncino est vraiment très réussi. Elle reprend le style de la Yamaha XSR mais en bien plus joli je trouve et surtout avec une partie cycle d'enfer ( fourche inversé, double disque, support de plaque ...) la Bn 302 a l'avantage de ne pas avoir a être bridée pour les nouveau permis de bénéficier d'une bonne partie cycle et de faire un joli ronron d'origine. et la 402s semble aussi être une très joli moto.

Je parle pas mal des nouveau modèle à mes collègue qui sont globalement jeune permis ou le passe et tous trouve les engins vraiment superbe. Ma copine attant qu'une chose: que la Leoncino sorte Smile
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Message  cricri-reaction Mer 17 Jan 2018 - 19:45

Bon, rendez-vous pris avec le représentant de motana France, dans les Yvelines, pour les conditions concessionnaire, vendredi prochain (le 23 je crois)
Wait and see
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Message  BOC Mer 17 Jan 2018 - 20:20

Bon courage
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