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Message  jmc964 Mar 20 Sep 2011 - 5:40

J'ai bien vu des Belges , sympas comme il se doit , mais je ne sais d’où ils étaient , venus en avion et voiture de loc .

nous avons surtout parlé de leur prochain rattachement a la France !
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Message  JH42 Mar 20 Sep 2011 - 5:49

veinard !!!!

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Message  dom Mar 20 Sep 2011 - 5:53

beau temps ,belles photos , visite de l' usine en plus drunken ,plein des belle machines ,merci Very Happy
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Message  scalpv Mar 20 Sep 2011 - 8:18

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Message  sliderman1130 Mar 20 Sep 2011 - 8:45

deny199 a écrit:Merci jmc notre envoyé spécial de l'extrême magnifique!
+1130 cyclops avec la no6 expo PeterGoddard bien sur Cool
Et a l image des Trek j imagine des Tornado speciales carabiniers Rolling Eyes
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Message  Pilou Mar 20 Sep 2011 - 8:53

Merci pour ce petit conmpte-rendu : ça avait l'air d'être super sympa!! Cool
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Message  yoyo31 Mar 20 Sep 2011 - 12:46

Super sympa la visite de l'usine , et puis toutes ces belles nelli hummmm
Tu as du te régaler , Merci pour les photos
...... Mais si j'avais su que tu y allais je t'aurais demandé de ma ramener un joint de culasse Laughing ça m'aurait fait gagner du temps par rapport à la commande chez Keeway No
Et tant tu y étais t'aurais pu nous ramener quelques bobines, axes d'alternateurs, stepper et autres joints divers et variés , au milieux de toutes ces pièces détachées ça ne serait pas vu , et puis tu aurais rendu service à tout le BFF tongue
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Message  JH42 Mar 20 Sep 2011 - 12:54

et une cloche d'embrayage ? (j'ai entendu parler d'une Tre-K 1130 en attente de cette pièce ...) j'en ai vu plein sur une photo ...

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Message  Breiznelli Mar 20 Sep 2011 - 15:25

Moi j'ai vu plein de bobines partout !
et par paquets de trois..... tongue
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Message  jmc964 Mar 20 Sep 2011 - 18:32


Vous êtes bien gentils avec vos commandes de pièces , vous oubliez que j'étais en moto , que je rentrais de trois semaines de vacances en Grèce , et que la moto étais bien chargées ( tente , duvet , matelas , fringues , maillot de bain , lampe de poche et . . . . . quelques bouteilles d' OUZO ! ! )
et ma passagère préférée bien sur .

Blague a part , pour les délais de pièces , je pense qu'il conviendrait de trouver une autre filière que l'importateur officiel .Nos amis Guzzistes savent très bien s'adresser a " la boutique Italienne " a Vauvert , je suis sur qu' André Dideron qui sait s'approvisionner directement en Italie se ferait un plaisir de gagner des clients en Benelli .

Idem pour les Ducati ou - si on veut des pièces rapidement - il est tout aussi efficace de s'adresser a la SEPA aux Herbiers , qu'a un " store "
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Message  JH42 Mar 20 Sep 2011 - 18:40

l'espoir c'est que Benelli France monte un système de distribution de pièces comme MV France : pas de stock en France, commande par internet directement du concessionnaire à l'usine, et livraison de la pièce en 48h ...

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Message  Pilou Mer 21 Sep 2011 - 9:13

JH42 a écrit:l'espoir c'est que Benelli France monte un système de distribution de pièces comme MV France : pas de stock en France, commande par internet directement du concessionnaire à l'usine, et livraison de la pièce en 48h ...
Benelli à déjà commencé : ils n'ont pas de pièces en France...ni en Italie... Crying or Very sad
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Message  scalpv Mer 21 Sep 2011 - 11:25

Pilou a écrit:
JH42 a écrit:l'espoir c'est que Benelli France monte un système de distribution de pièces comme MV France : pas de stock en France, commande par internet directement du concessionnaire à l'usine, et livraison de la pièce en 48h ...
Benelli à déjà commencé : ils n'ont pas de pièces en France...ni en Italie... Crying or Very sad

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Message  scalpv Mer 21 Sep 2011 - 16:31

en complément des photos de nos reporters bff

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Message  JH42 Mer 21 Sep 2011 - 17:51

bô le casque Benelli ...

