Quels points faut il surveiller sur tnt 1130

Salut à tous,
Alors voilà j'ai trouvé un benelli tnt sport EVO de juin 2007. Elle a 24000 kms grosse révision des 20000 faite chez le concessionnaire benelli. Apparemment pas d'embrayage changé. D'après le propriétaire jamais de soucis mis à part un capteur de vitesse roue arrière.
Pouvez-vous me dire sur quels points ou éléments ou bruits faut il que je prête attention lors de ma visite chez le vendeur. Merci pour votre aide.

Bon après une recherche j'ai trouvé ce que je voulais et je suis désolé de poser une fois de plus cette question. J'ai cru comprendre que certains membres du forum en avait mare de rabâcher tout le temps la même chose.
Il serait vraiment bien de créer un tuto la dessus.
Quand j'aurai assez d'expérience sur ces points je m'en chargerai.
Je vous souhaite une bonne journée faut que je parte voir ma futur belle peut être...

http://www.leboncoin.fr/motos/915868330.htm?ca=22_s

sur la moto de cette annonce ( 6mois et 1399km) par exemple j'ai eu un bruit métallique venant de l'embrayage , il s'agissait en fait de la roue libre de démarreur qui tapait dans l'embrayage, d'où limaille... dans le moteur--->HS

Sinon super moto

Je commence a douter fortement de l'honnêteté de ce concess'

Je ne pense pas qu'il s'agisse de ton ancienne moto ici.

Il parle dans son 1er message d'un 1130 de 2007, et ton ex est une 899 de 2011.

Izno a écrit:Je ne pense pas qu'il s'agisse de ton ancienne moto ici.

Il parle dans son 1er message d'un 1130 de 2007, et ton ex est une 899 de 2011.

je ne parle pas de la 1130 mais bien de la 899 de l'annonce. Cette moto a été la mienne et vu l'état de la pompe a huile, je souhaite au futur acquéreur que le moteur ai été refait.

Je ne parle pas de l'annonce que tu as posté, mais de celle dont parle Psycho54 et qui est concernée par ce post.

En tout cas c'est sympa de ta part de partager les mauvais plan et d'en informé les éventuel acheteurs.