Problème platine carbone repose pied coté droit

Bonjour à tous.
Toujours dans la recherche de ma future R160 ou CAFE RACER, je viens de trouver une R160 de 2011( je pense modèle 2010 car fourche or ) sur lequel il manque une platine carbone au niveau du repose pied droit qui évite le contact de la chaussure avec l'échappement. PS: J'espère que je suis clair! Le vendeur me dit qu'elle est équipée comme cela d'origine? Pour ma part, toutes celles que je vois sont en alu, et qu'il l'a enlevé car elle avait fondu avec la chaleur. Quelqu'un a t il un retour d'expérience? Merci.

Hello, jamais entendu de problème de carbone qui font à la chaleur (en fait c'est même une grosse connerie).

Par contre d'origine effectivement c'est toujours en alu et il y en a des 2 cotés : il te dit une connerie (également).

Si jamais c'est le seul point bloquant pour toi, tu peux en acheter une paire ici pour 60€ et si jamais tu n'as pas confiance dans le carbone j'échangerais avec plaisir contre les miennes en alu .

A voir si le mec commence à te baratiner pour une platine de protection ça n'inspire pas vraiment confiance pour tout le reste !!!!!!!!!

Merci à toi. Effectivement, ça commence mal. J'attends de pouvoir discuter devant la machine pour me faire une idée plus précise. La suite dans le prochain épisode!!!!

jejescorpio a écrit:Hello, jamais entendu de problème de carbone qui font à la chaleur (en fait c'est même une grosse connerie).

Par contre d'origine effectivement c'est toujours en alu et il y en a des 2 cotés : il te dit une connerie (également).

Si jamais c'est le seul point bloquant pour toi, tu peux en acheter une paire ici pour 60€ et si jamais tu n'as pas confiance dans le carbone j'échangerais avec plaisir contre les miennes en alu .

A voir si le mec commence à te baratiner pour une platine de protection ça n'inspire pas vraiment confiance pour tout le reste !!!!!!!!!

+ 1200 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

de plus, le carbone ne fond pas ! sinon, les R160 n'auraient plus de pot d'origine depuis belle lurette !...
ce type d’accessoire n'est pas d'origine mais peut se rajouter. s'il n'y est plus, il a été cassé.

purement d'origine, elle est comme ça :

Avec tout ça, je suis armé pour ne pas me faire avoir, enfin j'espère Malheureusement avec ce temps de chien, je pense que je ne pourrai pas voir la belle aujourd'hui! SNIFFFFF

confirmation "officielle" http://www.benelli-motos.fr/produit.php?type=moto&id=51

Je confirme que les platines protections sont bien d'origine en alu (modèle 2010). Je les ai changé pour du carbone (slovac). Les ajustements sont aléatoires ce qui fait toucher carrément le carbone au tube d'échappement. S'il n'a pas fondu (quoique...), la protection s'est passablement ternie et est irrécupérable. Le mieux, je pense est de garder les platines alu. d'origines et de coller un 3M carbone le recouvrant. tout en laissant le contour visible alu, ça, c'est vraiment pas mal et fait beaucoup plus sérieux.

j' ai des protections carbone sur la mienne depuis un bon moment (acheter a chigoum quant il a vendu son CR) et depuis ça ne bouge la trace de chauffe c' est ma botte https://i.servimg.com/u/f81/16/63/63/59/20130520.jpg

Pour info, tu la touche a combien cette R160? combien de kilomètres a-t-elle?

