durée d'un pneu arrière ?

bonjour
j'ai acheté ma Tre-k équipée d'un Bridgestone BT016 qui va très bien mais qui fond comme neige au soleil, puisqu'en 3000 km je l'ai "bouffé" au 3/4 .... ça vous le fait à cette vitesse à vous aussi ?
amitiés à tous

je pense que c'est normal tu devrait aller jusqu'a 3800 ou 4000 mais tu depend comme tu roule apres rien t'enpenche de mettre une gome un poil plus dur

merci pour ta réponse, mais c'est vrai que c'est pas évident de choisir délibérément un pneu qui accroche moins ! surtout que je roule beaucoup et sur le mouillé un jour sur 2 .....
amitiés

Question conso de pneu, c'est vrai qu'ils ne font pas long, normal car je roule en partie sur des petites routes de chèvres, bien abrasives et souvent en duo.

pilotes road 2 : 4200 kms avec le train
pirelli angel : 5200 ar et un peu plus avec l'avt ( plus chère aussi à l'achat)

je vais tenté avec les bt 023 mais je ne pense pas faire guère plus.......

JH42 a écrit:bonjour
j'ai acheté ma Tre-k équipée d'un Bridgestone BT016 qui va très bien mais qui fond comme neige au soleil, puisqu'en 3000 km je l'ai "bouffé" au 3/4 .... ça vous le fait à cette vitesse à vous aussi ?
amitiés à tous

'lut JH42

Rien de plus subjectif que de donner un avis sur un pneu récent tri-gommes de chez Bridgestone. Je m'y risque car je connais les grands frères du BT016 pour en avoir usés & abusés sur route & sur pistes.

P'tites questions au préalable, à quelle pression gonflais-tu tes gommards ? Respectais-tu les préconisations constructeur ?? La bécane chargée ou pas ???

Désolé de te poser plein de p'tites questions vicieuses, mais tes réponses sont là !!!

Vu le profil du BT016... disons triangulaire... incite à prendre l'angle facilement, mais il chauffe beaucoup. D'où des préconisations de gonflage très basses !

pour les curieux : http://www.bt-016.fr/index

Mich'... mes deux trains de BT014 ne m'ont jamais fait plus de 5.000 kms sur route

en fait quelqu'un a fait remonter ce post qui date de juillet 2009, depuis lors j'ai fait 20000 km (oui, en 1 an), et usé 3 jeux de Michelin PilotPower 2CT, pneu que j'adore pour la vivacité et la précision qu'il a donné à l'avant et pour l'excellent "ressenti" sur le mouillé, chose que je n'avais pas avec le BTO16.
Et je le gonfle 2.5avt/2.8arr
un peu plus à 2 et chargé
amitiés

Suite & fin,

Pour un Tre K , à mon humble avis, il vaut mieux chercher des pneus parmi les fournisseurs de premières montes. C'est-à dire plutôt chez Dunlop !!!

ici : http://www.dunlop-tires.com/dunlop_befr/mc/brochures/index.jsp

Mich'... ravi de ses D208 RR accrocheurs & très prévenants !!! Un excellent touché de bitume...