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jeu à la coupe 650 TORNADO S1

2 participants

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jeu à la coupe 650 TORNADO S1 Empty jeu à la coupe 650 TORNADO S1

Message  fantome Dim 1 Jan 2023 - 10:36

Bonjour à tous et bonne année 2023, Very Happy

Je refais le haut moteur de ma 650 Tornado de 1971.
Rodage des soupapes et changement des segments car j'ai mesuré un jeu à la coupe de 0,9 mm..
Est ce que quelqu'un peut me dire quel est le nombre de joint d'embase que l'on doit mettre car dans le manuel d'atelier de la Tornado S2 je n'en voie que 1; alors que sur la mienne il y a deux joints en alu  Question (je n'ai pas le manuel d'atelier de la S1)

Ciao.
fantome
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Message  cricri-reaction Dim 1 Jan 2023 - 19:32

Initialement, il n'y a toujours qu'un joint d'embase. Un deuxième sert à compenser un surfacage de culasse
cricri-reaction
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Message  fantome Lun 2 Jan 2023 - 9:31

cricri-reaction a écrit:Initialement, il n'y a toujours qu'un joint d'embase. Un deuxième sert à compenser un surfacage de culasse

Merci Cricri pour ta réponse.

Je viens de mesurer le joint il fait 0,53 mm soit 1,06 mm avec les deux.
J'ai vérifié le piston par rapport au bord du cylindre au PMH il est à environ 0,4 mm en retrait.
Plus le petit épaulement à l'intérieure de la culasse de 0,30 mm. ce qui fait un espace entre le piston et la culasse de (0,4+0,3) = 0,70 mm ; ça peut théoriquement passé avec un seul joint mais c'est juste, très juste.
Peut être que le joint d'origine est plus épais ? Car je n'ai pas l'impression que la culasse ait été surfacée. Question
Donc je pense conserver les deux joints pour éviter au piston d'aller faire la bise à la culasse.
Quid de l'épaisseur du joint Question  Si quelqu'un à la réponse je suis preneur.

Ciao
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Message  cricri-reaction Lun 2 Jan 2023 - 13:28

C'est par rapport à la distribution que la vérification se fait.
En cas de surfacage, la chaîne de distribution se trouve allongée d'autant.
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Message  fantome Lun 2 Jan 2023 - 14:10

oui mais il n'y a pas que la distribution à prendre en comptes dans le pire des cas le piston peut taper la culasse.
Pour rappel la 650 Tornado c'est un culbuté donc pas de chaine  Very Happy mais le soucis est le même.
Merci.
fantome
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Message  cricri-reaction Lun 2 Jan 2023 - 16:47

Pas vraiment de risque si ce n'est que la culasse qui avait été rectifiée.
Le piston arrive à fleur du haut du cylindre comme avant.
Non, regarde ce décalage car il te reste de la marge apparemment sur la hauteur cylindre. Ce qui n'est pas bon non plus. Si il y a décalage en avance, retire le second joint d'embase.
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Message  fantome Sam 7 Jan 2023 - 8:48

ok merci mais je veux juste savoir si à l'origine il y a un ou deux joints.
Pour les réglages ça me pose pas de problème
ciao.
fantome
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Message  cricri-reaction Lun 9 Jan 2023 - 6:47

Mais je viens de te répondre....
1 seul joint en côtes d'origine mais un deuxième si resurfacage.
Le B à Ba de la mécanique...
L'important est la hauteur vu que la distribution est en tête.
Sur un deux temps ou un culbuté, ça n'a pas d'importance mais là, oui.
cricri-reaction
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Message  fantome Lun 9 Jan 2023 - 17:07

cricri-reaction a écrit:Mais je viens de te répondre....
1 seul joint en côtes d'origine mais un deuxième si resurfacage.
Le B à Ba de la mécanique...
L'important est la hauteur vu que la distribution est en tête.
Sur un deux temps ou un culbuté, ça n'a pas d'importance mais là, oui.
Je t'ai déjà dit que la 650 Tornado c'est un culbuté... Very Happy
J'ai eu confirmation de Detlef (BURIAN) il y a bien 1 seul joint d'épaisseur 0,5 mm.
Ciao
fantome
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