Allez les gars...besoin d'nfos!

vigilance patience récompense

oui, je pense que je vais regarder vers du plus récent...en fait, à partir de quelle année est-ce qu'on est "tranquille"??

Il me semble 2008.

chouchou a écrit:Il me semble 2008.

Le problème, c'est qu'il y a bcp de motos qui sont des modèles plus ancien immatriculés plus tard...comment fait-on pour reconnaître les plus récents?

Moi , la mienne est de 2004 et je me suis dit pour la différencce de prix, je peux rajouter ce qu'il faut pour la fiabilisé car entre un modèle 2004 et un de 2008 à part la couleur du cadre, il y a peut de différence si la 2004 à suivie les rappels...pour le moment j'ai juste changé les bobines (assez chères il est vrai...) et c'est tout (bon après ça fait pas lontemps que je l'ai...certain membre du fofo ont des modèles bien plus récent (après 2008) et ont des ennuis quand même!...
Pour moi, ce qui compte, c'est l'entretien, le soin et le suivit apporté à la moto!! Après faut le mécano compétent aussi!!

Pour connaître l'année de production de ta moto, tu regardes le code VIN (Vehicule Identification Number) ou si tu veux le numéro de châssis qui se trouve près de la tête de fourche ou sur tes papiers.

Il se compose de 17 caractères :

les caractères 1 à 3 : lettres qui donne le code du pays constructeur. (ZBN = Italie)
les caractères 4 à 8 : code du modèle. (TN010 = TNT ou TNT Café Racer, c'est ce que j'ai en tout cas !)
le caractère 9 : je ne sais plus...
le caractère 10: ANNEE DE CONSTRUCTION
le caractère 11 : lettre qui donne le code du site de montage. (P = Pesaro)
les caractères 12 à 17 : le numéro de série de ta bête

C'est pas de moi, j'ai pris ça sur le net.

si tu reluque des annonces sur le net y'a les coloris qui peuvent t'aider, par exemple on sait que le rouge et le jaune font parti des 1ere versions