[ACH] Tuyau coudé qui se clipse sous le reservoir

Salut, si quelqu'un à cette pièce ce serait cool car j'ai déjà appelé pas mal de concess, ils n'ont pas la pièce en stock et les délais de livraisons annoncés, sont...

Sinon il reste la soudure plastique pro, mais je n'en ai pas trouvé dans la région pour le moment...

 

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une TnT à la casse ? il doit bien y en avoir quelques unes ?

Pour l'instant rien sur lecoincoin..

appelle les casses

oui, oui, étapes par étapes, merci tout de même.

Escargot FR-22 a écrit:Salut, si quelqu'un à cette pièce ce serait cool car j'ai déjà appelé pas mal de concess, ils n'ont pas la pièce en stock et les délais de livraisons annoncés, sont...

Sinon il reste la soudure plastique pro, mais je n'en ai pas trouvé dans la région pour le moment...

 

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 bin  si on savait quelle pièce  ça serai bien 

j'ai cherché desespérement dans mon stock d'occas............... rien pour le moment
mais suis sur d'avoir des rampes quelque part !!!!! mais où bordel?
dès que je trouve, je te dis  

C'est cool merci Cricri, voici la pièce :

je te donne une astuce en attendant d'en trouver un pour te dépanner. 
je l'ai fait sur mon sidecar avant d'avoir mon réservoir dans la caisse car mon constructeur l'avait cassé aussi.
trouve un bout de tube métallique du même diamètre que la partie qui rentre dans le raccord de la pompe, ébavure bien le bout pour ne pas abîmer le joint, puis tu l'enfile dans le trous, puis tu met un tuyau d'essence renforcé jusqu’à la rampe. Le systeme est en fait un genre de pince qui vient serrer la partie cylindrique du raccord d'origine (partie haute sur ta photo) et un joint fait l'étanchéité.
l'idéal est de cintrer ce tube pour que le tuyau est un meilleur chemin;
depuis j'ai fait faire 2 raccords en inox (2 tubes soudés l'un sur l'autre à l'équerre) et je les ai monté sur le side et ma trek comme ça plus de soucis de casse éventuelle

Merci Les Marluches, c'est sympa ok, je peux aussi souder une rondelle pour faire buté ?

Par contre sur le tube on voit qu'il y a comme un anneau, c'est lui qui se glisse au niveau des deux clips je suppose pour être bloqué ??

Tu aurais pris des photos lors de ta réalisation ?

Je vais contacter mon poto qui touche sa bille en soudure inox, d'ailleurs si vous voulez des lignes complètes et divers, n'hésitez pas, il en fait pas mal pour les sides F1, entre autre....

Escargot FR-22 a écrit:Merci Les Marluches, c'est sympa ok, je peux aussi souder une rondelle pour faire buté ?

Par contre sur le tube on voit qu'il y a comme un anneau, c'est lui qui se glisse au niveau des deux clips je suppose pour être bloqué ??

Tu aurais pris des photos lors de ta réalisation ?

Je vais contacter mon poto qui touche sa bille en soudure inox, d'ailleurs si vous voulez des lignes complètes et divers, n'hésitez pas, il en fait pas mal pour les sides F1, entre autre....

l'anneau sert de buté, il ne rentre pas dans le trous, comme je l'ai dit dans mon post, c'est un systeme de pince qui vient serrer le tube plus un joint d'étanchéité.
emmène tes 2 morceau de pièce à ton copain et tu lui dit de faire les mêmes diamètre avec 2 tubes

non j'ai pas de photos, mais la prochaine fois que je démonte j'en ferai une

Si cricri en a un, je veux bien passer te l'apporter en rentrant de Paname......

ok, je comprends un peu mieux le rôle de l'anneau, j'avais pas relevé ce détail dans ton commentaire, je ferais des photos !

YAPUKA !!!



Edit : Breizhnelli, je répondais au post des Marluches pendant que tu écrivais le tiens, pas vu du coup tout à l'heure , ok ! une binouze t'attendra et ton panneau ^^

j' ai posé la question pour ton [b style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(132, 215, 0); text-decoration: none; font-family: Arial; font-size: 15px; font-weight: bold; line-height: 18px; background-color: rgb(49, 49, 49);"]Tuyau coudé qui se clipse sous le reservoir[/b] "j' avais pas vu le titre" c' est un Mécano qui bosse chez Duact et  habite du coté de Radenac , il étais ancien concess Benelli je l' ai vu cette aprem et je lui ai demandé s 'il avait cette pièce,il ma dit que oui .Le mieux passe un cour de tel a ce n°  http://www.axxessmachine.com/ demande Patrick et vois avec lui ce que tu recherche , bonne recherche .

Salut !

Merci beaucoup Dom, je viens de l'appeler et apparemment ! je devrais l'avoir dans le courant de la semaine prochaine.

Pour les casses, la réponse la plus marrante que j'ai eu : pour une Benelli !? çà fait 25 ans que je n'en ai pas vu une en vrai !!!

Bon WE !

A mon tour j'ai fait un peu de casse sur la TNT
j'ai donc cassé le raccord du réservoir que l'on voit plus haut ainsi que le couvercle de la boite à air
si quelqu'un a cela en stock , je suis preneur que ce soit neuf ou en occase
merci d'avance

j'ai oublié : le les fils sont arrachés du connecteurs du réservoir dons si quelqu'un peut me dire quel fil va sur quelle borne
encore merci

si tu ne trouve rien , il faudrait que tu appel Patrick de chez Ducat je crois que Escargot FR-22 doit avoir le N°  vois avec lui ,mon collègue l' avait dépanner ,il a tout un tas de pièces chez lui  

merci dom
j'appelle cricri demain et s'il n'a pas le raccord , je voie avec escargot   

Sinon chez Ducati ils auraient les mêmes, et je crois que chez MV aussi !

merci je vais essayer de trouver ca demain
je pense que ma connerie va me couter un bras

raccord en stock : 44.30€   

chèque parti ce matin , merci christian   

colis bien recu christian   

Salut
j'ai le même problème le connecteur arraché du réservoir il y a 4 fils bleu noir rouge blanc et je sais pas comment les branché j'ai cherché sur la revu tech mais pas trouvé il y quelqu'un qui peu me dépanner
Ca m'es arrivé en essayant de réparer ma meule qui est encore en panne après plusieurs moi sans pouvoir la piloter elle voulais plus démarrer