numéro d'homologation du pot

Bon voila, petite question a la con suite à un controle des hommes en bleu !!!
Ou se trouve le numéro d'homologation du pot d'origine sur les TNT ?
On a regardé partout ou c'était possible sur le pot mais rien !!!
Ils ne me croyaient pas quand je leur disait que c'était bien de l'origine.
Si quelqu'un à l'info, je suis preneur.

Je pense que c'est ce qui est gravé sur le collecteur juste avant le silencieux. A+

Merci Jean-Seb mais je viens de vérifier, j'ai regardé tout le pot et la dernière partie du tube collecteur avant le pot mais il n'y a rien. Ni plaque ni gravure que ce soit sur l'échappement ou sur le tube. Il n'y a même pas d'inscriptions Benelli dessus.
Autre petite question en passant, vous avez un catadioptre à l'arrière de votre belle ?
La aussi je suis en origine avec le support de plaque siglé Benelli mais pas de catadioptre, or, c'est obligatoire et amendable.
Benelli vent des motos a moitié homologuées ?

Idem, je viens de regarder sur le mien qui est démonté, queue dalle, nada......

Breiznelli a écrit:Idem, je viens de regarder sur le mien qui est démonté, queue dalle, nada......

manque de pot...

Bon ça me "rassure", je ne suis pas le seul ! LOL
Mais en cas d'accident, ils m'ont dit que c'est le genre de trucs qu'ils regardent pour retourner la responsabilité contre le motard !!!
Si d'autres sont dans le même cas, je suis preneur de l'info.
Je vais demander à ma concess ce qu'ils en disent et j'essayerai de contacter Benelli france.
Ca serait con de se prendre une amende alors qu'on est en origine !
Ou alors, c'est un signe pour monter un autre pot. Quitte à pas être homologué, autant que ça soit pour quelque chose.

j'ai été vérifié l'origine que j'ai conservé et voila ce qu il y a dessus et j' ai aussi vérifié sur mon fresco et c'est ok

Donc si il y a numéro c'est bien sur le tube.
C'est visible de quel coté de la moto dom ? droite ou gauche ? car j'ai bien scruté le tube sur la mienne et j'ai rien vu.

non ce n' est pas sur le tube mais sur l' embout

il y a une inscription sur les trois partie du tube il me semble meme sur le 3 en 1 dans un rectangle j ai poncé le miens y a pas longtemps et je les ai vu en les effaçant...

et oui le catadioptre est obligatoire je me suis fait arréter y a pas longtemps avec mon silencieux de r160 dechicané ils n ont pas trop aimé le bruit et m ont fais une revision total de la machine gratos heureusement

OK merci dom, c'est trouvé.

La gravure est super fine, même en sachant ou c'est j'ai eu du mal à le voir alors lors d'un contrôle...

@ Manutison : il était aussi gratos le CT. Heureusement, j'aurai eu les boules. Pour le catadioptre, c'est étrange que les motos soient pas livrées avec.

En tout cas merci à tous, cette fois j'ai eu du pot (merci lo) et la prochaine fois j'aurai le numéro.

Tomahawk59 a écrit: Pour le catadioptre, c'est étrange que les motos soient pas livrées avec.

Si c'est obligatoire pour avoir une moto homologuée en France : toutes les motos neuves en sont équipées, et Benelli n'échappe pas à la règle.
Si tu ne l'avais pas soit ton concess l'a viré (il a eu tort), soit le précédent proprio.
La mienne tout juste sortie de la concession :



Pas mal de gens le vire car trouve que ça fait moche. Perso je ne trouve pas ça si moche mais pas d'une grande utilité non plus. Je le laisse juste pour les CT, déjà que je n'ai pas les autoc sur le casque et bien sur le pot....

Ah ouais puis lorsque l'on est enregistré à 90 au lieu de 50 (hors ville en rase campagne sur un échangeur je précise !) ben quand ils voient la moto clean ça aide à faire pencher la rencontre en "rappel" plutôt qu'en "racket".

En sortie de concess j'avais pas de catadioptre. J'ai revérifié avec mes premières photos.
C'est un question qu'il faut que je leur pose la prochaine fois que j'y vais.
Merci pour la photo, maintenant je sais quel gueule il a car je voyais pas du tout ou il pouvait être vu l'arrière dépouillé de nos bécanes.
Et c'est clair que si ils ont rien a reprocher à la machine, ils sont un peu plus conciliants.