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Message  jmc964 Mer 21 Sep 2011 - 18:03

Et sinon , en ce qui concerne le musée Morbidelli : que du trés beau , ils ont refusé que j'y couche mais lorsque je suis rentré , ça a été mon intention immédiate !

la V8 DE 1997

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La 125 Ducati a 4 cylindres

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Pesaro - 15.09 --> 19.09 - Page 2 Dscf3210

la 350 Benelli 4 Cylindre a compresseur : fabriquée en 1942 ( ! ) : 230 Km/h

Ces italiens sont vraiment des passionnés pour fabriquer et concevoir de tels outils a de telles périodes !

Pesaro - 15.09 --> 19.09 - Page 2 Dscf3211

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et plein d'autres raretés a tomber par terre !
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Message  scalpv Jeu 22 Sep 2011 - 8:05

jmc964 a écrit: Et sinon , en ce qui concerne le musée Morbidelli : que du trés beau , ils ont refusé que j'y couche mais lorsque je suis rentré , ça a été mon intention immédiate !

la V8 DE 1997

Pesaro - 15.09 --> 19.09 - Page 2 Dscf3122

Pesaro - 15.09 --> 19.09 - Page 2 Dscf3123


j'arrive pas à savoir si je la trouve jolie ou repoussante.
je pense qu'il faut attendre encore un dizaine d'année pour se faire une opinion
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Message  sliderman1130 Jeu 22 Sep 2011 - 8:52

scalpv a écrit:
j'arrive pas à savoir si je la trouve jolie ou repoussante.
je pense qu'il faut attendre encore un dizaine d'année pour se faire une opinion
...tu es severe Scalpv : esthetiquement en 97 rien a dire Surprised
techniquement V8 (compact)cardan toujours pas egale ce jour Rolling Eyes
imagine la meme aujourd hui relooquee 2012 et fiabilisee : un must sport/gt tongue
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Message  Pilou Jeu 22 Sep 2011 - 8:57

Merci pour les photos : j'en apprend tout les jours!!! Merci de participer à ma pauvre culture motociclisme! Wink
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Message  BRT Jeu 22 Sep 2011 - 9:29

Sauf que sans vouloir être déagréable au grand Jean-Mi, la compressée est une 250 qui date de 1940 et plus de 200 cv/litre. Waoouuuh, ça envoie.

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Message  JH42 Jeu 22 Sep 2011 - 9:55

BRT a écrit:Sauf que sans vouloir être déagréable au grand Jean-Mi, la compressée est une 250 qui date de 1940 et plus de 200 cv/litre. Waoouuuh, ça envoie.

et conçue par Lino Tonti, père des Linto ... on a déjà évoqué cette moto mythique sur le BFF !
la Morbidelli V8 est un proto jamais mis en production qui aurait été la moto la plus chère du monde à l'époque ... C'est Pininfarina qui l'a dessiné.

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Message  BRT Jeu 22 Sep 2011 - 10:31

Quand je pense que s'il n'avait pas fait un temps de cochon, j'aurai pu la conduire car Mr Morbidelli était d'accord pour me la préter.
En fait, elle a été conçue pour son anniversaire par tous ses potes et 4 exemplaires ont été fabriqués; 1 en expo, 1 pour essais (celle que j'aurai dû essayer) 1 au musée Gugel machin chose à N-Y et 1...................................................dans son dépot à l'arrière du musée pour la pièce.
Et vous voulez que je vous dise: C'est une merveille, faîte à la taille du proprio, un tout petit bonhomme mais grand par son charisme.
Quel plaisir de le rencontrer, L'anecdote est que nous avons la même femme, Je veux dire qu'elles sont identiques, passionnées de séries TV Américaines donc pendant qu'elles sont devant l'écran, nous en profitons pour aller à l'atelier bricoler et quel plaisir d'échanger nos sarcasmes envers la télé.
Comme quoi, on peut être richissime et rester abordable. Et tous ceux qui l'ont rencontré le week-end dernier peuvent le confirmer.

BRT

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Message  Breiznelli Jeu 22 Sep 2011 - 15:41

BRT c'est wikipédia..... cheers
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Message  JH42 Jeu 22 Sep 2011 - 17:28

http://www.moto.it/news/benelli-open-day-successo-oltre-ogni-previsione.html

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Message  TNT_38 Ven 23 Sep 2011 - 11:42

JH42 a écrit:http://www.moto.it/news/benelli-open-day-successo-oltre-ogni-previsione.html

" Benelli QJ et le groupe se concentrera sur le marché des scooters, comme c'est actuellement le seul qui peut garantir intéressante facturé "

Nous ne sommes pas pret dans ces conditions de voir de nouveaux modèles ! Evil or Very Mad
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