Je viens d'aller la voir la bête et pour 10500 € de 2011 et moins de 7000 km, j'avoue que je suis un peu déçu par rapport à la photo! Le dessous de selle est déchiré, les caches en caoutchouc au niveau du rétro sont craquelés, voir fendus, plus quelques marques à gauche et à droite. Bref, comparé à ma HONDA de 2002 et ses 21500 km, la mienne et neuve!

tu peu nous mètre la photo en ligne

La voilà!
[img][/img]

à la liste des choses pas d'origine, il y a :

- protèges talons carbone
- pare-carter LSL
- selle rouge ( à confirmer)
- support de plaque immat
- liserés de jante

raph954 a écrit:Je viens d'aller la voir la bête et pour 10500 € de 2011 et moins de 7000 km, j'avoue que je suis un peu déçu par rapport à la photo! Le dessous de selle est déchiré, les caches en caoutchouc au niveau du rétro sont craquelés, voir fendus, plus quelques marques à gauche et à droite. Bref, comparé à ma HONDA de 2002 et ses 21500 km, la mienne et neuve!

Prend en une autre, à ce prix là, elle doit être nickel !!!

lo34 a écrit:à la liste des choses pas d'origine, il y a :

- protèges talons carbone
- pare-carter LSL
- selle rouge ( à confirmer)
- support de plaque immat
- liserés de jante

Ok. Il y a quelques options, mais même les liserés de jante de l'autre coté ne sont pas nets!

raph954 a écrit:

lo34 a écrit:à la liste des choses pas d'origine, il y a :

- protèges talons carbone
- pare-carter LSL
- selle rouge ( à confirmer)
- support de plaque immat
- liserés de jante

Ok. Il y a quelques options, mais même les liserés de jante de l'autre coté ne sont pas nets!

je citais tout ça pour relever le fait qu'elle n'est pas "stock" . suis de l'avis de Totof, lâche l'affaire

Je pense que je vais devoir encore être patient! Mais je l'aurai un jour, je l'aurai!!!! Merci à vous!

raph954 a écrit:Je viens d'aller la voir la bête et pour 10500 € de 2011 et moins de 7000 km, j'avoue que je suis un peu déçu par rapport à la photo! Le dessous de selle est déchiré, les caches en caoutchouc au niveau du rétro sont craquelés, voir fendus, plus quelques marques à gauche et à droite. Bref, comparé à ma HONDA de 2002 et ses 21500 km, la mienne et neuve!

Oups! c'est pas 10500 mais 9500 € mais bon.

mais si le gars commence à te prendre pour un jambon rien que pour un petit détail comme ça, jusqu'où ira t-il ?...

c' est pas celle la http://www.leboncoin.fr/motos/484812659.htm?ca=6_s

totof 74 a écrit:

raph954 a écrit:Je viens d'aller la voir la bête et pour 10500 € de 2011 et moins de 7000 km, j'avoue que je suis un peu déçu par rapport à la photo! Le dessous de selle est déchiré, les caches en caoutchouc au niveau du rétro sont craquelés, voir fendus, plus quelques marques à gauche et à droite. Bref, comparé à ma HONDA de 2002 et ses 21500 km, la mienne et neuve!

Prend en une autre, à ce prix là, elle doit être nickel !!!

+1 !

dans la série "prise de jambon"...

achète plutôt celle-la ... http://www.leboncoin.fr/motos/461407204.htm?ca=6_s ( c'est le jeu des 7 erreurs )

dom a écrit:c' est pas celle la http://www.leboncoin.fr/motos/484812659.htm?ca=6_s

Si, c'est celle que j'ai pu voir de prêt, et là ce n'était pas le même tableau.

Concernant l'annonce de lo34, il me semble que le 1er modèle de R160 date de 2010 ,alors un modèle de 2006, il y a comme un bug!!!

Bien !!! D'où l'expression se faire prendre pour un jambon...

raph954 a écrit:

dom a écrit:c' est pas celle la http://www.leboncoin.fr/motos/484812659.htm?ca=6_s

Si, c'est celle que j'ai pu voir de prêt, et là ce n'était pas le même tableau.

Concernant l'annonce de lo34, il me semble que le 1er modèle de R160 date de 2010 ,alors un modèle de 2006, il y a comme un bug!!!

d'où "la prise de jambon" et le jeu des 7 erreurs