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Message  totof 74 le Lun 23 Déc 2013 - 20:26

cf87 a écrit:Et non la loi ne sera pas rétroactive pour une raison extrêmement simple toutes les machines immatriculées avant 2016 auront été homologués pour 100cv (et le fait qu'elle soit en version libre dans d'autres pays ne change rien à l'affaire chaque pays à sa propre réglementation) ceux qui voudront rouler en version libre en toute légalité devront passer par la case DRIRE.

Bon courage à ceux qui tenterons l'expérience. Les fonctionnaires de la DRIRE n'inspirant pas d'emblée la sympathie
Ben alors, pour toute moto"avant 2016" il suffit de se présenter à la drire pour valider une version libre??? Trop facile. J'y vais de ce pas.
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Message  cf87 le Lun 23 Déc 2013 - 21:27

J'aurais du être plus précis.... Je voulais dire qu'il faudra repasser par la case homologation et donc par la DRIRE.
Ceux qui ont déjà monté ce genre de dossier savent de quoi je parle et je doute fort que les services de la DRIRE aient envie de voir débarquer tout le parc motos français et qu'ils ne faciliteront pas la tâche.
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Message  jean-seb le Lun 23 Déc 2013 - 21:29

Attends déjà que le bridage saute éventuellement en 2016...Mais peut-être qu'une homologation commune à toute l'Europe nous permettra de rouler en full sans passage à la DRIRE.
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Message  phil@87 le Mar 24 Déc 2013 - 16:31

à mon avis vous rêvez.
déjà si la limite des 100cv saute vraiment en 2016 on aura de la chance, mais de là à imaginer qu'il sera "simple" de faire homologuer en +100 nos motos actuelles c'est croire au père noel (remarquez c'est le moment ou jamais)

phil@87

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Message  totof 74 le Mar 24 Déc 2013 - 20:25

phil@87 a écrit:à mon avis vous rêvez.
déjà si la limite des 100cv saute vraiment en 2016 on aura de la chance, mais de là à imaginer qu'il sera "simple" de faire homologuer en +100 nos motos actuelles c'est croire au père noel (remarquez c'est le moment ou jamais)
+1. Joyeux Noël
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Message  Pilou le Jeu 26 Déc 2013 - 20:09

Plus de 100ch "officiel" pour quoi faire? Pour payer plus cher d'assurance? scratch  Pas pour moi, merci!
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Message  bretz64 le Ven 14 Fév 2014 - 11:12

source officiel d'un expert la loi saute sur les  100 ch ,bon je pense que cela n’est pas nouveaux mais celle-ci sauras rétro actif donc sauvé pour nous qui avons déjà les motos en full , autre contre partie je pense que cela deviendra une option payante des professionnels !!!! un moyen de gagner de l'argent!!!!
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Message  JackFy62 le Ven 14 Fév 2014 - 12:51

Non je ne pense pas que pour les motos neuves il y ait une option payante pour quoi que ce soit. Les constructeurs se réjouiront de "standardiser" tout ca !!! Donc plus de kits de bridage... Non ?
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Message  bretz64 le Ven 14 Fév 2014 - 14:00

Pour cette exemple oui mais pour les motos qui sont bridées électroniquement (boîtier cdi)je pense que oui BMW le facture  49 euros TGV
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Message  deny199 le Mar 2 Aoû 2016 - 14:46


_________________
les japonaises sont à la moto ce qu'est l'élevage massif a l'agriculture.
Un jour, Benelli dominera le monde!
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