courbe de puissance benelli 1130 tnt 2005

voici la toute premiere courbe que je fait avec ma benelli
celle ci date de quelque semaines c etait avant que jeje finissede me la regler et je peux vous confirmer que le comportement de la machine a encore evoluer



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desole pour la mise en page de la photo mais c est la premiere fois que je poste une photo sur un forum sans qq1 derriere moi

sportivement

elle est pas mal du tout cette courbe

si gg te l'as boosté depuis, va falloir que tu refasses un passage au banc...

le couple max n'est pas élevé (en tr/mn)!

12 d'origine a 6750 t/m , la on est a 12,7 je trouve ça pas trop mal

Sa cout combien de la passé au banc pour faire les modifs de puissance et de consommation? Car la mienne je sais pas si elle et bridée l ancien proprio ma dit que non mais que le garage de gazzhall avais ouvert la boite a air pour mieux faire les réglage enfin j ai pas tous comprit quoi si vous pouvez éclairé mais lanterne svp

dom a écrit:12 d'origine a 6750 t/m , la on est a 12,7 je trouve ça pas trop mal

scalpv voulait peut-être dire que le couple quasi max à 4400tr/mn c'était pas un régime moteur très élevé...c'est ce qui donne la gniak du tre??

polak14 a écrit:

dom a écrit:12 d'origine a 6750 t/m , la on est a 12,7 je trouve ça pas trop mal

scalpv voulait peut-être dire que le couple quasi max à 4400tr/mn c'était pas un régime moteur très élevé...c'est ce qui donne la gniak du tre??

pas grave Dom
en théorie, si le couple max est le moment où on est censé passer la vitesse supérieure, ça peut être frustrant sur cette bécane ? quoique il s'étale sur une longue plage

bonsoir a tous
Il est vrai que j ai eu la chance de la passer au banc le jour de la nocturne au magasin
ou on a fait venir un gar avec un banc mobile
malheureusement on a pas eu le temps de finir de la regler mais aujourd'hui je negocie pour pouvoir la repasser au banc mais des que c'est fait je ne manquerai pas de la reposter sur le forum
voila
bonne soiree